Ar A65 yra tinkamas viršutinio krano profilis?

Apr 30, 2026 Palik žinutę

Ar A65 yra tinkamas viršutinio krano profilis?

 

Taip,A65 profilisyra viena iš plačiausiai naudojamų ir rekomenduojamų vikšrų vidutinio{0}}ir-sunkiems kabiniams kranams, jei ratų apkrova neviršija vardinės galios. Specialiai sukurtas kaip DIN 536 A-serijos kranų bėgių dalis, A65 sukurtas taip, kad atlaikytų unikalias tiltinių kranų dinamines jėgas, tokias kaip šoninė trauka ir didelis vertikalus slėgis. Dėl pritūpimo geometrijos-su plačiu pagrindu (175 mm) ir mažu aukščiu (75 mm)-ji iš prigimties yra stabilesnė viršutiniuose kilimo ir tūpimo takus nei aukštesni, siauresni transporto bėgiai, kurie linkę pasvirti veikiant krano apkrovoms.

 

Ar A65 yra „teisingas“ pasirinkimas jūsų konkrečiam projektui, priklauso nuo kelių techninių veiksnių:

 

Din536 A65 Steel Rail

 

  • Suderinamumas su ratų apkrova:A65 plieno bėgis yra optimizuotas vidutinio sunkumo ir sunkioms ratų apkrovoms. Jei jūsų viršutinio krano rato apkrova viršija A65 profilio bėgio galią, gali tekti pakilti iki A75 arba A100.

 

  • Veikimo dažnis:Didelės -darbo trukmės kranams (CMAA D, E arba F klasės) DIN536 900A A65 krano bėgiai yra tinkamiausia medžiaga, nes jis atsparus dilimui.

 

  • Montavimo apribojimai:Jei jūsų kilimo ir tūpimo tako sijos siauros, reikia atsižvelgti į 175 mm A65 pagrindą. Tačiau šis platus pagrindas yra stabilumo pranašumas, nes jis geriau paskirsto svorį tarp plieninių pado plokščių.

 

  • Tvirtinimo reikalavimai:A65 bėgių standartas sukurtas dirbti su specializuotais bėgių spaustukais ir guminėmis trinkelėmis, kurios yra būtinos norint sugerti vibracijas, būdingas važiuojant kranu.

 

Kokia yra didžiausia A65 plieninio krano bėgio keliamoji galia?

 

A65 plieninis krano bėgis, pagamintas pagal DIN 536 P1:1991 standartą, yra skirtas vidutinės- apkrovos kranų kilimo ir tūpimo takams, o didžiausias rekomenduojamas kranų sistemų darbinis pajėgumas dažnai svyruoja nuo40 ir 80 tonų.

 

Kokie yra A65 bėgio profilio konstrukciniai pranašumai?

 

A65 bėgių profilis yra specializuotas krano bėgis, pagamintas pagal DIN 536 P1:1991 standartą, plačiai naudojamas vidutinio sunkumo irsunkiųjų{0}}pramoninių kėlimo įrenginių.Jo struktūriniai pranašumai kyla dėl optimizuotos, tvirtos geometrijos, kuri subalansuoja didelę apkrovą ir stabilumą.

 

A65 Steel Rail

 

  • Išskirtinis stabilumas ir žemas svorio centras:A65 bėgis turi platų pagrindą (175 mm), palyginti su jo aukščiu (75 mm), todėl sukuriamas žemas, stabilus profilis, atsparus apvirtimo momentams ir šoninėms jėgoms, ypač esant dideliam -dažniam krano judėjimui.

 

  • Didelės apkrovos{0}}laikomoji galia:Svėrimas43,1 kg/m, A65 yra tvirta konstrukcinė dalis, galinti atlaikyti 40–80 tonų klasės kranus ir sunkiasvores{3}} vežimėlių sistemas.

 

  • Optimizuotas apkrovos paskirstymas (sustorintas tinklas):Su a38 mm storio juosta, profilis efektyviai išsklaido didelę ratų slėgio apkrovą iki atraminės konstrukcijos, sumažindamas įtempių koncentraciją ir pailgindamas bendrą vikšro nuovargio tarnavimo laiką.

