A bėgio žuvies lėkštė yra mechaninis tęstinumo komponentas, jungiantis bėgių segmentus taip, kad bėgių kelio geometrija ir standumas išliktų stabilūs jungtyse pakartotinai važiuojant traukiniui. Jo tikslumas tiesiogiai veikia sąnario patvarumą.GNEE RAILASgamina žuvų plokštes GB lengviesiems ir sunkiasvoriams bėgiams, UIC profilius, DIN536 ir QU kranų bėgius, JIS bėgių dalis, AS1085 bėgius, BS11 profilius ir AREMA/ASCE bėgius ir palaiko masinį tiekimą ilgų{3}}traukelių linijoms.
RaIL tipai Jtepalas Baras
| Tipas | Pagrindinė funkcija ir aprašymas |
|---|---|
| Standartinės žuvies lėkštės | Prijunkite tokio paties dydžio bėgių galus, paprastai su4 arba 6 skylės. Naudojamas standartinėms bėgių jungtims. |
| Izoliuotos žuvų plokštės | Elektriškai izoliuoti bėgių sekcijas signalizacijos sistemoms naudojantne-laidžias medžiagas. |
| Sukompromituokite žuvies lėkštes | Pereinamosios jungtys, skirtossujungti skirtingų dydžių ar profilių bėgius. |
| Joggled žuvies lėkštės | Pasižymėkite sulenkta formalaikinas remontasarba įpataisyti bėgių defektus. |
| Klijuotos izoliuotos jungtys (GIJ) | Didelis{0}}stiprumassujungtos jungtyskurie sumažina judėjimą dideliu{0}}greičių ar sunkių{1}}ašių linijomis. |
| Crane Rail Fish Plokštės | Didelės{0}}apkrovos plokštės, sukurtos konkrečiaikrano bėgių profiliai(pvz., QU70, QU100). |
Ar visiems traukinio bėgiams reikia izoliuotų žuvų plokščių?
Izoliuotos žuvies plokštės (arba izoliuotos bėgių jungtys) reikalingos ne visiems traukinio bėgiams; jos ypač reikalingos vietose, kuriose yra elektros signalizacijos sistemos, bėgių grandinės arba iešmuose, kad būtų išvengta elektros trikdžių. Jos yra labai svarbios atskiriant bėgių kelio dalis, o įprastose bėgių atkarpose, kur izoliacija nereikalinga, naudojamos standartinės, -neizoliuotos žuvų plokštės.
Pagrindinės izoliuotos žuvies lėkštės būtinybės:
- Signalizacijos sistemos:Būtina, kai bėgių grandinės naudojamos traukiniui aptikti.
- Elektrifikuoti takeliai:Labai svarbu elektrifikuotose geležinkelių sistemose siekiant išlaikyti elektros izoliaciją.
- Iešmai ir specialūs bėgių darbai:Naudojamas iešmų keitimo dalyse, kad srovė netrukdytų iešmų valdymo grandinėms.
- Tilto / tunelio sauga:Dažnai reikalingas drėgnoje aplinkoje, kad būtų išvengta elektros nuotėkio.
- Ne{0}}būtinos sritys:Nenaudojamas standartiniuose ne{0}}signalizuojamuose bėgiuose arba įprastose geležinkelio ruožuose, kur nereikia elektros izoliacijos.
- Alternatyvios sistemos:Šiuolaikiškam nuolat suvirintam bėgiui (CWR) gali prireikti mažiau jungčių, tačiau ten, kur reikia tarpų signalizacijai, izoliacija yra labai svarbi.
Kokia yra bėgių jungties juostos medžiaga?
Bėgių jungčių strypai (arba plokštės) daugiausia gaminami iš didelio{0}}tvirto anglinio plieno, pvz., 45#, 50#, 55# plieno, arba legiruotojo plieno, pvz., 50Mn, kad būtų padidintas patvarumas. Jie skirti atlaikyti sunkias geležinkelio, kranų ar lengvųjų bėgių apkrovas. Specializuotose izoliacinėse jungtyse naudojamos didelio-stiprumo kompozitinės medžiagos, kad būtų užtikrinta elektros izoliacija.
Pagrindinės medžiagos ir savybės
- Anglies plienas (45#, 50#, 55#):Dažnai naudojamas standartinėms,{0}}didelio stiprumo programoms.
- Legiruotasis plienas (pvz., 50Mn, Q235B, Q345B):Naudojamas sunkiems-kranų bėgiams arba ekonomiškai-efektyvioms, lengvesnėms-apkrovoms ar laikinoms programoms.
- Didelio{0}}stiprumo kompozitai:Naudojamas izoliuotose jungtyse atsparumui korozijai, rūdžių prevencijai ir elektrinėms, -nelaidžioms ir ne-magnetinėms savybėms užtikrinti.
