Spring Clip gamybos procesas ir našumo užtikrinimas
Kokie reikalavimai keliami bėgių apkabų pagrindinėms gamybos medžiagoms?
Bėgių apkabų pagrindinė gamybos medžiaga yra 60Si2Mn karštai valcuotas -spyruoklinis plienas, kuris turi atitikti GB1222-1984 standartą, be paviršiaus pažeidimų ar vidinių defektų. Ši medžiaga pasižymi puikiu elastingumu ir atsparumu nuovargiui, gali atlaikyti pasikartojančias dinamines apkrovas be lengvos deformacijos. Kai kurie aukščiausios klasės bėgių spaustukai yra naudojami boro arba chromo-molibdeno lydinio plieno, kad dar labiau pagerintų atsparumą tempimui ir atsparumą oro sąlygoms. Medžiagos cheminė sudėtis turi būti griežtai kontroliuojama, siekiant užtikrinti, kad anglies, silicio, mangano ir kitų elementų kiekis atitiktų standartus, nepakenkiant terminio apdorojimo efektui. Žaliavos turi būti griežtai tikrinamos, kad būtų pašalintas nekvalifikuotas plienas, užtikrinant bėgių gnybtų veikimą nuo šaltinio.
Kaip bėgių spaustukų terminio apdorojimo procesas veikia našumą?
Bėgių sąvaržose paprastai naudojami tarpinio dažnio kaitinimo formavimo ir likutinio šilumos gesinimo procesai, o kai kurie produktai apdorojami formuojant tris{0}}kartus, kad būtų užtikrinta vienoda struktūra. Terminis apdorojimas gali padidinti bėgių spaustukų paviršiaus kietumą iki HRC44-48, kartu išlaikant tam tikrą šerdies kietumą, subalansuojant stiprumą ir plastiškumą. Gesinimo procesas turi kontroliuoti šildymo temperatūrą ir aušinimo greitį, kad būtų išvengta perkaitimo ir degimo, o paviršiaus dekarbonizacijos sluoksnis neviršytų 0,25 mm. Grūdinimas gali pašalinti vidinį įtampą, suformuoti vienodą grūdinto troostito ir sorbito mikrostruktūrą, pagerinti atsparumą nuovargiui. Dėl aukštos kokybės terminio apdorojimo bėgių spaustukai gali atlaikyti 5 milijonus nuovargio bandymų nesulaužydami, o liekamoji deformacija yra mažesnė arba lygi 1,0 mm.
Kokios yra bėgių spaustukų paviršiaus apdorojimo metodų funkcijos?
Bėgių spaustukų paviršius turi būti apsaugotas nuo {0}rūdžių; paplitęs metodas yra fluorokarboninių dažų elektrostatinis purškimas arba lygiavertė technologija, reikalaujanti išlaikyti 240 valandų neutralios druskos purškimo testą, kai apsaugos lygis yra ne mažesnis kaip 9. Paviršiaus apdorojimas gali veiksmingai užkirsti kelią bėgių spaustukų rūdijimui drėgnoje ir dulkėtoje aplinkoje, prailginant tarnavimo laiką. Purškimo procesas turi užtikrinti vienodą dangą, netrūkstant purškimo ar nulenkimo, kad nebūtų pakenkta bėgių apkabų ir kitų komponentų suderinimo tikslumui. Kai kurie bėgių spaustukai taip pat naudoja dvigubą -Dacromet + epoksidinės dervos sluoksnio apsaugą, kad dar labiau padidintų atsparumą korozijai ir prisitaikytų prie atšiaurios aplinkos, pvz., pakrantės ir Alpių vietovės. Apdoroto paviršiaus -bėgelio gnybtai taip pat turi turėti gerą atsparumą dilimui, kad danga nenuluptų montuojant ir naudojant.
Kokie yra bėgių spaustukų geometrinių matmenų tikslumo reikalavimai?
Suprojektuotas bėgio apkabų lenkimo eiga yra 13 mm, o mažojo lanko dalyje neturi būti akivaizdžių raukšlių; ji turi būti liestinė, kai remiamasi į bet kurią padėtį su φ17,5 mm cilindru. Kiekvienos dalies matmenys turi atitikti projektinius brėžinius, o nuokrypis turi būti kontroliuojamas leistinoje ribose, kad nebūtų paveikta lenkimo jėgos perdavimo. Bėgio apkabų paviršius neturi būti įtrūkęs, įbrėžęs ar akivaizdžiai įbrėžęs, o formavimo įrankių atsiradę įdubimai turi būti lygūs. Matuoklio pertvaros ir pertvarų sėdynės turi būti tvirtai prigludusios; didesnių nei 2 mm tarpų skaičius neturi viršyti 6 % ir neturi būti nuolatinio gedimo. Geometrinių matmenų tikslumas turi būti tikrinamas specialia bandymo įranga, siekiant užtikrinti, kad kiekviena gaminių partija atitinka standartus.
Kuo skiriasi skirtingų tipų bėgių apkabų pritaikymo scenarijai?
W-tipo bėgių spaustukai yra paprastos konstrukcijos ir lengvai montuojami, tinka įprastiniam geležinkeliui ir miesto geležinkeliu tranzitu, o stabili 16-20 kN išlinkimo jėga. E-tipo bėgių spaustukai turi didesnę lenkimo jėgą (daugiau nei 20 kN), tinka greitiesiems-geležinkeliams ir sunkioms{10}}traukos linijoms, pasižymi didesniu atsparumu šoninėms apkrovoms. Ⅴ tipo bėgių spaustukai yra specialiai sukurti kalnų ir plokščiakalnių linijoms, kurių tempiamasis stipris viršija 1100 MPa, gali atlaikyti ekstremalias temperatūras ir didelius ašies apkrovos reikalavimus. Savaime-užsifiksuojantys bėgių spaustukai pagerina atsparumą atsipalaidavimui dėl specialios konstrukcijos, tinkančios kalnuotoms linijoms su besikeičiančiais tuneliais ir tiltais. Renkantis bėgių apkabų tipus, būtina visapusiškai įvertinti linijos greitį, ašies apkrovą ir aplinkos sąlygas, kad būtų užtikrintas suderinamumas su kitais tvirtinimo sistemos komponentais.