Varžto sriegių tikslumas ir ryšio patikimumas

Aug 08, 2025 Palik žinutę

Varžto sriegių tikslumas ir ryšio patikimumas

 

  • Kaip suskirstomi varžtų sriegių tikslumo laipsniai? Kokios yra kiekvienos klasės savybės?

Remiantis GB/T197, varžto sriegių tikslumas yra padalintas į 3, 4 ir 5 laipsnius, o mažesni skaičiai rodo didesnį tikslumą. 3 laipsnio tikslumo sriegiai turi danties profilio paklaidą, o žingsnio paklaida yra mažesnė arba lygi 0,02 mm, paviršiaus šiurkštumas RA yra mažesnis arba lygus 1,6 μm, nedideli pritaikymo klirensai, tinkami pagrindinėms jungtims didelės spartos ir sunkiųjų Haul geležinkeliuose. 4 laipsnio tikslumo sriegių paklaida yra mažesnė arba lygi 0,05 mm, šiurkštumas RA yra mažesnis arba lygus 3,2 μm, naudojamas bendroms jėgos turinčioms jungtims, tokioms kaip žuvų plokštės jungiamieji varžtai. 5 laipsnio tikslumo sriegiai turi didesnes klaidas, tinkančias laikinoms jungtims su mažais įtempiais, pavyzdžiui, pagalbiniais varžtais, skirtais miegamojo pritvirtinimui.

 

spike in railway

 

  • Kokį poveikį sriegių tikslumas daro išankstiniam varžtų jungčių įkrovimui?

3 laipsnio tikslūs siūlai glaudžiai tinka riešutams, o maža išankstinė apkrova praranda. Išankstinio apkrovos praradimo procentas vibruojančioje aplinkoje yra tik 5–8% 1000 valandų. 4 laipsnio tiksliųjų gijų išankstinio apkrovos nuostolių dažnis yra 10–15%, todėl reikia reguliariai pervardyti. 5 laipsnio tikslūs gijos turi dideles spragas, todėl išankstinio apkrovos praradimas yra greitas, jo nuostolių dažnis yra didesnis nei 20%ir yra linkę atsipalaiduoti ilgalaikio naudojimo metu. To paties specifikacijos varžtams 3 laipsnio tikslumas gali padidinti pradinį išankstinį apkrovą maždaug 15%, palyginti su 5 laipsnio tikslumu, ir išlaikyti didesnį stabilumą.

 

rail bolt in railway

 

  • Kaip išbandyti varžtų sriegio tikslumą?

Testavimui naudokite sriegių matuoklius. GO matuoklis gali būti sklandžiai įsukamas be akivaizdaus laisvės, o ne daugiau kaip 2 siūlai prisukami ne daugiau kaip 2 siūlai yra kvalifikuoti. Norėdami išmatuoti sriegio žingsnio skersmenį, naudokite sriegio mikrometrą. Nukrypimas ± 0,03 mm yra 3 laipsnio tikslumas, o ± 0,05 mm - 4 laipsnio tikslumas. Didelio tikslumo varžtams reikalinga koordinačių matavimo mašina, norint nustatyti tokius parametrus kaip žingsnio ir sriegio kampas, kad būtų užtikrinta, jog visos klaidos atitinka pažymio reikalavimus. Testavimo dažnis yra 5% kiekvienos varžtų partijos mėginių ėmimas ir ne mažiau kaip 10 vienetų.

 

spike

 

  • Kokie yra skirtingi varžtų sriegio tikslumo reikalavimai skirtinguose ryšio scenarijuose?

Didelės spartos geležinkelio rinkėjų jungikliai Jungiantys varžtai turi naudoti 3 laipsnio tikslius sriegius, kad būtų užtikrintas stabilus ryšys aukšto dažnio vibracijoje ir išvengia poslinkio. 4 laipsnio tikslūs siūlai naudojami žuvų plokštės jungtims įprastuose geležinkeliuose, kurie gali atitikti dienos apkrovos reikalavimus su palyginti mažomis sąnaudomis. 5 laipsnio tikslumo sriegiai gali būti naudojami varžtams pritvirtinti tarp miegamųjų ir balasto dėl mažo įtempio ir trumpo priežiūros ciklo. Pakrantės geležinkeliams, kuriems yra didelių anti-korozijos reikalavimų, varžto sriegių tikslumą reikia padidinti vienos laipsnio, pavyzdžiui, 3 laipsnio, o ne 4 laipsnio, siekiant sumažinti ėsdinančią terpę, patenkančią į spragą.

 

  • Kokios ryšio problemos gali sukelti nepakankamą sriegio tikslumą?

Nepakankamas sriegio tikslumas sukels per didelį pritvirtinimą tarp varžtų ir veržlių, todėl santykinai slenka vibracijos apkrovos, todėl greitai susilpnėja išankstinis įkėlimas ir laisvos jungtys. Netolygus klirensas sukels vietinę streso koncentraciją, todėl siūlų dantys nusidėvės arba per anksti sulaužys, sumažindamas varžtų tarnavimo laiką. Be to, gijos, turinčios nepakankamą tikslumą, yra linkę į „konfiskuoti“, todėl montavimas ir išmontavimas yra sunkūs ir didėjančios priežiūros išlaidos. Sunkiais atvejais tai sukels ryšio gedimą, pavyzdžiui, atlaisvinti žuvų plokštės varžtus, sukeliančius geležinkelio sąnarių netinkamą poslinkį ir keliantį pavojų vairavimo saugai.