„38 kg“ vardu38 kg sunkiųjų bėgiųnurodo nominalų svorį, o tikrasis vidutinis svoris turi didelę reikšmę geležinkelio konstrukcijai ir veikimui .
Nominalus 38 kg sunkiųjų bėgių svoris yra 38 . 733 kg vienam metrui, kuris nustatomas atsižvelgiant į standartinius gamybos procesus ir specifikacijas . faktiškai gamyboje, atsižvelgiant į tokius veiksnius, kaip gamybos procesai ir matmenų tikslumas {{{7 svoris {7 svoris {7 svoris {7} {7 svoris {7} {7 svoris} {7 svoris {7} {7 svoris {7} {7 svoris. {7 svoris {7} {7 svoris {7} {7} svoris {7} {7 svoris {7} {7 svoris {7} {7 svoris {7} {7 svoris {7} {7 svoris {7} {7 bylos} {7 svoris. {7 svoris. Kontrolė, vidutinis 38 kg sunkiųjų bėgių partijos svoris paprastai svyruoja nuo 38,6 kg iki 38,8 kg, kad būtų užtikrinta, jog patenkinami vienodos bėgių statybos reikalavimai.
| Railo tipas | Dydis (mm) | teorinis svoris | |||||||||
| ūgis | apatinis plotis | Galvos plotis | Liemens gylis | ||||||||
| Sunkusis geležinkelis | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||
Gamybos procesas daro didelę įtaką vidutiniam 38 kg sunkiųjų bėgių {. svoriui, kai riedėjimo metu, tokių parametrų, kaip temperatūros kontrolė ir riedėjimo greitis, nuokrypiai sukels bėgių tankio ir dydžio pokyčius, todėl padidėja svoris, o tai gali padidėti, o tai gali padidėti, o tai gali būti per didelė, o plieno plotas gali būti per didelis, o plieno plotas gali būti per didelis, o plieno plotas; Jei riedėjimo greitis yra nestabilus, bėgio storis ir plotis taip pat svyruos ., todėl tik per pažangią automatinę gamybos įrangą ir tikslią proceso valdymą gali būti garantuojamas 38 kg sunkaus bėgio vidutinio svorio stabilumas ir tikslumas.
Praktinėje programoje vidutinis 38 kg sunkiojo bėgio svoris yra tiesiogiai susijęs su trasos konstrukcijos sąnaudomis ir sunkumais . bėgiais, kurių svoris yra palyginti stabilus, gali tiksliau įvertinti transportavimo išlaidas ir transporto priemonių apkrovos reikalavimus transportavimo jungtyje; Statybos proceso metu statybos darbuotojai gali geriau planuoti tvarkymo ir montavimo planus . vietinėms geležinkelio šakų linijoms, gamykloms ir minų geležinkeliams bei kitiems projektams, vidutiniškai vidutiniškai 38 kg sunkiųjų geležinkelių svoris gali ne tik atitikti krovinio nešiojimo reikalavimus, bet ir nepadidinti nereikalingų statybos išlaidų ir statybos sunkumų, nes perteklinis svoris, ir tai bus idealus pasirinkimas tokioms linijoms.}}}}}}}}
