Bėgio{0}}plokštelės kontaktinio paviršiaus danties profilio konstrukcija ir jo poveikis šoniniam pasipriešinimui

Feb 28, 2026 Palik žinutę

Bėgio{0}}plokštelės kontaktinio paviršiaus danties profilio konstrukcija ir jo poveikis šoniniam pasipriešinimui

 

Kodėl danties profilis projektuojamas ant prispaudžiamųjų plokštelių kontaktinio paviršiaus ir kokie yra plokščio dizaino trūkumai?

Plokščios slėgio plokštės šoninę jėgą perduoda bėgiui tik per trintį. Kai šoninė trauka kreivės atkarpose yra per didelė, trintis yra nepakankama, todėl bėgis pasislenka į šoną. Dantų profilio konstrukcija leidžia slėgio plokštės dantų galiukams įsilieti į bėgelio dugno paviršiaus mikro-tekstūrą ir suformuoti mechaninį blokavimą, kuris veikia kartu su trintimi, kad atsispirtų šoninei jėgai. Šis „trinties + blokavimo“ jėgos{5}}guolio metodas gali labai pagerinti šoninį pasipriešinimą, išspręsti plokščių slėgio plokščių slydimo problemą ir užtikrinti bėgių geometrinių matmenų stabilumą.

 

rail clamp4

 

Į ką reikia atsižvelgti kuriant dantų aukštį ir žingsnį ir kodėl jie negali būti per dideli arba per maži?

Dėl per didelio dantų aukščio dantų galiukai tampa per aštrūs, linkę nusidėvėti ir lūžti, taip pat gali subraižyti bėgelio dugno paviršių ir turėti įtakos bėgio stiprumui. Per mažas dantų aukštis negali sukurti veiksmingo mechaninio blokavimo, o šoninio pasipriešinimo gerinimo efektas nėra akivaizdus. Dėl per didelio dantų žingsnio susidaro per mažai blokavimo taškų ir netolygus šoninės jėgos pasiskirstymas; Dėl per mažo dantų žingsnio tarp dantų lengvai kaupiasi dulkės ir rūdys, o tai turi įtakos dantų tvirtumui. Paprastai danties aukštis yra 0,3–0,8 mm, o dantų žingsnis yra 2–5 mm, kurį reikia tiksliai suderinti pagal bėgio modelį ir linijos apkrovą.

 

rail clamp3

 

Kuo skiriasi danties profilio konstrukcija tarp kreivių ir tiesių ruožų slėgio plokštelių?

Kreivės atkarpose bėgiai turi didžiulę išcentrinę jėgą, o šoninė trauka yra daug didesnė nei tiesiose atkarpose. Todėl slėgio plokštės danties profilis yra ryškesnis ir aukštesnis, kad būtų padidintas blokavimo pajėgumas ir pagerintas šoninis pasipriešinimas. Tiesios atkarpos turi mažą šoninę trauką, o prispaudžiamosios plokštės danties profilis yra švelnesnis ir žemesnis, o tai gali ne tik atitikti pagrindinius šoninio atsparumo reikalavimus, bet ir sumažinti bėgio dugno paviršiaus susidėvėjimą. Kai kuriose kreivės dalyse taip pat naudojami dvikrypčiai dantų profiliai, kad būtų atsparus bėgio poslinkiui į vidų ir išorę, o jų stabilumas yra didesnis.

 

rail clamp5

 

Kaip dantytų slėgio plokščių apdorojimo technologija įtakoja jų veikimą?

Dantytos prispaudimo plokštės paprastai apdorojamos smulkiu išlyginimu arba frezavimu. Smulkus plombavimas užtikrina danties profilio tikslumą ir vientisumą, su aštriais ir nesubraižytais dantų antgaliais bei geru blokavimo efektu. Jei freza yra susidėvėjusi, tai sukels danties profilio deformaciją ir bukus dantų antgalius, o tai turės įtakos blokavimo galiai. Be to, terminio apdorojimo procesas turi subalansuoti dantų galiukų kietumą ir kietumą{4}}pernelyg kieti dantų galiukai gali lūžti, o per minkšti – nusidėvėti. Aukštos-kokybės apdorojimo technologija gali padidinti dantytų prispaudžiamųjų plokščių šoninį atsparumą daugiau nei 50 %, palyginti su plokščiomis prispaudžiamomis plokštėmis.

 

Kokių atsargumo priemonių reikia imtis naudojant dantytas prispaudimo plokštes-svetainėje?

Reguliariai valykite dulkes, rūdžių ir alyvos dėmes ant kontaktinio paviršiaus tarp slėgio plokštės ir bėgio, kad nešvarumai neužpildytų danties griovelių ir nepakenktų blokavimo efektui. Apžiūrų metu stebėkite danties profilio nusidėvėjimą; jei dantų galiukai buki arba sulūžę, laiku pakeiskite prispaudimo plokštelę. Montuodami įsitikinkite, kad tarp prispaudimo plokštės ir bėgio apatinio paviršiaus priglunda be deformacijos, kitaip danties profilis negalės visiškai susijungti. Keisdami bėgelius patikrinkite, ar bėgio dugno paviršius nėra pernelyg susidėvėjęs danties profilio; jei labai susidėvėjęs, pataisykite arba pakeiskite bėgį.