Kuo skiriasi „CR73 Rail“ ir „QU70 Rail“?
CR73irQU70yra du dažniausiai naudojami krano bėgių profiliai, tačiau jie atitinka skirtingus standartus ir turi skirtingą profilių dizainą.
Pagrindinis skirtumas tarp CR73 ir QU70 yra jų sstandartinė sistema ir įvardijimo metodas. CR73yra aJIS krano bėgių profiliskurių teorinis svoris73.30 kg/m, oQU70seka kinaiYB/Tkrano bėgių standartus ir pavadintas pagal 70 mm vardinį galvutės plotį.
Šioje lentelėje palyginami pagrindiniai matmenys, svoris ir standartinės specifikacijosCR73ir QU70 krano bėgiai.
| Techninis parametras | CR73 krano bėgis (JIS standartas) | QU70 krano bėgis (YB/T standartas) |
|---|---|---|
| Standartinis | JIS E1101-93 / JIS E1103-93 | YB/T 5055-1993 / YB/T 5055-2014 |
| Teorinis svoris | 73,30 kg/m | 52,80 kg/m |
| Bėgio aukštis (H) | 135 mm | 120 mm |
| Pagrindo plotis (B) | 140 mm | 120 mm |
| Galvutės plotis (C) | 100 mm | 70 mm |
| Tinklo storis (t) | 32 mm | 28 mm |
| Įprasta plieno klasė | U71Mn (standartinis) | U71Mn (standartinis) |
| Apkrovos-guolio diapazonas | Nuo vidutinio- iki-sunkaus (30–80 tonų) | Vidutinė{0}}apkrova (20–50 tonų) |
Dėl matmenų, svorio ir profilio dizaino skirtumų CR73 ir QU70 nėra tiesiogiai sukeičiami, nepatikrinus konkrečių projekto reikalavimų. Pirkimo ir inžinierių komandos turėtų peržiūrėti techninius brėžinius, ratų apkrovas, tvirtinimo sistemas ir eksploatavimo sąlygas, prieš baigdamos bėgių pasirinkimą.
Prašyti CR73 ir QU70 geležinkelio kainos pasiūlymo
GNEE RAILAStiekia CR73, QU70 ir kitus kranų bėgių profilius uostų, plieno gamyklų, kasybos ir sunkiųjų pramonės reikmėms, palaiko tinkintus matmenis, MTC dokumentus ir konkrečius projekto reikalavimus.
Pagrindiniai inžinerijos ir taikymo scenarijų skirtumai
CR73 ir QU70 daugiausia skiriasi skerspjūvio konstrukcija, apkrovos našumu ir krano sistemos suderinamumu.
- CR73turi didesnį bėgių profilį ir didesnę apkrovą{0}}atlaikomąją galią, todėl tinka sunkiems{1}}kranams.
- QU70sukurtas lengvesnėms pramoninių kranų sistemoms pagal skirtingus standartinius reikalavimus.
Teisingas pasirinkimas priklauso nuo bėgių matmenų, ratų apkrovų ir bendro krano sistemos suderinamumo.
