Kinų standartinių bėgių ir užsienio standartinių bėgių medžiagų skirtumai ir suderinamas pritaikymas
Kokie yra pagrindiniai Kinijos standarto (GB) ir tarptautinio standarto (IAS) plieninių bėgių cheminiai skirtumai?
GB bėgiai (pvz., U71Mn ir U75V) naudoja manganą kaip pagrindinį legiravimo elementą, griežčiau kontroliuojant sieros ir fosforo kiekį. Europos standartiniai bėgiai pabrėžia mažą anglies kiekį ir aukštą grynumą, o amerikietiški standartiniai bėgiai reguliuoja chromo ir vanadžio kiekį pagal stiprumo klasę. Šie lydinių santykių skirtumai tiesiogiai lemia bėgių atsparumą dilimui ir atsparumą nuovargiui, pritaikant juos skirtingoms eksploatacinėms aplinkoms.
Kuo skiriasi jų mechaninės savybės?
GB bėgių tempiamasis stipris yra tarp 880-1100 MPa, o jų takumo riba atitinka sunkiųjų-apkrovų ir greitųjų geležinkelių reikalavimus. Europinio standarto bėgiai rūšiuojami pagal EN standartus, platesniu stiprumo diapazonu. Amerikietiški standartiniai bėgiai turi skirtingus kietumo ir atsparumo smūgiams rodiklius skirtingiems bėgių tipams. Šie skirtumai leidžia jiems prisitaikyti atitinkamai prie vietinių ir tarptautinių standartizuotų geležinkelių inžinerinių projektų.
Kokie yra pagrindiniai GB ir IS plieninių bėgių matmenų specifikacijų skirtumai?
Nacionaliniuose standartiniuose bėgiuose daugiausia naudojami 60 kg/m ir 50 kg/m gabaritai, kurių fiksuotas ilgis yra 25 m/100 m. Tačiau užsienio standartiniai bėgiai yra įvairių gabaritų, pvz., 30 kg/m ir 115RE, kurių ilgis, bėgio galvutės profilis ir bėgio pagrindo plotis skiriasi nuo nacionalinių standartų. Statybos metu reikalingos specializuotos tvirtinimo detalės; priešingu atveju bus paveiktas bėgių kelio konstrukcijos stabilumas.
Kaip vidaus geležinkelio linijoms pasirinkti nacionalinius ar užsienio standartinius bėgius?
Vidaus įprastinėse, greitųjų{0}} ir sunkiųjų{1}} magistralinėse magistralinėse linijose turi būti naudojami nacionaliniai standartiniai bėgiai, kad būtų laikomasi geležinkelių eksploatavimo saugos taisyklių. Tik tarptautiniuose projektuose ir užjūrio pagalbos projektuose atitinkami užsienio standartiniai bėgiai parenkami pagal savininko standartus, o norint išvengti defektų, atsirandančių dėl specifikacijų neatitikimo, turi būti naudojama pritaikyta tvirtinimo sistema.
Kokią įtaką bėgių medžiagų skirtumai turi suderinamai tvirtinimo sistemai?
Nacionalinio standarto bėgiai yra kietesni ir reikalauja didelio{0}}stiprumo elastinių spaustukų ir varžtų, kad būtų užtikrinta pakankama suspaudimo jėga; užsienio standartiniai bėgiai turi specialius kontūrus ir negali būti derinami su įprastomis tvirtinimo sistemomis. Reikalingos pagal užsakymą pagamintos-slėgio plokštės, bėgių smaigaliai ir kiti komponentai. Netinkamas derinimas gali sukelti bėgių poslinkį ir atsilaisvinti tvirtinimo detales, o tai kelti grėsmę eismo saugumui.