Bėgis 60E1, taip pat žinomas kaipUIC60 bėgis, yra standartinis sunkusis bėgis, apibrėžtas EN 13674-1, sukurtas taip, kad atlaikytų dideles ašies apkrovas ir pasikartojančius dinaminius įtempius. Su vardiniu60e1 bėgio svoris kg vienam metrui 60 kg/m, stabilus 60e1 bėgio profilis ir nuoseklūs uic60 bėgio matmenys, jo mechaninės savybės yra labai svarbios siekiant užtikrinti saugumą ir ilgalaikį patvarumą. Tarp visų mechaninių rodiklių tempiamasis stipris vaidina pagrindinį vaidmenį nustatant bėgio gebėjimą atsispirti deformacijai, įtrūkimams ir nuovargiui esant intensyvaus eismo sąlygoms.
uic60 bėgio specifikacija:
| UIC{0}} standartas | |||||||
| Dydis | Matmenys | Svoris (kg/m) | Medžiaga | Ilgis (m) | |||
| Galvutė (mm) | Aukštis (mm) | Bazė | Žiniatinklis | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
GNEE RAILASreikmenysbėgis uic60 / 60e1 bėgiskontroliuojamos mechaninės savybės, užtikrinančios, kad atsparumas tempimui ir kiti veikimo rodikliai išliktų stabilūs ir nuoseklūs įvairiose gamybos partijose.
Koks reikalingas bėgio 60e1 tempiamasis stipris?
Reikalingas 60E1 bėgio (dar žinomo kaip UIC 60) tempiamasis stipris nustatomas pagal specifinę plieno rūšį, naudojamą jį gaminant pagal Europos standartą EN 13674-1. Kadangi „60E1“ reiškia tik geometrinį bėgio profilį, jis gali būti gaminamas iš kelių skirtingų plieno rūšių su skirtingomis mechaninėmis savybėmis.
Dažniausi 60E1 bėgių markių tempiamojo stiprio reikalavimai yra šie:
- R260 (standartinė klasė): Mažiausiai 880 MPa
- R350HT (termiškai{1}}apdorotas/didelis{2}}stiprumas): Mažiausiai 1 175 MPa
- R200 (mažas{1}}anglies kiekis): Mažiausiai 680 MPa
Mechaninių savybių santrauka pagal klases
Standartas EN 13674-1 nurodo devynias perlitinio plieno rūšis. Toliau pateiktoje lentelėje išvardyti dažniausiai naudojamų 60E1 profilio markių tempimo stipriai:
| Plieno klasė | Tempimo stipris (Rm) | Paviršiaus kietumas (HBW) | Tipiškas taikymas |
|---|---|---|---|
| R200 | Didesnis arba lygus 680 MPa | 200 – 240 | Lengvas eismas, antrinės linijos |
| R260 | Didesnis arba lygus 880 MPa | 260 – 300 | Standartiniai pagrindinės linijos takeliai |
| R320Cr | Didesnis arba lygus 1080 MPa | 320 – 360 | Didelio{0}}dėvėjimosi sritys, kreivės |
| R350HT | Didesnis arba lygus 1 175 MPa | 350 – 390 | Didelis{0}}greitas ir sunkus{1}}gabenimas |
Svarba didelės apkrovos srityse
Sunkiųjų krovinių linijų tempiamasis stipris yra labai svarbus siekiant išlaikyti bėgių vientisumą esant nuolatiniam įtempimui. Nepakankamo stiprumo bėgiai gali įtrūkti arba deformuotis, todėl padidės priežiūros arba gedimo rizika.
- Didelės ašies apkrovos reikalauja didesnio atsparumo tempimui
- Pakartotinis apkrovimas padidina nuovargio įtampą
- Tvirtos medžiagos prailgina tarnavimo laiką
Tinkamų uic60 bėgių specifikacijų palaikymas užtikrina, kad bėgiai gali saugiai dirbti sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis, kartu sumažinant ilgalaikes priežiūros išlaidas.
GNEE RAILASužtikrina, kad bėgiai, tiekiami sunkioms{0}}apkrovoms, atitiktų aukštesnius tempimo stiprumo reikalavimus, o prieš išsiunčiant visapusiškai patikrinama ir patikrinama.
DUK
1 klausimas: koks yra 60E1 bėgio atsparumas tempimui?
A:Tai priklauso nuo plieno rūšies. Pavyzdžiui, R260 svyruoja nuo 880 iki 1080 MPa, o R350HT viršija 1175 MPa.
2 klausimas: kodėl geležinkelių bėgiams svarbus tempiamasis stipris?
A:Jis nustato bėgio gebėjimą atsispirti deformacijai, trūkinėjimui ir nuovargiui veikiant pasikartojančioms apkrovoms.
3 klausimas: kuri klasė turi didžiausią atsparumą tempimui?
A:R350HT paprastai pasižymi didžiausiu tempimo stipriu tarp dažniausiai naudojamų markių.
4 klausimas: ar didesnis tempiamasis stipris visada reiškia geresnį našumą?
A:Ne visada. Stiprumas turi būti suderintas su kietumu, kad būtų išvengta trapumo ir būtų užtikrintas ilgalaikis -patikimumas.
GNEE RAILAStiekia UIC60 ir 60e1 bėgius su patikrintu atsparumu tempimui ir kontroliuojamomis mechaninėmis savybėmis pagal EN standartus. Bandomas bėgių stiprumas, kietumas ir matmenų tikslumas, kad būtų užtikrintas stabilus veikimas skirtingomis apkrovos sąlygomis. Galimos apdorojimo galimybės, tokios kaip pjovimas ir gręžimas, o bėgiai gali būti pristatomi kartu su atitinkamais tvirtinimo komponentais, kad būtų galima efektyviai montuoti. Įpakavimas ir pakrovimas yra išdėstyti taip, kad būtų apsaugoti bėgių būklė transportavimo metu.Susisiekite su GNEE RAILgauti paramą tempimo stiprio pasirinkimui ir bėgių tiekimo reikalavimams.