 

  • Aukščiausias atsparumas dilimui (galvos dizainas):The65 mm pločio galvutė sukurta taip, kad optimizuotų kontaktą su krano ratais, sumažintų vietinį įtempimą ir sumažintų susidėvėjimą. Jis dažnai gaminamas naudojantU71Mndidelio -anglies mangano plieno, užtikrinančio maždaug 30 % didesnį atsparumą dilimui nei standartinis bėgių plienas.

 

  • Didelis sukimo standumas:Subalansuotas, sunkus{0}}profilis užtikrina puikų atsparumą sukimuisi, o tai labai svarbu norint išlaikyti tikslų krano išlygiavimą, pavyzdžiui, laivų statykloje ir uoste.

 

  • Lengvai tvirtinamas prie atraminių konstrukcijų:Platus175 mm pagrindas užtikrina, kad bėgį būtų galima saugiai pritvirtinti tiek prie betoninių pamatų, tiek prie plieninių sijų naudojant specialius spaustukus ir trinkeles, taip padedant nuosekliai prižiūrėti vėžę.

 

DUK

 

  • Kokią didžiausią ratų apkrovą gali atlaikyti A65 bėgis?


Keliamoji galia priklauso nuo plieno rūšies ir atraminių sijų atstumo. Paprastai 900A laipsnio bėgiams su nuolatine atrama A65 gali atlaikyti ratų apkrovas nuo 100 iki 130 kN. Norėdami atlikti konkrečius skaičiavimus, visada ieškokite savo A65 bėgių brėžinių.

 

  • Ar A65 bėgis gali būti naudojamas lauko antžeminiams kranams?


Taip, A65 plieno krano bėgiai puikiai tinka naudoti lauke, pavyzdžiui, laivų statyklose ar lauko sandėliavimo aikštelėse. Rekomenduojame 900A klasę dėl aukščiausios atsparumo oro sąlygoms ir dilimui.

 

  • Kuo A65 bėgis lyginamas su ASCE 80 svarų kranų bėgiais?


A65 bėgis yra specialus krano bėgis su daug platesniu pagrindu (175 mm), palyginti su ASCE 80 (127 mm). Dėl to A65 profilio bėgiai yra daug stabilesni ir geriau paskirsto sunkias, dinamines krano apkrovas nei aukštesni ASCE profiliai.

 

  • Ar sunku suvirinti A65 krano bėgius?


A65 bėgis, pagamintas iš 900A plieno, yra gerai suvirinamas. Rekomenduojame naudoti Bėgiams skirtus aliuminio terminio suvirinimo rinkinius arba žaibinį-suvirinimą, kad būtų sukurtas sklandus, nenutrūkstamas bėgių takelis, mažinantis krano ratų susidėvėjimą.

 

  • Kokių priedų reikia A65 tiltiniam kranui?


Visai sistemai paprastai reikia A65 plieninio bėgio, suvirinamų arba varžtais prisukamų bėgių spaustukų, guminių trinkelių (siekiant sumažinti vibraciją) ir plieninių pado plokščių (siekiant apsaugoti kilimo ir tūpimo tako siją).

 

Prašyti naujausios kainos

 

Tinkamo bėgio profilio parinkimas yra svarbus saugos sprendimas bet kokiam viršutinio krano projektui.GNEE RAILASsuteikia techninių žinių ir aukštos{0}kokybės A65 plieno bėgių gaminių, reikalingų užtikrinti, kad jūsų kilimo ir tūpimo takas būtų sėkmingas. Galime padėti patikrinti apkrovos skaičiavimus ir pateikti visą bėgių bei tvirtinimo detalių sistemą.

 

Norėdami gauti profesionalių sprendimų, susisiekite su GNEE RAILir išsamios A65 bėgių specifikacijos, skirtos jūsų viršutinio krano įrengimui. Nesvarbu, ar statote naują objektą, ar atnaujinate esamą Burbach Rail A65 bėgių kelią, mūsų komanda yra pasirengusi pateikti A65 bėgių brėžinius ir techninę pagalbą, kurios jums reikia, kad būtų užtikrinta saugi ir efektyvi kėlimo operacija.