1. Kokie yra bėgių suvirinimo būdai?
Blykstinis suvirinimas: Naudojamas gamyklose aukštos{0}}stipriems, pastoviems-kokybiniams sujungimams.
Termitas suvirinimas: tinkamas-svetainės avariniam remontui, tačiau pasižymi mažesniu stiprumu.
Dujų slėginis suvirinimas: Sujungia bėgius esant dideliam karščiui ir slėgiui, idealiai tinka CWR bėgiams.
po{0}}suvirinimas,Neardomasis bandymasirstreso mažinimasbūtini.
2. Kokia yra bėgių jungčių paskirtis?
Tradiciniuose bėgiuose bėgių jungtys prisitaiko prie šiluminio plėtimosi ir susitraukimo, tačiau padidina ratų{0}}smūgį ir triukšmą. Šiuolaikiniai geležinkeliai dažniausiai naudojamiCWR takeliai, kur suvirinimas sumažina jungtis, kad darbas būtų sklandesnis.
3. Kokios medžiagos naudojamos bėgiams?
Įprastos medžiagos apima:
U71Mn(Kinijos standartas): aukštos{0}}anglies plienas, pasižymintis puikiu atsparumu dilimui.
U75V(didelio stiprumo
Legiruotasis plienas: Patobulinta Cr, Ni ir kt., kad būtų geriau atsparus nuovargiui.
4. Kaip bėgiuose valdomas šiluminis plėtimasis/susitraukimas?
CWR kontroliuoja plėtrą / susitraukimąbe įtampos{0}}temperatūrinis fiksavimasirstreso koregavimas. Esant ekstremalioms klimato sąlygoms, būtinos kompensacinės jungtys arba periodinis įtempių reguliavimas.
5. Kas yra bėgių gofravimas? Kaip to užkertamas kelias?
Bangavimas reiškia bangas{0}}panašius nusidėvėjimo modelius, kuriuos sukelia rato-bėgio rezonansas. Prevencinės priemonės apima:
Ratų protektoriaus dizaino optimizavimas.
Reguliarus bėgių šlifavimas.
Naudojant didelio{0}}kietumo bėgių medžiagas.