Indijos „Fishplate“ plieno cheminė sudėtis
Indijos geležinkelių standartas (IRS T-1/57) apibrėžia plieninio plieno cheminės sudėties reikalavimus. Pagrindinė šio specialaus plieno tipo cheminė sudėtis yra tokia:
a. Anglis (C): Anglies kiekis pliene turi įtakos jo stiprumui ir kietumui. Nurodytame diapazone {{0}},30–0,42 % anglis prisideda prie plieno gebėjimo atlaikyti taikomas apkrovas ir atsparumą deformacijai. Didesnis anglies kiekis paprastai padidina kietumą ir stiprumą.
b. Manganas (Mn): Manganas naudojamas kaip deoksidatorius ir desulfuratorius plieno gamyboje, taip pat padeda pagerinti jo stiprumą ir kietumą. Didžiausias leistinas mangano kiekis lakštiniame pliene yra 0,6 %, o tai užtikrina pakankamą mangano kiekį šiems tikslams neviršijant nurodytos ribos.
c. Silicis (Si): Silicis dažniausiai dedamas į plieną, siekiant pagerinti jo deoksidaciją, stiprumą ir kietumą. Tačiau per didelis silicio kiekis gali sukelti trapumą. Indijos geležinkelių standartas nurodo ne daugiau kaip 0,15 % silicio, kad šie aspektai būtų veiksmingai subalansuoti.
d. Siera (S) ir fosforas (P): Siera ir fosforas yra plieno priemaišos, kurios gali neigiamai paveikti jo mechanines savybes, ypač tvirtumą ir lankstumą. Norint užtikrinti pageidaujamą plieno veikimą, labai svarbu, kad jų kiekis būtų mažas. Nurodyta ne daugiau kaip 0,06 % sieros ir fosforo riba padeda sumažinti jų žalingą poveikį plokštei.
Ši sudėtis užtikrina, kad plienas, naudojamas kaladėlėms, atitiktų būtiną stiprumą, kietumą ir kitas mechanines savybes, reikalingas geležinkeliui. Laikydamiesi šių specifikacijų, gamintojai gali pagaminti aukštos kokybės plokštes, atitinkančias griežtus Indijos geležinkelių standartus ir saugos reikalavimus.