Ar UIC54 bėgis turi atitinkamas žuvies plokšteles?
Taip, UIC54 bėgiai (54E1). Šios žuvies plokštės gaminamos pagal UIC standartus, konkrečiai atitinkančios 54 kg/m bėgio profilį, kad būtų užtikrintas tinkamas išlygiavimas ir konstrukcinis vientisumas jungčių vietose.
Pagrindinė informacija apie UIC54 žuvų lėkštes
- Profilio suderinimas: jie yra tiksliai suformuoti, kad tilptų tarp UIC54 bėgio juostos galvutės ir pagrindo.
- Skylių konfigūracija: Paprastai jie yra 4 arba 6 skylių konfigūracijos.
- Medžiaga: paprastai gaminama iš didelio-tvirto plieno (pvz., 50#, 55# plieno arba 45# plieno), kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas.
Tipai54E1 bėgio jungtis:
- Standartinė UIC54 žuvų plokštė: naudojama bendroms bėgių jungtims.
- Joggled Fish Plate: Specialiai kaltinė plokštė, skirta laikinai taisyti nulūžusius arba suvirintus bėgius.
- Izoliuota žuvų plokštė: naudojama signalizacijai ir elektros izoliacijai.
- Matmenys: įprastas dydis yra maždaug 610 mm ilgio, nors ilgis gali skirtis priklausomai nuo skylių skaičiaus (4 ir 6).
Ar 54e1 bėgio profiliui reikalingas bėgių sujungimo strypas?
Taip, 54E1 (UIC 54) bėgio profiliui būtinas bėgio sujungimo strypas (arba plokšte), kai statomas sujungtas bėgių kelias, nes šie komponentai yra labai svarbūs sujungiant bėgių galus, išlaikant išlygiavimą ir užtikrinant konstrukcijos stabilumą. Jie plačiai taikomi krovinių ir keleivių geležinkelių tinkluose.
Pagrindinė informacija apie 54E1 bėgių jungtis:
- Paskirtis:Plokštės palaiko išlygiavimą, leidžia šiluminiam plėtimuisi / susitraukimui ir užtikrina būtiną apkrovos perdavimą per jungtį.
- Tipai:UIC54 (54E1) bėgiams suprojektuoti tam tikri žuvų plokštelių tipai, įskaitant standartines plokštes ir izoliuotas signalizavimo plokšteles.
- Taikymas:Nors ištisinis suvirintas bėgis (CWR) yra įprastas, vis dar plačiai naudojami sujungti bėgiai su plokštelėmis, todėl reikalingi bėgių sujungimo strypai.
- Alternatyvos:Jei bėgių kelias yra suvirintas (CWR), jungčių strypai nenaudojami bėgių kelio viduryje, tačiau juos galima naudoti izoliuotų jungčių vietose.
54E1 (anksčiau UIC 54) yra standartinis europinis profilis, pagamintas pagal EN 13674-1, o suderinamumui reikalingos atitinkamos 54E1 bėgių plokštės.
Kokios pasekmės, jei 54E1 bėgiui nenaudojate žuvies plokštelių?
Nenaudojant žuvies lėkščių (arba naudojant sugedusias) 54E1/UIC54 bėgiams-sunkiems-standartiniams bėgiams, sveriantiems ~54,77 kg/m-, kyla rimtų konstrukcinių, saugos ir veikimo problemų. Žuvies plokštės pagrindinis vaidmuo yra užtikrinti tęstinumą, apkrovos perkėlimą ir išlyginimą bėgių jungtyje, kuri yra silpniausia bėgių kelio vieta.
- Nuleidimo nuo bėgių pavojus:Bėgių galai gali atsiskirti (tarpas per platus) arba pasislinkti į šoną (nesukrypimas), dėl ko traukinys nuvažiuos nuo bėgių.
- Dideli bėgių kelio pažeidimai ir bėgių lūžiai:Dėl plokščių nebuvimo bėgių galai yra neparemti. Kai ratai važiuoja, smūgio jėga verčia bėgius nukrypti, o tai lemia nuolatinę bėgio galų deformaciją, nusvirimą arba lūžimą, ypač žiemą.
- Greitas turto gedimas:54E1 profilis sukurtas intensyviam-vežimų eismui. Be tinkamo jungties strypo apkrovai paskirstyti (sumažinus ją 40-50%), bėgių kelio geometrija greitai suges.
- Ratų / transporto priemonės pažeidimai:„Clicety{0}}clacks“ efektas, kurį sukelia nepalaikomi tarpai, smarkiai padidina smūgio jėgas, pažeidžiant traukinio ratus ir pakabą.
- Kritinės saugos gedimai:Elektrifikuotose sistemose nenaudojant specialiai suprojektuotų izoliuotų žuvų plokščių atsiranda signalo gedimų ir pavojingų darbo sąlygų.
Įkurta 2008 m.GNEE RAILASyra pirmaujantis pasaulinis geležinkelio komponentų gamintojas ir tiekėjas, kurio specializacija yra aukštos{0}}kokybėsbėgių žuvų lėkštės(sujungimo strypai / sujungimo strypai), turintys didelį gamybos pajėgumą ir pasaulines aptarnavimo galimybes.
Mūsų geležinkelių žuvų plokščių asortimentas yra išsamus ir atitinka tarptautinius standartus, įskaitant UIC, AREMA, BS, DIN ir GB, apimančias lengvojo bėgio (8 kg-30 kg), sunkiojo bėgio (38 kg-75 kg) ir krano bėgių (QU70-QU120) sistemas. Siūlome įvairius tipus, pvz., izoliuotas jungties strypus, išsipūtusias plokštes ir kompromisines bėgių jungtis su tiksliomis specifikacijomis (4-skylė / 6 skylės, 24 coliai / 36 coliai), užtikrinantys puikų mechaninį veikimą. Mes laikomės griežtos kokybės kontrolės, palaikomos ISO 9001:2015 ir SGS audito centro bei trečiojo vidaus audito centro. Mūsų „vieno langelio“ paslauga apima pritaikymą, gamybą, pakavimą ir aptarnavimą po pardavimo, pritaikytą pagal klientų projektų poreikius.