Bėgių temperatūros jėgos ir tvirtinimo sistemos įtempių suderinimo projektavimas
1 klausimas: kaip temperatūros jėgos perduodamos ir paskirstomos tvirtinimo sistemoje?
A1: Bėgiai pailgėja ir sukuria gniuždymo įtempį esant aukštai temperatūrai, o susitraukia dėl tempimo įtempių žemoje temperatūroje. Šios išilginės jėgos perduodamos per bėgio pagrindą į spaustukus ir spaustukus, o po to per varžtus ir smaigalius į pabėgius. Temperatūros jėgos yra gana vienodos tiesiose atkarpose, bet sudėtingesnės kreivėse dėl papildomų šoninių jėgų. Nepakankamas tvirtinimo standumas sukelia bėgių šliaužimą, o per didelis suvaržymas gali lūžti arba sugadinti pabėgį.
2 klausimas: kodėl spaustukų nuovargio lūžiai yra labiau tikėtini aukštos temperatūros sezonais?
A2: Bėgio gniuždymo įtempis žymiai padidėja esant aukštai temperatūrai, turint didelę išilginio pailgėjimo tendenciją, todėl reikia didesnės suspaudimo jėgos ir išilginio atsparumo spaustukams. Esant nuolatiniam dideliam įtempimui, vidinė įtempių amplitudė pakyla, o traukinio vibracija lengvai sukelia nuovargio įtrūkimus lanko perėjimo zonose. Tuo tarpu aukšta temperatūra šiek tiek sumažina plieno takumo ribą, susilpnina spaustuko atsparumą deformacijai ir toliau didina lūžių riziką.
3 klausimas: kokią žalą per didelė temperatūrinė jėga daro fiksavimo plokštėms ir jungčių varžtams?
A3: Temperatūros jėgos sukuria papildomas išilgines jėgas bėgių jungtyse, todėl plokštės yra labiau įtemptos, suspaudžiamos ir šlytos. Per didelis slėgis gali sukelti jungčių išsipūtimą, o esant per dideliam įtempimui, varžtai gali nutrūkti. Temperatūros ciklų metu varžtų jėgos svyruoja pakartotinai, pagreitindamos nuovargio pažeidimus, pvz., sriegio pailgėjimą, lūžimą ar skylės kraštų įtrūkimus, labai pablogindamos jungties vientisumą.
4 klausimas: kaip temperatūros skirtumai skirtinguose regionuose veikia tvirtinimo sistemos konfigūraciją?
A4: šiauriniuose regionuose, kuriuose yra dideli temperatūrų skirtumai, bėgių temperatūros jėgos labai skiriasi, todėl norint išvengti bėgių bėgių išlinkimo, reikia didesnio{0}}atsparumo spaustukų ir tvirtesnio inkaravimo. Pietiniuose regionuose, kur temperatūrų skirtumai mažesni, išilginis pasipriešinimas gali būti atitinkamai sumažintas, kartu užtikrinant pagrindinį stabilumą. Kalnuotose ir aukštesnėse atkarpose, kurias veikia vėjas ir temperatūra, taip pat turi būti sustiprintas spaustuko sukimo momentas ir trinkelių standumas.
5 klausimas: kaip prisitaikyti prie temperatūros jėgos pokyčių naudojant ir prižiūrint?
A5: intensyviau tikrinkite tvirtinimo detales sezoninių perėjimų metu, daugiausia dėmesio skirdami spaustukams ir jungčių varžtams. Nustatykite tinkamus bėgių tarpus, kad pašalintumėte dalį temperatūros įtempio. Sustiprinti poslinkio stebėjimą ilgose bėgių atkarpose ir laiku sureguliuoti, kai vyksta šliaužimas. Padidinkite tikrinimo dažnumą esant ypač aukštai arba žemai temperatūrai, nedelsdami tvarkydami atsilaisvinusius ir deformuotus komponentus, kad tvirtinimo sistema būtų geros įtempimo būklės.