1. Padalintos paraiškos nacionalinėse geležinkelio kamieninių linijose
Regioninės ekonominės ryšių linijos:Jungiamuosiuose regionuose su panašiu ekonominio vystymosi lygiu ir vidutinio dydžio miestais, tokiais kaip geležinkelio linijos, jungiančios Jiaxing-Huzhou Jangdzės upės deltoje ir Zhongshan-Jiangmen mieste Pearl River deltoje, transporto tūris stabilus, tačiau nepasiekė ypač didelės skalės. Šiose linijose naudojami 50 kg sunkiųjų bėgių, kurie gali ne tik patenkinti 10-20 keleivių ir krovinių traukinių porų paklausą per dieną, bet ir veiksmingai kontroliuoti statybos išlaidas.
Sudėtingos reljefo linijos:Kai kuriose geležinkelio kamieninių linijų, einančių per sudėtingą reljefą, tokius kaip kalnai ir kalvos, skyriuose, 50 kg sunkiųjų bėgių yra lengvesnės ir yra lengviau susidurti su statybos sunkumais sudėtingomis reljefo sąlygomis klojimo proceso metu. Pavyzdžiui, statant geležinkelius pietvakariuose kalnuotose vietose, kai kurios sekcijos, kurioms reikalingi tiltai ir tuneliai, yra tankūs. 50 kg sunkiųjų bėgių gali sumažinti statybinės įrangos kėlimo apkrovą, sumažinti statybų sunkumus ir saugos riziką. Tuo pačiu metu jo vidutinio sunkumo pernešimo pajėgumas taip pat gali patenkinti palyginti mažą kalnų geležinkelių transporto tūrio poreikį, atsižvelgiant į saugumą ir ekonomiką.
Esamų linijų atnaujinimas ir atnaujinimas:Kai kurioms esamoms geležinkelio bagažinės linijoms, kurios buvo pastatytos ilgą laiką ir palaipsniui padidintos transportavimo tūriu, jei jų pakeitimo 60 kg arba 75 kg sunkiųjų bėgių kaina yra per didelė atnaujinant ir atnaujinant, daliniam pakeitimui ar papildomam klojimui galima pasirinkti 50 kg sunkiųjų bėgių.
2. Įvairūs geležinkelių taikymas gamykloje ir minų įmonėse
Vidaus transportas plieno įmonėse:Plieninės įmonėse 50 kg sunkiųjų bėgių dažnai naudojami geležinkelio transportavimo linijoms sujungti pagrindinėse gamybos vietose, tokiose kaip blaso krosnys, keitikliai ir riedėjimo gamyklos. Šios linijos gabenamos prekės daugiausia yra išlydytos geležies, plieno ruošinių ir kt. Nors jos yra sunkios, transportavimo atstumas yra palyginti trumpas, o bėgimo greitis nėra didelis. 50 kg sunkiųjų bėgių gali atlaikyti dažną sunkiųjų krovinių gabenimą, o dėl mažų išlaidų jie gali efektyviai sumažinti įmonių geležinkelio tiesimo ir priežiūros išlaidas.
Kasybos ir transportavimo linijos:Kasybos vietose, tokiose kaip anglių kasyklos ir metalo kasyklos, 50 kg sunkiųjų bėgių yra tinkamos požeminėms ar antžeminėms transporto linijoms. Požeminių transportavimo linijoms 50 kg sunkiųjų bėgių yra lengvos svorio ir lengvai dedami ir nešiojami siauromis juostomis; Antžeminės transporto linijose jie gali patenkinti rūdos, anglių ir kitų medžiagų kasyklų pervežimo poreikius.
Uosto geležinkelio skirtos linijos:Uosto viduje 50 kg sunkiųjų bėgių yra naudojami prijungti geležinkeliui skirtas dokų, kiemų ir pakrovimo bei iškrovimo įrangos linijas. Uostai gabena daugybę prekių, įskaitant konteinerius, birius krovinius ir kt. Transporto tūris yra didelis, tačiau traukinio greitis yra lėtas. 50 kg sunkiųjų bėgių gali prisitaikyti prie sudėtingos uostų veikimo aplinkos ir atlaikyti dažno pakrovimo ir iškrovimo operacijų poveikį takeliams. Tuo pat metu jo išlaidų pranašumas padeda uostams pagrįstai kontroliuoti investicijas į infrastruktūros kūrimą ir pagerinti ekonominę naudą.
3. Specialūs „Urban Rail Transit“ pritaikymai
Metro šakų ir prailginimo linijos:Miesto metro tinkle kai kuriose šakų linijose ar prailginimo linijose, tokiose kaip metro šakų linijos, jungiančios priemiesčius ir pagrindinę miesto plotą, yra palyginti nedidelis keleivių srautas, o valandinis keleivio srautas yra apie 10, 000 iki 20, 000 piko valandomis. Šiose linijose naudojami 50 kg sunkiųjų bėgių, kurie gali atitikti ne tik metro traukinių eksploatavimo reikalavimus, bet ir sumažinti statybų sąnaudas. Tuo pačiu metu 50 kg sunkiųjų bėgių svoris yra gana lengvas, o kai esant metro tuneliams, tunelio struktūros guolio slėgis yra palyginti mažas, o tai skatina užtikrinti tunelio konstrukcijos saugumą ir stabilumą.
Lengvas geležinkelis ir tramvajaus linijos:Miesto lengvojo geležinkelio ir tramvajaus linijoms 50 kg sunkiųjų bėgių yra dažnas pasirinkimas. Transporto priemonės ašies svoris lengvųjų bėgių ir tramvajų svoris yra lengvas, o bėgimo greitis yra gana lėtas. 50 kg sunkiųjų bėgių guolio pajėgumas ir našumas gali visiškai atitikti jų naudojimo reikalavimus. Be to, gulėdami lengvąjį geležinkelį ir tramvajaus takelius miesto keliuose, 50 kg sunkiųjų bėgių yra lengvi ir lengvai montuojami, o tai gali sumažinti poveikį miesto kelių eismui ir sutrumpinti statybos laikotarpį.