Susietas dilimo ir nuovargio poveikis bėgių tvirtinimo detalėms sausringoje ir smėlėtoje aplinkoje
1 klausimas: kodėl vėjo smėlis pagreitina tvirtinimo detalių paviršiaus susidėvėjimą?
A1: Didelio greičio{0}} vėjo smėlis perneša smėlio daleles, nuolat veikiant ir pjaunant spaustukų, varžtų ir blokų paviršių, formuojant erozijos duobes ir įbrėžimus, pažeidžiant paviršiaus apsauginį sluoksnį ir pagreitinant medžiagos praradimą.
2 klausimas: kaip erozijos pažeidimai apsunkina spaustuko nuovargio įtrūkimus?
A2: Dėl erozijos paviršiuje susidaro įtempių koncentracijos taškai, kurie tampa nuovargio įtrūkimų šaltiniais. Veikiant vibracinei apkrovai, įtrūkimai greitai plinta, todėl gnybtai lūžta dar nepasiekę numatyto naudojimo.
3 klausimas: kurie komponentai labiausiai sugenda vėjo ir smėlio aplinkoje?
A3: spaustuko paviršiaus erozijos nuovargis, greitas matuoklio bloko darbinio paviršiaus nusidėvėjimas, varžtų sriegio susidėvėjimas ir slydimas, trinkelių paviršiaus įbrėžimų senėjimas yra daug rimtesni nei įprastose vietose.
4 klausimas: kaip subalansuoti apsaugą nuo korozijos ir tvirtinimo detalių atsparumą dilimui vėjo ir smėlio vietose?
A4: taikyti aukšto-kietumo, erozijai-atsparaus paviršiaus apdorojimą; pasirinkti nusidėvėjimui{2}}atsparius inžinerinius plastikinius matuoklių blokus; sustiprinti paviršiaus antikorozinę dangą; reguliariai valykite susikaupusį smėlį, kad sumažintumėte abrazyvinių medžiagų susilaikymą.
5 klausimas: kokių tikslinių priemonių reikėtų imtis eksploatuojant ir prižiūrint?
A5: Padidinti tikrinimo dažnumą; sutelkti dėmesį į paviršiaus pažeidimus ir įtrūkimus; laiku priveržkite sukimo momentą; po vėjo ir smėlio sezonų atlikti specialų tyrimą ir iš anksto pakeisti pažeistus komponentus.