Slėgio plokštės medžiagos atsparumas dilimui ir tarnavimo laikas lenktose sekcijose
1 klausimas: kodėl lenktose atkarpose gnybtai susidėvi daug greičiau nei tiesiose atkarpose?
A1: išlenktos atkarpos turi dideles rato{0}}bėgio šonines jėgas, o bėgiai nuolat spaudžia spaustukus į išorę, todėl kontaktiniuose paviršiuose susidaro ilgalaikė-didelė{2}}įtempimo slydimo trintis. Smūgis ir vibracija važiuojant traukiniu sustiprina susidėvėjimą, o į tarpus patenkantys geležies milteliai ir dulkės sudaro abrazyvinį nusidėvėjimą, kartu sukeldami greitą spaustuko darbinio paviršiaus praradimą. Aštrios kreivės rodo ryškiausią susidėvėjimą, o greitis kelis kartus didesnis nei tiesių atkarpų.
2 klausimas: kokie grandinės defektai atsiranda dėl nepakankamo spaustuko atsparumo dilimui?
A2: Susidėvėję spaustukai padidina bėgių tvirtinimo tarpą, susilpnina šoninį suvaržymą ir palaipsniui plečia vėžę. Netolygi suspaudimo jėga sukelia spaustuko suspaudimo jėgos susilpnėjimą ir padidina bėgių šliaužimą. Dėl susidėvėjimo-kraštų ir laiptelių susikaupia įtampa, todėl gali įtrūkti gnybtai ar net lūžti. Prasta vėžė ir išlygiavimas dar labiau padidina ratų{4}}bėgių susidėvėjimą, todėl susidaro sistemingi bėgių defektai.
3 klausimas. Kokiomis savybėmis paprastai pasižymi didelio-atsparumo nusidėvėjimui-apkabos?
A3: Didelio -atsparumo dėvėjimuisi-apkabos paprastai naudojamos vidutiniškai-anglies legiruotojo plieno arba mikrolydinio-sustiprintos medžiagos, pasižyminčios dideliu stiprumu ir vienodu kietumu po grūdinimo ir grūdinimo. Smulki medžiagos mikrostruktūra be akivaizdaus poringumo ar intarpų užtikrina stiprią ekstruziją ir atsparumą dilimui. Tam tikras kietumas išlaikomas, kad būtų išvengta trapių skilimų smūgio metu, subalansuojant atsparumą dilimui ir atsparumą smūgiams.
4 klausimas: kodėl įprastos ketaus spaustukai nerekomenduojami esant aštriems posūkiams?
A4: Paprastas ketus turi mažą kietumą ir silpną atsparumą dilimui, plonėja ir greitai genda esant dideliam-dėvėjimuisi ir aštrių kreivių aplinkoje. Didelis trapumas taip pat sukelia lengvą įskilimą ir lūžimą stipriai veikiant, staiga prarandant suvaržymą ir keliant didelį pavojų saugai. Kad būtų užtikrintas pakankamas tarnavimo laikas ir patikimumas, staigiose kreivėse turi būti naudojami didelio -stiprumo nusidėvėjimui-atsparūs kaltinio arba legiruotojo plieno spaustukai.
5 klausimas: kaip pratęsti lenkto gnybto tarnavimo laiką naudojant ir prižiūrint?
A5: Reguliariai tikrinkite gnybtų susidėvėjimą ir darbinio paviršiaus būklę, laiku pakeiskite, kai pasieksite nusidėvėjimo ribas. Laikykite švarias spaustuvų{1}}sąsajas, kad sumažintumėte abrazyvinių dulkių patekimą. Protingai sureguliuokite matuoklio blokus, kad suvienodintumėte suspaudimo jėgą ir išvengtumėte ekscentrinio susidėvėjimo. Suintensyvinkite pagrindinių staigių kreivių tikrinimą, iš anksto numatykite gedimą ir atlikite prevencinį pakeitimą.