| Palyginimo elementas | CR73 krano bėgis | QU70 krano bėgis |
|---|---|---|
| Profilio dizainas | Didesnis skerspjūvis-su32 mm juostastorio ir sunkesnio bėgio profilio | Mažesnis skerspjūvis-su28 mm juostastorio |
| Apkrova | Tinka didesnėms ratų apkrovoms ir{0}}sunkiems kranų darbams | Tinka vidutinio{0}}apkrovos kranų sistemoms, kurioms keliami mažesni apkrovos reikalavimai |
| Atsparumas deformacijai | Didesnis atsparumas lenkimo deformacijai, veikiant pasikartojančioms didelėms apkrovoms | Mažesnis pasipriešinimas, palyginti su sunkesniais krano bėgių profiliais |
| Nuovargio našumas | Sukurtas aukšto{0}}dažnio krano darbui ir koncentruotoms ratų apkrovoms | Tinka standartinėms pramoninio krano eksploatavimo sąlygoms |
| Suderinamumas su ratais | Reikalingi krano ratai, atitinkantys CR73 profilio matmenis | Reikalingi krano ratai, atitinkantys QU70 profilio matmenis |
| Tipinės programos | Uostai, plieno gamyklos, kasybos įranga,{0}}sunkūs ožiniai kranai, didelės pramoninės krovos sistemos | Dirbtuvės, gamybos patalpos, bendrosios pramoninės kranų sistemos |
| Standartinė sistema | JIS krano bėgių specifikacija | Kinijos YB/T krano bėgių standartas |
| Pakeitimo suderinamumas | Negalima tiesiogiai pakeisti su QU70 nepatikrinus ratų apkrovų, matmenų ir tvirtinimo sistemų | Negalima tiesiogiai pakeisti su CR73 be sistemos patikros |
Ar galite pakeisti CR73 bėgelį QU70 bėgiu?
CR73 ir QU70 yrane tiesioginiai pakaitalaidėl bėgių matmenų, standartinių sistemų, svorio ir tvirtinimo reikalavimų skirtumų. Norint pakeisti vieną profilį kitu, reikia patikrinti visą krano kilimo ir tūpimo tako sistemą, įskaitant bėgių atramas, ratų suderinamumą ir montavimo sąlygas.
| Pakeitimo svarstymas | CR73 vs QU70 Impact |
|---|---|
| Bėgio matmenys | Įvairūs bėgių aukščiai, galvos pločiai ir pagrindo konstrukcija turi įtakos įrengimo suderinamumui |
| Bėgių tvirtinimo sistema | Gali reikėti modifikuoti esamus spaustukus, spaustukus ir padus, kad jie atitiktų pakaitinį bėgio profilį |
| Suderinamumas su krano ratais | Skirtingi bėgių galvučių pločiai gali turėti įtakos ratų sąlyčio plotui, apkrovos pasiskirstymui ir nusidėvėjimui |
| Kilimo ir tūpimo tako aukštis | Skirtingi bėgių aukščiai (CR73: 135 mm, QU70: 120 mm) gali turėti įtakos laikančiosioms konstrukcijoms ir įrengimo reikalavimams |
| Inžinerinis patikrinimas | Prieš keičiant reikia peržiūrėti techninius brėžinius, ratų apkrovas, tvirtinimo sistemas ir eksploatavimo sąlygas |
Siekiant išlaikyti sistemos suderinamumą ir išvengti nereikalingų pakeitimų, kai tik įmanoma, reikia laikytis originalių krano kilimo ir tūpimo tako projektavimo specifikacijų.
DUK (dažniausiai užduodami klausimai)
1 klausimas: koks yra standartinis CR73 ir QU70 bėgių ilgis?
Įprasti CR73 ir QU70 bėgių tiekimo ilgiai yra 10 m ir 12 m, priklausomai nuo gamybos standartų ir projekto reikalavimų. Taip pat galima tiekti pritaikytus pjovimo ilgius, kad jie atitiktų konkretų kilimo ir tūpimo tako išdėstymą ir sumažintų nereikalingų bėgių sujungimų skaičių.
2 klausimas: Ar CR73 ir QU70 bėgiai gali būti tiekiami su pritaikytu apdorojimu?
Taip. Pritaikytas bėgių apdorojimas, įskaitant gręžimo modelius, pjovimo matmenis ir kitus reikalavimus, gali būti organizuojamas pagal techninius brėžinius ir montavimo reikalavimus.
3 klausimas: koks yra tipiškas tarptautinių kranų užsakymų pristatymo laikas?
Pristatymo laikas priklauso nuo geležinkelių prieinamumo, apdorojimo reikalavimų, užsakymo kiekio ir pristatymo tvarkos. Standartiniai profiliai su turimomis atsargomis paprastai gali būti paruošti greičiau, o pagal užsakymą pagaminta gamyba reikalauja papildomo gamybos laiko.