Koks yra guminių bėgių trinkelių elastingumas?

Geležinkelio guminis padas, taip pat vadinamas guminiu bėgių trinkeliu, guminiu surišimo plokšte. Tai svarbi geležinkelio struktūros sistemos dalis, kuri yra savotiška bėgių trinkelė. Geležinkelio guminė trinkelė sumontuota tarp plieninio bėgio ir pabėgio. Geležinkelio guminės trinkelės funkcija yra apsaugoti pabėgius nuo smūgių ir suspaudimo.

GNEE EVA/HDPE/guminiai bėgių trinkelės yra labai elastingos, tinka tokioms bėgių rūšims kaip UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs ir dydžiai pagal užsakymą. Pagalvėlės gali būti pritaikytos su grioveliais arba be jų, įvairių galimų dizainų, atsižvelgiant į klientų poreikius.

Profesine prasme elastingumas matuojamas ne pagal medžiagos minkštumą, o pagal jos standumą (k). Šis parametras yra svarbiausias ryšys tarp traukinio dinaminių jėgų ir bėgių kelio stabilumo. Suprasti standumo niuansus būtina norint pasirinkti tinkamą greitųjų geležinkelių-ar sunkiųjų nuotolių tinklų komponentą.

Statinis standumas: atramos ir deformacijos balansavimas

Pagrindinis elastingumo matas yra statinis standumas, apibrėžiamas kaip bėgio trinkelės atsparumas lėtai veikiančiai vertikaliai apkrovai (matuojama kN/mm). Nėra vieno „teisingo“ elastingumo skaičiaus; tai visiškai priklauso nuo programos.

Sunkiasvorių krovinių{0}}gabenimo linijoms pirmenybė teikiama gabarito išlaikymui. Todėl inžinieriai nurodo didelio -standumo geležinkelio trinkelę (dažnai HDPE arba standžią EVA, svyruojančią nuo 100–300 kN/mm), kad būtų išvengta pernelyg didelio bėgio deformacijos. Ir atvirkščiai, didelės spartos{6}} geležinkelių sistemai reikalinga „minkštesnė“ sąsaja, kad sugertų poveikį. Čia naudojamas Bėgio elastinis padas (paprastai su grioveliais natūralios gumos), kurio statinis standumas yra mažas (apie 20–60 kN/mm), kad būtų galima vertikaliai judėti ir veikia kaip betoninio pabėgio amortizatorius.

Dinaminis{0}}ir-statinis santykis: tikras kokybės rodiklis

Tačiau traukiniui judant pasiekiamas tikrasis{0}}pasaulinis našumas. Čia atsiranda dinaminis standumas. Esant aukšto-dažnio vibracijai, kurią sukelia pravažiuojantys ratai, guminės medžiagos linkusios sustingti.

Aukščiausios kokybės guminio takelio padas pasižymi žemu dinaminio{0}}ir-statinio standumo santykiu. Jei šis santykis yra per didelis, trinkelė veikia kaip standus blokas, perduodamas triukšmą ir vibraciją tiesiai į balastą. GNEE RAIL mūsų aukščiausios kokybės gumos mišiniai yra sukurti taip, kad išlaikytų žemą santykį (paprastai<1.5), ensuring that the pad remains elastic and effective at dampening vibrations even at speeds exceeding 300 km/h.

Tikslioji inžinerija įmonėje GNEE RAIL

Tikslus elastingumas yra tikslaus cheminio junginio ir geometrijos projektavimo reikalas. GNEE RAIL valdo pilnai įrengtas bandymų laboratorijas šiems kritiniams parametrams patikrinti.

Mes ne tik tiekiame dalis; mes juos patvirtiname. Nesvarbu, ar jūsų projektui reikalinga speciali įlinkio kreivė, kad apsaugotų jautrią miesto infrastruktūrą, ar kietas padėklas pramoninėms apkrovoms, mes pritaikome formulę, kad atitiktų tikslius standumo leistinus nuokrypius (paprastai ±10 %).Susisiekite su GNEE RAILkad jūsų vikšrų sistema būtų tiksliai elastinga, reikalinga ilgalaikiam saugumui.{0}}