Plieninis bėgis yra pagrindinė traukinio bėgių dalis. Jis tiesiogiai atlaiko pasikartojančias riedmenų ratų smūgines apkrovas. Tai taip pat pagrindas užtikrinti saugų, stabilų ir greitą traukinio gabenimą.
Kokios yra geležinkelio bėgių medžiagos specifikacijos?
Geležinkelio bėgiai sudaryti iš kelių komponentų, o plieniniai bėgiai yra pati svarbiausia medžiaga, užtikrinanti traukinių konstrukcinį kelią ir paskirstanti ratų apkrovas pabėgiams ir balastui. Bėgių medžiagų specifikacijos tiesiogiai veikia bėgių kelio ilgaamžiškumą, saugą ir priežiūros ciklus. Įvairūs tarptautiniai standartai apibrėžia įvairių tipų geležinkelių plieninių bėgių sudėtį, mechanines savybes ir matmenis.
Kokie metalai naudojami geležinkelio bėgiuose?
Bėgių plienas yra adaug{0}}anglies lydinio plienoSukurtas didelio stiprumo, atsparumo dilimui ir ilgaamžiškumui. Pagrindiniai bėgių plieno metalai ir elementai:

| Elementas | Tipinis turinys (%) | Tikslas |
|---|---|---|
| Anglis (C) | 0.65–0.80 | Suteikia kietumą ir atsparumą tempimui |
| Manganas (Mn) | 0.70–1.40 | Padidina kietumą ir atsparumą dilimui |
| Silicis (Si) | 0.15–0.35 | Pagerina stiprumą ir elastingumą |
| Chromas (Cr) | 0–0.40 | Padidina kai kurių bėgių atsparumą dilimui ir korozijai |
| Vanadis (V) | 0.03–0.12 | Rafinuoja grūdus ir padidina atsparumą nuovargiui |
| Fosforas (P) | Mažesnis arba lygus 0,04 | Apriboja trapumą |
| Siera (S) | Mažesnis arba lygus 0,04 | Sumažina įtrūkimų riziką |
Pavyzdžiui, aU71Mn bėgis-įprastas Kinijos sunkiųjų geležinkelių linijose-yra0,65–0,76 % C, 1,10–1,40 % Mn ir 0,15–0,35 % Si, pasižymintis puikiu nuovargiu ir atsparumu dilimui esant didelėms ašių apkrovoms.
Kokios yra standartinės bėgių plieno rūšys?
Bėgių plienas skirstomas į kategorijas pagal tarptautinius standartus, kiekviena klasė nurodo cheminę sudėtį ir mechanines savybes:

| Standartinis | Įvertinimas | Išeigos stiprumas (MPa) | Tempiamasis stipris (MPa) | Kietumas (HB) | Tipiškas taikymas |
|---|---|---|---|---|---|
| GB (Kinija) | U71Mn | – | Didesnis arba lygus 880 | 240–270 | Sunkieji geležinkeliai,{0}}greitos linijos |
| GB (Kinija) | U75V | – | Didesnis arba lygus 980 | 240–270 | Greitasis{0}} ir krovininis geležinkelis |
| EN / UIC | R260 | – | Didesnis arba lygus 880 | 260–300 | Europos magistraliniai tinklai |
| EN / UIC | R350HT | – | Didesnis arba lygus 1175 | 350–390 | Greitasis{0}}geležinkelis |
| JIS (Japonija) | 60N | – | Didesnis arba lygus 500–650 | – | Miesto ir regioniniai geležinkeliai |
| AREMA / ASCE | 115RE | – | Didesnis arba lygus 880 | 240–270 | Šiaurės Amerikos magistralinis geležinkelis |
Thetakumo stiprumas, atsparumas tempimui ir kietumasyra labai svarbūs bėgiams, kad jie būtų atsparūs lenkimui, nusidėvėjimui ir nuovargiui ilgalaikių{0}}operacijų metu.
Kokie yra „Common Rail“ tipai ir jų medžiagų savybės?
Bėgiai taip pat skirstomi pagal svorį vienam metrui, o tai koreliuoja su konstrukcijos charakteristikomis. Įprasti tarptautiniai bėgiai apima:

| Bėgio tipas | Svoris (kg/m) | Standartinis | Medžiagos klasė | Taikymas |
|---|---|---|---|---|
| Lengvasis geležinkelis | 22 | GB11264-89 / JIS 22KG | Q235 / 55Q | Miesto tramvajai,{0}}lengvosios linijos |
| Vidutinis bėgis | 50 | GB2585-2007 / UIC54 | U71Mn | Regioninės ir krovinių linijos |
| Sunkusis geležinkelis | 60 | GB2585-2007 / UIC60 | U71Mn | Pagrindinis, greitasis{0}}sunkieji kroviniai |
| Krano bėgis | QU100 / QU120 | YB/T5055-93 | U71Mn | Pramoniniai kiemai, uostai, kranai |
Thesvoris vienam metruiužtikrina, kad bėgiai galėtų atlaikyti traukinio ašių apkrovas be per didelio deformacijos ar susidėvėjimo.
Kaip gaminami bėgiai?
Plieniniai bėgiai gaminami naudojantkarštai valcuotas plienas, paprastai iš deguonies{0}}keitiklio arba elektrinės{1}}krosnies plieno. Kai kurie greitieji-ar sunkiasvoriai{4}}keliaigalvos-grūdinimas, kuris padidina bėgio galvutės atsparumą dilimui. Kokybės patikros apima:
- Matmenų patikrinimas (galva, tinklas, pėda)
- Mechaninis bandymas (tempimas, išeiga, kietumas)
- Cheminės sudėties patvirtinimas
- Neardomasis{0}}vidinių įtrūkimų bandymas

GNEE RAIL tiekimo bėgiai susitikimasGB, UIC, AREMA, DIN, JIS ir Australijos standartus, su visa testavimo dokumentacija ir technine pagalba montavimui ir priežiūrai.
| Standartinis | Sepc. | Medžiagos tipinis laipsnis |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 mln., U71 mln | |
| 43kg/m | 50 mln., U71 mln | |
| GB krano bėgiai | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |

