Kokių tipų bėgių tvirtinimo sistemos yra?

Kaip klasifikuojamos bėgių tvirtinimo sistemos

Kiekviena bėgių tvirtinimo sistema atlieka tą patį darbą: laikykite bėgį žemyn, laikykite matuoklį, perkelkite rato apkrovą į pabėgį ir valdykite išilginį judėjimą, tuo pačiu užtikrindami pakankamai elastingumo, kad bėgiai kvėpuotų esant temperatūrai. Sistemos klasifikuojamos pagal jų pagrindinį veikimo elementą. Elastinės spaustukų sistemos prispaudžia bėgelio pagrindą prie pagalvėlės plieninio segtuko spyruoklės jėga. Varžtų spaustuvų sistemose naudojamas varžtais ir veržlėmis priveržtas spaustuko elementas, o suspaudimo jėga perduodama per standžią svirtį. Spyglių sistemos pritvirtina bėgį per surišimo plokštę į pabėgį su šunų spygliais arba varžtais. Didelės spartos sistemose šie elementai derinami su izoliacija, gabarito reguliavimu ir elastinėmis trinkelėmis, užtikrinančiomis griežtas bebalastinio bėgių kelio nuokrypas. Šiose šeimose konkrečios konfigūracijos žinomos pagal jų pavadinimus, o toliau pateiktose lentelėse pateikiamas įprastų komponentų sąrašas.

Elastinė segtuko tvirtinimo sistema

Elastinės klipų sistemos yra plačiausiai naudojama šeima pagrindinėse linijose. Klipas pagamintas iš spyruoklinio plieno, jo pirštas prispaudžiamas prie bėgio pagrindo, o jo kojos laikosi ant lietinių pečių arba kreipiamųjų plokščių. Standartinėje šios šeimos konfigūracijoje naudojami du įtempimo spaustukai kiekvienam pabėgiui, du sraigtiniai smaigaliai, plokščios poveržlės, plastikiniai kaiščiai, kreipiančiosios plokštės ir vienas bėgio padas.

Omega{0}}tipo elastingų segtukų sistema yra labai dažnas variantas, atpažįstamas pagal omega spaustuko formą. Jis naudojamas ant balastinio bėgių kelio bendram krovinių ir keleivių aptarnavimui, greitai sumontuojamas ir prižiūrimas: spaustukas per petį perkeliamas standartiniu įrankiu, o pirštų apkrova nustatoma pagal spaustuko konstrukciją, o ne priveržimo sukimo momentą.

Varžtų spaustukų tvirtinimo sistema

Varžtų spaustuvų sistema suspaudimo jėgą perduoda per standų spaustuko elementą, kuris priveržiamas varžtais ir veržlėmis, todėl užtikrina didelę suspaudimo jėgą ir todėl tinka didelėms{0}}apkrovoms ir korozinėms aplinkoms. Spaustuvas vienoje pusėje yra ant bėgio pagrindo, o kitoje pusėje yra pritvirtintas sraigtiniais smaigaliais, o po veržle yra dviguba spyruoklinė poveržlė, kad išlaikytų išankstinę apkrovą.

Spygliuočių tvirtinimo sistemos

Spyglių sistemos yra tradicinis medinių{0}}pabėgių takelių sprendimas. Tarp bėgio ir pabėgio yra surišimo plokštė, paskirstanti apkrovą ir laikanti bėgio pagrindą, o šunų spygliai arba nupjauti spygliai per plokštės angas įsmeigiami į medieną. Tai pačiai šeimai priskiriamos sraigtinių spyglių sistemos, kuriose smaigalys įsukamas į plastikinį kaištį arba iš anksto išgręžtą -angą, suteikiant apibrėžtą suspaudimo jėgą ir lengvesnį pašalinimą.

