Sunkieji bėgiai, lengvieji geležinkeliai ir krano bėgiaiyra plieninių bėgių tipai, išsiskiriantys savo svoriu (metrui), profiliu (forma) ir pagrindiniu pritaikymu, su sunkiasvoriais bėgiais pagrindiniams traukiniams, lengvuoju bėgiu, skirtu laikinam/pramoniniam naudojimui, ir specializuotu krano bėgiu, skirtu sunkiosioms kėlimo mašinoms, suprojektuotais unikalių formų (pvz., I{0}}sijos), kad atlaikytų dideles vertikalias ir horizontalias jėgas.

| Klasifikacija | Aukštis (mm) | Galvutė (mm) | Apačia (mm) | Storas (mm) | Svoris (kg/m) | |
| Lengvasis geležinkelis | 8 kg/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klasifikacija | Aukštis (mm) | Galvutė (mm) | Apačia (mm) | Storas (mm) | Svoris (kg/m) | |
| Sunkusis geležinkelis | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klasifikacija | DYDIS (mm) | teorinis svoris | |||||||||
| aukščio | dugno plotis | galvos plotis | juosmens gylis | ||||||||
| Krano bėgis | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Kąkuo skiriasi lengvasis geležinkelis nuo sunkiojo geležinkelio?
Pagrindinis skirtumas yra svoris ir pritaikymas: sunkieji plieniniai bėgiai (pvz., 50-75+ kg/m) yra stori, tvirti bėgiai, skirti didelės-greičių, sunkiasvorių-apkrovų traukiniams pagrindinėse linijose, metro ir metro, o lengvieji plieniniai bėgiai (pvz., iki 30 kg/m) yra lengvesni, mažesni ir naudojami lengvesniems tramvajams, pramoniniams kranams, kranai. Sunkieji bėgiai suteikia didelę apkrovą ir ilgaamžiškumą pagrindiniam transportui, o lengvieji bėgiai teikia pirmenybę perkeliamumui ir mažesnėms sąnaudoms specifiniams, mažiau reikliems tikslams, dažnai integruojamiems į miesto gatves.
Sunkusis plieninis bėgis
- Svoris: paprastai 38 kg/m ir daugiau (pvz., 60 kg, 75 kg).
- Taikymas: magistraliniai geležinkeliai, greitieji{0}}traukiniai, metro, metro, dideliems kroviniams ir keleiviams krauti.
- Charakteristikos: didesni matmenys, didesnis skerspjūvio plotas-, didesnė apkrovos-atlaikomoji galia, skirta ekstremalioms apkrovoms.

Lengvas plieninis bėgis
- Svoris: paprastai mažiau nei 30 kg/m (pvz., 6 kg, 9 kg, 12 kg, 22 kg, 30 kg).
- Naudojimas: miesto tramvajai, laikinieji bėgiai, gamyklos/kasyklų geležinkeliai, lengvųjų kranų bėgiai, vidaus pramoninės linijos.
- Charakteristikos: Lengvesnis svoris, mažesnis dydis, lengvesnis montavimas, mažesnė kaina, dažnai įterpiama į grindinį.
Kaip išsirinkti tinkamą plieninį bėgelį?
Renkantis tinkamą plieninį bėgį reikia suderinti bėgio svorį, profilį, medžiagą ir stiprumą pagal konkrečius poreikius, atsižvelgiant į keliamąją galią, eismo intensyvumą, greitį ir aplinką – nuo sunkiųjų geležinkelių, kuriems reikia tvirtų profilių (pvz., GB75 kg/m), iki lengvų gamyklinių bėgių, naudojant lengvesnes parinktis (pvz., 22 kg/m), užtikrinant saugumą, patikimumą, kartais kruopščią ekspertų analizę ir efektyvumą.
Nuo 2008 m.GNEE RAILASdaugiau nei 18 metų tiekia įvairių rūšių plieninius bėgius, GNEE plieniniai bėgiai yra labai rekomenduojami Kinijoje ir užsienyje. Naudodama pažangiausią įrangą, GNEE gamina aukštos kokybės plieninius bėgius, atitinkančius daugumos šalių reikalavimus. Čia yra standartinių bėgių, grūdintų bėgių, sunkiųjų bėgių, lengvųjų geležinkelių, kranų bėgių ir kitų tipų, nes vienas iš pagrindinių Kinijos geležinkelių tiekėjų GNEE RAIL dirba tiekdamas ekonomiškus ekologiškus geležinkelio produktus visame pasaulyje.

