Kiekybinis ryšys tarp nuolatinės gniuždomosios bėgių trinkelių deformacijos ir apkrovos ciklų skaičiaus
Kiek padidės apatinės{0}}bėgelio trinkelės suspaudimo rinkinys, kai apkrovos ciklo skaičius padidės 1 milijonu kartų?
Esant vardinei apkrovai, po-bėgelio trinkelės suspaudimo rinkinys didėja maždaug tiesiškai didėjant apkrovos ciklo skaičiui. Kaskart 1 milijoną kartų padidinus apkrovos ciklo skaičių, suspaudimo rinkinys padidės 0,1 %-0,3 %. Kai ciklo skaičius pasiekia 10 milijonų kartų, nustatyta suma gali siekti 3%, o vibracijos mažinimo efektyvumas sumažėja 20%. Taip yra todėl, kad apkrovos ciklai sukels trinkelės medžiagos molekulinių grandinių šliaužimą, o elastingumo atsistatymo gebėjimas palaipsniui mažėja. Įprastų{13}}greičio linijų apkrovos ciklo skaičius yra apie 5 milijonus kartų per metus, o trinkelės deformuojasi lėtai; greitųjų linijų greitis gali pasiekti 20 milijonų kartų per metus, o deformacijos greitis yra greitesnis.
Kodėl labai skiriasi guminių ir poliuretano trinkelių suspaudimo koeficientas?
Guminių trinkelių molekulinės grandinės kryžminio{0}}jungimo tankis yra didelis, todėl molekulinėms grandinėms sunku judėti. Valkšnumo greitis yra greitas esant apkrovos ciklams, o nustatytas kiekis siekia 3,5% po 10 milijonų ciklų. Poliuretano trinkelių molekulinės grandinės yra lankstesnės, su mažu kryžminio sujungimo tankiu ir lengvai grįžtama deformacija, todėl valkšnumo greitis yra lėtas, o nustatytas kiekis yra tik 1,8 % po 10 milijonų ciklų. Be to, poliuretano medžiagų stiklėjimo temperatūra yra žema, o kambario temperatūroje jos yra labai elastingos ir pasižymi didesne elastingumo atsistatymo savybe. Todėl poliuretano trinkelių suspaudimo laipsnis yra 40 %-50 % mažesnis nei guminių trinkelių, labiau tinka aukštos kokybės linijoms, kurių eksploatacija yra ilgalaikė.
Kokį poveikį po-bėgio trinkelės suspaudimo rinkinys, viršijantis 3 %, turės rato-kontakto įtempimui?
Kai trinkelės suspaudimo rinkinys viršija 3%, padidės bendras takelio standumas ir sumažės elastingo buferio talpa. Veikiant traukinio apkrovai, rato -bėgio sąlyčio įtempis padidės 15 %-20 %, o tai padidins rato- bėgių susidėvėjimą. Tuo pačiu metu netolygi trinkelių deformacija sukels lokalų bėgio nusėdimą, sumažins bėgių kelio lygumą ir sukurs papildomą smūgio apkrovą. Smūgio apkrova dar labiau padidins ratų{10}}kontakto įtampą bėgiais ir sudarys užburtą ratą. Ilgainiui per didelis ratų ir bėgių sąlyčio įtempis sukels tokias ligas kaip bėgių bangavimas ir bėgio galvutės skilimas, sutrumpės bėgio ir trinkelės tarnavimo laikas ir padidės linijos priežiūros išlaidos.
Kodėl po-bėgio trinkelės sunkių vilkimo linijų-turi būti pagamintos iš didelio atsparumo gniuždymui medžiagų, o ne įprastų guminių medžiagų?
Sunkios{0}}traukos linijos turi daug apkrovos ciklų ir didelės ašies apkrovos. Įprastų guminių trinkelių suspaudimo greitis yra greitas, o nustatytas kiekis po 10 milijonų ciklų pasiekia 4%, todėl vibracijos mažinimo efektyvumas labai sumažėja. Didelio atsparumo gniuždymui medžiagų (tokių kaip modifikuota guma, poliuretano kompozicinės medžiagos) molekulinės grandinės struktūra yra stabilesnė, valkšnumo greitis sumažėja 50%, o nustatytas kiekis kontroliuojamas 2% po 10 milijonų ciklų. Be to, didelio atsparumo gniuždymui medžiagų atsparumas gniuždymui yra 25 % didesnis nei įprastos gumos, kuri gali atlaikyti didelio{10}}dažnio ir didelių sunkių{11}}traukimo linijų apkrovas ir išvengti trinkelių gniuždymo. Todėl sunkioms{13}}vilkimo linijoms reikia rinktis pagalvėles, pagamintas iš didelio atsparumo gniuždymui medžiagų.
Kaip svetainėje aptikti po{0}}bėgelio padėklo suspaudimo rinkinį, kad būtų galima įvertinti jo aptarnavimo būseną?
Vietoje įdubimo metodas gali būti naudojamas trinkelės suspaudimo rinkiniui nustatyti. Pasirinkite 3 tipines trinkeles, suspauskite jas esant vardinei apkrovai 24 valandas, tada išimkite ir išmatuokite nustatytą kiekį. Nustatyta suma Mažiau nei 1 % arba lygi jai yra gera būsena, 1–3 % yra pasiekiama būsena ir reikia pakeisti, jei ji viršija 3 %. Tuo pačiu metu galima stebėti trinkelės paviršių. Jei yra akivaizdžių įdubimų, įtrūkimų ar senėjimo sukietėjimo, tai reiškia, kad suspaudimo rinkinys viršijo standartą. Be to, jį galima netiesiogiai įvertinti aptikus takelio lygumą. Jei bėgio nuosėdos viršija projektinę vertę, tai reiškia, kad trinkelės deformacija yra per didelė ir ją reikia laiku pakeisti.