Kokie yra SKL bėgių tvirtinimo sistemos komponentai?
TheSKL bėgių tvirtinimo sistemayra sudarytas iš kelių komponentų, įskaitant SKL įtempimo spaustuką, sraigtinius smaigalius, plastikinius kaiščius, kampines kreipiamąsias plokštes ir bėgio padėklą. Šios dalys veikia kartu, kad saugiai pritvirtintų bėgius prie betoninių pabėgių, o segtukas sukuria suspaudimo jėgą, o kiti komponentai sudaro pagrindą ir inkarą.
- SKL įtempimo spaustukas:Pagrindinis komponentas, sukuriantis spyruoklę,{0}}kaip suspaudimo jėgą, kad būtų laikomas bėgelis.
- Sraigtinis smaigalys:Varžtas, naudojamas sistemai pritvirtinti prie betoninio pabėgio.
- Plastikinis kaištis:Įdedamas į betoninį pabėgį, kad būtų pritvirtintas varžto smaigalys.
- Kampinė kreipiamoji plokštė:Įsikūręs po SKL spaustuku, jis palaiko bėgį ir perduoda šonines jėgas pabėgiui.
- Bėgio padas:Maža, elastinga dalis, esanti tarp bėgio ir pabėgio, kad sugertų smūgį, sumažintų triukšmą ir užtikrintų elektros izoliaciją.
| VIENO SKL Clip bėgelių tvirtinimo sistemos vieneto specifikacijos | ||||
| Prekė | Kiekis | Tipas | Medžiaga | Pastaba |
| SKL įtempimo segtukas | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Kietumas: 42-47HRC |
| Standartas: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Ss35 varžtinis smaigalys | 2 | M24×150mm | 4.6 klasė: Q235 | Standartas: ISO898-1 |
| 5.6 klasė: 35# | UIC864-1 | |||
| 8.8 klasė: 45# | NF F500-50 | |||
| Plokščia poveržlė | 2 | Uls7 | Q235 | Standartas: EN10025, EN10139 |
| Plastikinis kaištis | 2 | Skirtingų dydžių varžtams | HDPE, sustiprintas nailonas 66 (PA66) | Skirtas įkišti į betoninį pabėgį |
| Vadovo plokštė | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg bėgis, 60 kg bėgis, | Sustiprintas nailonas 66 (PA66) | Galimi įvairūs dizainai |
| ir kiti dydžiai pagal užsakymą | ||||
| Bėgio padas | 1 | Dydis pagal užsakymą | EVA arba guma | |
Gali pasiūlyti bėgių tvirtinimo sistemos sprendimus GNEE RAIL
GNEE RAIL tiekia bėgių tvirtinimo sistemas standartinėms geležinkelio linijoms, greitųjų{0}} geležinkelių linijoms, sunkiasvorių krovinių transportui, požeminėms sistemoms, metro sistemai ir kt. Mūsų bėgių tvirtinimo sistemos yra plačiai taikomos įvairioms geležinkelio konstrukcijoms: balastinis geležinkelis su betoniniu pabėgiu ir medinis pabėgis; nėra balastuoto geležinkelio-asfaltuoto betoninio bėgio.
Profesionalūs bėgių tvirtinimo sprendimai ir aukštos kokybės tvirtinimo detalės, skirtos klientų įvairių projektų saugai. Be to, mūsų bėgių tvirtinimo sistemos buvo naudojamos ir išbandytos daugelyje ekstremalių oro ir geografinių sąlygų projektų, sunkiai dirbančios GNEE komandos pastangomis visos sistemos pasižymėjo ilgą ir stabilų tarnavimo laiką ir palyginti mažomis sąnaudomis.
Atsižvelgdama į klientų poreikius, GNEE siūlo bėgių tvirtinimo sistemą kaip dalis skirtingose pakuotėse arba iš dalies{0}}surinktas, kad būtų lengviau montuoti vietoje. Galite lengvai įspausti įtempimo spaustuką arba bėgio spaustuką į angą, kad tvirtinimo sistema veiktų, nereikia jokių papildomų procedūrų montavimo ir priežiūros metu.
Atsižvelgiant į įvairias reikalingas bėgelių tvirtinimo spaustukus ir spaustukų dalis, populiariausios bėgių tvirtinimo sistemos yra plačiai naudojamos: E Clip Rail tvirtinimo sistema, N Clip Rail tvirtinimo sistema, SKL Clip Rail tvirtinimo sistema, KPO Clamp Rail tvirtinimo sistema.
bėgio tvirtinimas iš GNEE RAIL
GNEE RAIL siūlo įvairių rūšių geležinkelio tvirtinimo detales, kad atitiktų kliento reikalavimus, pavyzdžiui, elastinį bėgio spaustuką ir spaustuką, bėgio sraigtinį smaigalį, plastikinį kaištį, didelio tempimo bėgių varžtą su veržle, bėgio pagrindo (raiščio) plokštę, bėgio žuvies plokštę, geležinkelio pečių (įdėklą), žuvies varžtą, geležinkelių gumos pavyzdį ir tt. atitinkamai gaminti kvalifikuotus gaminius.
