Geležinkelio tvirtinimo detalėsNaudojami balastinėse trasose ir balasto takuose nėra identiški dėl reikšmingų šių dviejų takelių struktūrų, palaikančių sąlygų ir priežiūros reikalavimų, skirtumų.
Balasto takeliaiRemdamiesi susmulkintu akmens balastu, norėdami paskirstyti traukinių apkrovas ir sugertis vibracijomis, todėl jų tvirtinimo sistemos pabrėžia ryšio stiprumą ir lankstumą su miegančiaisiais, paprastai naudojant elastinius bėgių spaustukus (pvz.SKL, KPO, „Nabla“, „E Clip“, „Fast Clip“ modeliai),Sraigtiniai smaigaliai, Šunų smaigaliai, prispaudimo plokštelės ir matuoklių strypai. Šios tvirtinimo elementų sistemos suteikia puikų elastingumą ir prižiūrėjimą, pritaikant galimą balasto atsiskaitymą ir poslinkį ilgalaikio veikimo metu.
Balastiniai takeliaiTačiau tiesiogiai pritvirtinkite bėgius betoniniams miegantiesiems ar takelių plokštes su minimaliu bėgių elastingumu, todėl traukinių apkrovos ir smūgiai bus perduodami tiesiai tarp plokštės ir bėgio. Todėl jiems reikia pritvirtinimo sistemų, turinčių didesnį elastingumą ir slopinimo efektyvumą. Balastinėse trasose paprastai naudojamos tvirtinimo detalės, turinčios didelio elastingumo gumines trinkeles, sutirštėjusias izoliacines rankoves, varžtus nuo krosnių ir specializuotų bėgių atraminių konstrukcijų, kad būtų galima absorbuoti smūgį, sumažinti triukšmą ir prailginti geležinkelio tarnavimo laiką. Šių sistemų spaustuko standumas, tvirtinimo slėgis ir izoliacijos savybės taip pat skiriasi nuo tų, kurios buvo naudojamos balastiniuose takuose.
„GNEE Rail“ teikia pritaikytus tvirtinimo sprendimus tiek balastiniams, tiek balastiniams takeliams, įskaitant įvairius elastingo bėgių spaustukus (SKL, KPO, Nabla, E spaustuką, greitą spaustuką ir kt.), Sraigtinius smaigalius, šunų smaigalius, bėgių pagalvėles, matuoklių strypus, žuvų plokšteles, žuvų boltus ir izoliuotus matuoklius. Pasirinktinė gamyba yra skirta skirtingoms takelių struktūroms ir eksploatavimo sąlygoms, užtikrinant sistemos saugumą, stabilumą ir ilgaamžiškumą.Susisiekite su GNEEuž nemokamą citatą.