Abėgio žuvies lėkštėyra mechaninis tęstinumo komponentas, paverčiantis atskirus bėgių ilgius į struktūriškai bendradarbiaujančią bėgių sistemą, perkeldamas įtempius per varžtines jungtis, užtikrindamas eksploatavimo saugumą sujungtose bėgių linijose.GNEE RAILASgamina žuvų plokštes GB lengviesiems ir sunkiasvoriams bėgiams, UIC50–UIC60, DIN536 A-serijos kranų bėgius, QU krano bėgius, JIS standartus, AS1085 sekcijas, BS11 bėgius ir AREMA/ASCE profilius, siūlydama koordinuotą tiekimą tarptautiniams geležinkelių projektams.
| Standartinis | Tipas | Ilgis / skersmuo | Svoris / Medžiaga | |
| AREMA 2007 m | 115RE | 4 skylės - 24" | 17,04 kg | 45# cheminė medžiaga |
| 115RE | 6 skylės - 36" | 25,56 kg | sudėtis (%): | |
| 132-136RE | 4 skylės - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 skylės - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 skylės-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 skylės - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 | |
| UIC60 | 4 skylės-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 4 skylutes | 14,34 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 6 skylės-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 skylutes | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 skylutes | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 skylutes | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # cheminė medžiaga | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sudėtis (%): | |
| BS100A | 4 skylutes | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 skylutes | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 skylutes | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 skylutes | 14,3 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 |
| 50 kg | 6 skylutes | 19,5 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| S49 | 4 skylutes | 9,71 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
Kokia kompensacinės jungties paskirtis?
Bėgio plėtimosi jungtis (REJ) yra konstrukcinis komponentas, sukurtas taip, kad būtų galima išilgai judėti geležinkelio bėgiuose, užkertant kelią išlinkimui, deformacijai ar lūžimui dėl šiluminio plėtimosi / susitraukimo ir eismo apkrovų. Jie yra labai svarbūs saugai, nes leidžia bėgiams saugiai išsiplėsti karštyje ir susitraukti šaltyje, ypač ant tiltų ir ištisinių suvirintų bėgių ruožų.
Pagrindiniai tikslai ir funkcijos:
- Sulenkimo prevencija:Suteikdami erdvės plėtimuisi, jie apsaugo nuo pernelyg didelių gniuždymo jėgų, dėl kurių bėgių kelias nesutampa ir nukrypsta nuo bėgių, ypač ilguose tiltuose.
- Pritaikomas judėjimas:Jie leidžia bėgiui saugiai judėti esant temperatūros svyravimams, apsaugodami tiek nuo šiluminio, tiek nuo konstrukcijos judėjimo sukeliamo įtempių.
- Struktūrinio vientisumo užtikrinimas:Jie neleidžia pažeisti vikšrų komponentų, tokių kaip pabėgiai, tvirtinimo detalės ir jungiklių mašinos.
- Pereinamosios struktūros:Jie naudojami perėjimuose, pavyzdžiui, nuo pylimo iki tilto, kur tilto paklotas ir gruntas juda skirtingai.
Kaip gaminamos bėgių jungtys?
Bėgių jungtys gaminamos iš karšto-valcavimo-aukštos kokybės plieno, po to tiksliai pjaustoma, išmušama varžtų skylės ir kartais termiškai{2}}apdorojamas kietumas. Jie skirti saugiai sujungti bėgių galus, naudojant specialius tipus, pvz., izoliuotas jungtis, naudojant poliuretaną arba epoksidinį -stiklo pluoštą izoliacijai, ir pažeisti jungtis, kaltas, kad atitiktų skirtingus bėgių profilius.
- Medžiagos pasirinkimas ir karštas valcavimas:Aukštos-kokybės plienas kaitinamas ir valcuojamas keliais praėjimais, kad susidarytų reikiama forma, užtikrinant tinkamą tempimo stiprumą ir kietumą.
- Pjovimas ir perforavimas:Valcuotas plienas yra tiksliai supjaustytas iki tam tikro ilgio ir išmuštas skylutėmis, kad būtų galima pritvirtinti bėgius.
- Terminis apdorojimas:Siekiant padidinti ilgaamžiškumą ir atsparumą dilimui, bėgių jungtys gali būti gesinamos ir grūdinamos.
- Izoliacija (izoliuotoms jungtims):Ne{0}}sujungtose izoliuotose jungtyse naudojamas patvarus, UV-atsparus poliuretanas, sujungtas su jungties strypų sekcijomis.
- Arba naudojama specializuota epoksidinė{0}}stiklo pluošto izoliacija, užtikrinanti didelę elektrinę varžą ir konstrukcijos vientisumą.
- Apdaila ir patikra:Užbaigtos jungtys yra tikrinamos, ar matmenų tikslumas ir kokybė atitinka tarptautinius standartus.
- Žymėjimas:Siekiant atsekamumo, jungtys dažnai žymimos tokia informacija kaip gamintojo kodas, mėnuo ir pagaminimo metai.
Įkurta 2008 m.GNEE RAILASyra pirmaujantis pasaulinis geležinkelio komponentų gamintojas ir tiekėjas, kurio specializacija yra aukštos{0}}kokybėsbėgių žuvų lėkštės(sujungimo strypai / sujungimo strypai), turintys didelį gamybos pajėgumą ir pasaulines aptarnavimo galimybes.
Mūsų geležinkelių žuvų plokščių asortimentas yra išsamus ir atitinka tarptautinius standartus, įskaitant UIC, AREMA, BS, DIN ir GB, apimančias lengvojo bėgio (8 kg-30 kg), sunkiojo bėgio (38 kg-75 kg) ir krano bėgių (QU70-QU120) sistemas. Siūlome įvairius tipus, pvz., izoliuotas jungties strypus, išsipūtusias plokštes ir kompromisines bėgių jungtis su tiksliomis specifikacijomis (4-skylė / 6 skylės, 24 coliai / 36 coliai), užtikrinantys puikų mechaninį veikimą. Mes laikomės griežtos kokybės kontrolės, palaikomos ISO 9001:2015 ir SGS audito centro bei trečiojo vidaus audito centro. Mūsų „vieno langelio“ paslauga apima pritaikymą, gamybą, pakavimą ir aptarnavimą po pardavimo, pritaikytą pagal klientų projektų poreikius.