Medžiagų pasirinkimas ir kelių smaigalių pritvirtinimo procesas
- Kuo skiriasi betoninių miegančių ir medinių pabėgių smaigaliai?
Betoniniai pabėgiai naudoja srieginius smaigalius (40MNB, tempiamasis didesnis arba lygus 900MPa), pritvirtinti su sieros agentu (ištraukimas didesnis arba lygus 60kn) . mediniai miegai naudoja įprastus smaigalius (q235, tempimas, didesnis arba lygus 375MPA), fiksuotai fiksuotai (ištraukiami didesni arba lygūs 40Kn) {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {90 {9 {q235, tempimo). smaigaliai turi spiralinius sriegius (10 mm žingsnis, 1 . 5 mm aukščio) mechaniniam užrakinimui; Įprasti smaigaliai turi lygius velenus ir grybų galvutes (30 mm skersmens), kad būtų išvengta ištraukimo.
- Kokie yra „žiemos statybos taškai“ sieros įtvirtinimui?
Žiemą (<5℃), sulfur anchoring requires: ① preheat sleeper holes to 30-40℃ (hot air gun); ② mix sulfur:cement:sand:paraffin=1:0.8:1.3:0.04, heat to 180-200℃ (slight smoke); ③ insulate with quilts for 2h after anchoring. A northeast project without preheating had average pull-out of 45kN, requiring full rework and ¥300,000 loss.
- Koks yra „greito kietėjimo pranašumas“ dervoje, kuriai pritvirtinti smaigai?
Dervos inkarai (e . g ., metakrilatas) išgydo mažesnį arba lygų 5 minutes, o 60KN ištraukimo jėga pasiekia per 1 valandą per 20 laipsnių, idealiai tinka avariniam remontui. ② Įterpkite dervos inkarą (φ28 mm, 150 mm ilgio); ③ Pasukite smaigalį į dugną ir laukite kietėjimo . Geležinkelio griūties remontas, naudojant dervos inkarus, atkurtas srautas per 30 minučių, sutaupydamas 4 valandas, palyginti su sieros tvirtinimu .
- Koks yra „anti-korozijos dangų“ pasirinkimo smaigalių pasirinkimo pagrindas?
Coastal areas use zinc-aluminum coatings (85% Zn, 15% Al), passing 1,000-hour salt spray tests. Humid mountains use epoxy powder coatings (80-100μm thickness). General areas use hot-dip galvanizing (85μm zinc). A Fujian Pakrantės geležinkelis pakeitė 40% rūdžių cinkuotų smaigalių su cinko aliuminio dangomis, sutaupydamas 60% priežiūros išlaidų, nepaisant 20% didesnių išlaidų .
- Kaip „Spike“ trasa daro įtaką trasai?
Smaigalio pasvirimas turėtų būti mažesnis arba lygus 1 laipsniui (kampas nuo miegamojo statmenos) . viršijant tai, viršijant tai: ① Railinio šoninis poslinkis, didesnis arba lygus 2 mm; ② 15% ištraukimo jėgos sumažinimas; ③ Sunkus tvirtinimo elemento montavimas . statybvietėje su 3 laipsnių pasvirusiais nepavyko tikrinimo takelio patikrinimu, patirdamas 180, 000 pakartotinai stiprinant išlaidas . Naudokite smaigalių padėties (tikslumas ± 0 . 5 laipsnių) arba mechaninių gręžimo mašinų.