- Kaltas / valcuotas plienas:Kaltiniai arba karštai valcuoti{0}}, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas ir stiprumas.
| Medžiagos tipas | Tipiškas laipsnis / paskirtis | Cheminė sudėtis (masės %) | Pastabos / lygiaverčiai standartai |
|---|---|---|---|
| Anglies konstrukcinis plienas | Q235(GB / T 700) | C:Mažesnis arba lygus 0,22 Si:Mažesnis arba lygus 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Mažiau arba lygus 0,045 S:Mažiau arba lygus 0,045 |
Įprastas švelnus plienas, skirtas bendriems sujungimo strypams. Panašus įASTM A36, S235JR. |
| Anglies konstrukcinis plienas | Q255(GB / T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Mažesnis arba lygus 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Mažiau arba lygus 0,045 S:Mažiau arba lygus 0,045 |
Šiek tiek stipresnis nei Q235. |
| Vidutinio anglies plieno | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Mažiau arba lygus 0,040 S:Mažiau arba lygus 0,045 |
Klasikinis didelio{0}}stiprumo žuvų plienas. Plačiai naudojamas pagrindinių linijų jungtims. |
| Vidutinio anglies plieno | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Mažiau arba lygus 0,035 S:Mažiau arba lygus 0,035 |
Standartinis vidutinio anglies plienas, skirtas reiklioms reikmėms. Panašus įAISI 1055. |
| Legiruotasis plienas | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Kr: 0.90-1.20 Mo: 0.15-0.25 P:Mažiau arba lygus 0,035 S:Mažiau arba lygus 0,035 |
Didelio-tvirto ir didelio{1}}tvirtumo lydinys, tinkantis rimtai eksploatacijai. Panašus įAISI 4140/4142. |
| Sferoidinis grafito ketus | QT450-10(GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 Si: 2.00-3.00 Mn:Mažesnis arba lygus 0,50 P:Mažesnis arba lygus 0,07 S:Mažesnis arba lygus 0,015 Mg:0,03–0,06 (mazgelis) |
Naudojamas kai kuriuose tradiciniuose / jungčių rinkiniuose dėl savo liejimo ir slopinimo savybių. Panašus įLT-GJS-450-10. |
| Izoliacinė kompozicinė medžiaga | Epoksidinis stiklo pluoštas / FRP | Bazė:Epoksidinė derva Sustiprinimas: E-Glass Fiber (>60%) Priedai:Kietiklis, užpildai (pvz., SiO₂) |
No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), atsparumas korozijai. |
Įkurta 2008 m.GNEE RAILASyra pirmaujantis pasaulinis geležinkelio komponentų gamintojas ir tiekėjas, kurio specializacija yra aukštos{0}}kokybėsbėgių žuvų lėkštės(sujungimo strypai / sujungimo strypai), turintys didelį gamybos pajėgumą ir pasaulines aptarnavimo galimybes.
| Standartinis | Tipas | Ilgis / skersmuo | Svoris / Medžiaga | |
| AREMA 2007 m | 115RE | 4 skylės - 24" | 17,04 kg | 45# cheminė medžiaga |
| 115RE | 6 skylės - 36" | 25,56 kg | sudėtis (%): | |
| 132-136RE | 4 skylės - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 skylės - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 skylės-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 skylės - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 | |
| UIC60 | 4 skylės-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 4 skylutes | 14,34 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 6 skylės-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 skylutes | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 skylutes | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 skylutes | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # cheminė medžiaga | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sudėtis (%): | |
| BS100A | 4 skylutes | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 skylutes | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 skylutes | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 skylutes | 14,3 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 |
| 50 kg | 6 skylutes | 19,5 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| S49 | 4 skylutes | 9,71 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
Mūsų geležinkelių žuvų plokščių asortimentas yra išsamus ir atitinka tarptautinius standartus, įskaitant UIC, AREMA, BS, DIN ir GB, apimančias lengvojo bėgio (8 kg-30 kg), sunkiojo bėgio (38 kg-75 kg) ir krano bėgių (QU70-QU120) sistemas. Siūlome įvairius tipus, pvz., izoliuotas jungties strypus, išsipūtusias plokštes ir kompromisines bėgių jungtis su tiksliomis specifikacijomis (4-skylė / 6 skylės, 24 coliai / 36 coliai), užtikrinantys puikų mechaninį veikimą. Mes laikomės griežtos kokybės kontrolės, palaikomos ISO 9001:2015 ir SGS audito centro bei trečiojo vidaus audito centro. Mūsų „vieno langelio“ paslauga apima pritaikymą, gamybą, pakavimą ir aptarnavimą po pardavimo, pritaikytą pagal klientų projektų poreikius.