Greitųjų{0}} bėgių tvirtinimo sistemos

Didelio greičio{0}}linijoms reikia tvirtinimo sistemų su griežta gabarito tolerancija, elektros izoliacija ir elastiniais elementais, kurie slopina greitųjų{1}}ratų smūgį. WJ-7 ir WJ-8 sistemos ir V tipo sistema yra tam skirtos konfigūracijos, naudojamos šiam darbui atlikti. Jų komponentų rinkiniai yra panašūs iš principo: spyruoklinio plieno bėgių apkabos, sraigtiniai smaigaliai, bėgių izoliatoriai, kreipiančiosios plokštės, bėgių trinkelės ir plastikiniai kaiščiai, išdėstyti greitam ir tiksliam montavimui ant balasto arba bebalasto bėgių.

Be to, Pietų Afrikos geležinkelių tinkluose ir kaimyninėse šalyse plačiai naudojama kumščio{0}}formos spaustukų sistema, kurią sudaro trys dalys: bėgių spaustukai, pagrindo plokštės ir izoliaciniai plieniniai kaiščiai. Tai paprasta, tvirta konstrukcija, skirta vidutinio greičio krovinių ir keleivių vežimo linijoms.

Pasirinkimo vadovas

Linijos klasė: didelės{0}}greitos linijos naudoja tam skirtą WJ arba V tipo konfigūraciją; įprastose linijose naudojamos elastinės spaustukų sistemos.

Ašies apkrova: sunki{0}}trauka ir korozinė aplinka teikia pirmenybę varžtų apkabų sistemoms, turinčioms didelę suspaudimo jėgą.

Pabėgio tipas: mediniuose pabėgiuose naudojamos smaigų sistemos; betoniniuose pabėgiuose naudojamos spaustukų sistemos su įlietomis -pečiais arba kaiščiais.

Izoliacija: bėgių{0}}sujungtoms linijoms reikia sistemų su PA66 izoliatoriais ir izoliuojančiomis bėgių trinkelėmis.

Priežiūra: rinkitės sistemas, kurių spaustuko pirštų apkrova nepriklauso nuo tikslaus varžto sukimo momento, kad būtų supaprastintas montavimas vietoje.

Dažnai užduodami klausimai

1 klausimas: kuo skiriasi elastinių spaustukų sistema ir varžtų spaustukų sistema?

Elastinė spaustuko sistema laiko bėgelį plieninio spaustuko spyruoklinės jėgos pagalba, todėl suspaudimo jėgą nustato spaustuko konstrukcija. Varžtų gnybtų sistemoje naudojamas standus spaustuko elementas, priveržtas varžtais, todėl suspaudimo jėga yra valdoma sukimo momentu ir paprastai yra didesnė.

2 klausimas: kokia tvirtinimo sistema naudojama mediniams pabėgiams?

Medinis pabėgių takelis paprastai naudoja spyglių sistemas: surišimo plokštę po bėgiu ir šunų smaigalius arba sraigtus, įkaltus į medieną. Sraigtiniai smaigaliai pageidautina ten, kur tikimasi nuimti ir{1}}priveržti.

3 klausimas: koks yra plastikinio kaiščio vaidmuo spaustukų sistemoje?

Plastikinis kaištis įliejamas arba įklijuojamas į pabėgį ir gauna varžto smaigalį. Jis apsaugo betoną nuo įtrūkimų, užtikrina sriegio tvirtinimą ir gali būti pakeistas, jei sriegis yra pažeistas.

4 klausimas: kodėl didelės{1} spartos sistemose naudojami izoliatoriai ir bėgių trinkelės?

Izoliatoriai ir trinkelės sudaro elektros izoliacijos grandinę tarp bėgio ir pabėgio, skirtą bėgių grandinėms ir kintamos srovės valdymui, o elastinga trinkelė slopina smūgį ir apsaugo plokštę nuo didelio{0}}dažnio vibracijos.

5 klausimas: ar vienai bėgio atkarpai skirta tvirtinimo sistema tinka kitai?

Ne be suderinamumo patikrinimo. Apkabos pirštas ir bėgio pagrindo kontaktas priklauso nuo bėgio pagrindo pločio ir profilio; sistema, suderinta su 150 mm pagrindiniu bėgeliu, netinkamai įsitaisys siauresnėje atkarpoje.