Bėgių trinkelių standumo suderinimas ir vibraciją mažinantis poveikis
Kokie yra aiškūs greitųjų geležinkelių-po bėgių trinkelių standumo rodiklių reikalavimai?
Statinis po-bėgio trinkelių, suderintų su greitųjų geležinkelių elastinės juostos Ⅳ/V tipo tvirtinimo detalėmis, standumas turi būti 60±10kN/mm, kad būtų užtikrintas buferinis poveikis rato-bėgio vibracijai. Jo dinaminis -statinio standumo koeficientas turi būti mažesnis arba lygus 2,0, kad būtų išvengta staigių standumo pokyčių esant dinaminėms apkrovoms, kurios sukelia vėžių ligas. Prieš senstant, trinkelės atsparumas tempimui turi būti didesnis nei 14 MPa arba lygus jai, kad būtų užtikrintas konstrukcijos vientisumas ilgalaikio naudojimo metu. Kad atitiktų elektrifikuotų linijų izoliacijos reikalavimus, trinkelės darbinė varža turi būti didesnė arba lygi 1 × 10^9Ω. Be to, trinkelė turi išlaikyti 3 milijonus nuovargio testų, kad būtų užtikrinta, jog ji nesuges dėl aukšto{17}}dažnio vibracijos.
Kuo remiantis pasirenkamas po{0}}bėgio trinkelių kietumas mišriems keleiviniams ir krovininiams geležinkeliams?
Mišrių keleivinių ir krovininių geležinkelių po-bėgio trinkelių statinis standumo diapazonas yra 55-120 kN/mm, kurį reikia reguliuoti pagal ašies apkrovą ir linijos traukinio tankį. Sunkioms-vežiojamoms sekcijoms, kurių ašies apkrova yra 25 t, reikia pasirinkti 80-120 kN/mm tvirtumo trinkeles, kad būtų užtikrinta laikomoji galia. Keleivių{12}}dominuojamuose skyriuose galima pasirinkti mažo standumo 55–80 kN/mm pagalvėles, kad pagerintumėte vibracijos mažinimo efektą. Dinaminio ir statinio trinkelės standumo santykis taip pat turi būti mažesnis arba lygus 2,0, kad būtų išlaikytas stabilumas esant dinaminėms apkrovoms. Tuo pačiu metu padas turi būti suderinamas su linijos tvirtinimo elementu, kad būtų užtikrintas visos sistemos koordinavimas.
Kaip po{0}}bėgio trinkelių medžiaga veikia standumo stabilumą?
Pagalvėlės, pagamintos iš natūralios gumos, turi gerą standumo stabilumą, su nedideliais standumo svyravimais -40–60 laipsnių temperatūros diapazone, tinka Alpėse ir aukštoje{5}}temperatūroje. Kompozitinės trinkelės suformuotos vulkanizuojant nerūdijantį plieną ir gumą, o jų standumui mažiau įtakos turi temperatūra, esant didesniam lupimo stiprumui. Iš regeneruotos gumos pagamintos trinkelės laikui bėgant gali susilpnėti ir netinka pagrindinėms geležinkeliams, kai jos naudojamos ilgą laiką. Guminės pagalvėlės, pridėtos su sutvirtinančiomis medžiagomis, tokiomis kaip suodžiai, gali pagerinti standumo vienodumą ir sumažinti partijų skirtumus. Be to, poliuretano trinkelės pasižymi dideliu standumu ir yra tinkamos ypatingiems sunkiasvorių linijų poreikiams.
Kodėl dinaminis -statinio trinkelės standumo koeficientas negali viršyti 2,0?
Jei dinaminis -statinio standumo koeficientas yra didesnis nei 2,0, trinkelės standumas smarkiai padidės esant dinaminėms apkrovoms, kurios negali veiksmingai slopinti rato -bėgio vibracijos. Per didelis dinaminis -statinio standumo koeficientas sustiprins dinaminę bėgių kelio reakciją ir padidins bėgių ir tvirtinimo detalių nuovargio pažeidimo riziką. Viršijus šį santykį sumažės traukinio važiavimo sklandumas ir keleivių važiavimo patirtis. Per didelis dinaminis -statinio standumo koeficientas taip pat perduos bėgių kelio vibraciją į bėgių kelio pagrindą, pagreitindamas bėgių kelio pagrindo struktūros blogėjimą. Tuo pačiu, viršijus šį rodiklį, sutrumpės trinkelės tarnavimo laikas ir padidės vėlesnės priežiūros dažnumas ir kaina.
Kaip nustatyti, ar po{0}}bėgeliu esančių trinkelių standumas atitinka standartą?
Norint patikrinti trinkelės statinį standumą, reikia taikyti TB/T 3395.1 A priedėlyje nurodytą bandymo metodą, o deformacijai fiksuoti specialia įranga turi būti taikomos graduotos apkrovos. Dinaminio -statinio standumo kombinuotas bandymas gali sinchroniškai gauti dinaminio ir statinio standumo vertes, kad būtų galima apskaičiuoti dinaminio -statinio standumo santykį. Tempimo stiprumo bandymai turi būti atliekami pagal GB/T 528 standartą, o mėginiai turi būti paimti bandymams prieš ir po senėjimo, kad būtų galima palyginti eksploatacinių savybių pokyčius. Izoliacijos charakteristikų bandymas turi būti atliktas pagal TB/T 2626 B priedą, siekiant užtikrinti, kad darbinė varža atitinka reikalavimus. Kad būtų užtikrintas nuovargis, reikia atlikti 3 milijonus apkrovos bandymų ciklų, kad būtų galima stebėti, ar trinkelėmis nėra įtrūkimų ar staigių standumo pokyčių.