Geležinkelio inkarassarba paskambinoGeležinkelio anticreeperiaiyra spyruokliniai plieno spaustukai, kurie pritvirtinti prie geležinkelio kaklaraiščio plokštelių apatinės dalies ir laikomi prie geležinkelio pabėgių šonų. Railo inkarų funkcija yra užkirsti kelią išilginiam plieninių bėgių judėjimui, keičiant temperatūrą arba per vibraciją.
Geležinkelio inkarai yra montuojami tiesiai ant bėgio pagrindo ir sandariai pritvirtinti prie miegamojo. „Gnee“ geležinkelio gaminami geležinkelio kaklaraiščiai atitinka griežtus kokybės standartus, užtikrinančius padidėjusį atraminį paviršių tiek geležinkelio bazei, tiek miegui, kad būtų išvengta pjovimo ir dilimo, galiausiai prailgindami miegamojo tarnavimo laiką. GNEE geležinkelis tiekia įvairių rūšių geležinkelio inkarus, pavyzdžiui,„Drive-On“ geležinkelio inkaraiirPavasario tipo geležinkelio inkarai.
Pagrindinės geležinkelio šliaužimo priežastys apima:
① bangos panašus bėgių įlinkis esant dinaminėms traukinių apkrovoms. „GNEE Rail“ siūlo įvairius geležinkelio inkarus, pritaikytus įvairiems takelių tipams.
| Tipas | Medžiaga | Svoris (G/PC) |
|---|---|---|
| 50 kg | 60SI2MNA | 800 |
| 70 svarų | 60SI2MNA | 800 |
| 85 svarų | 60SI2MNA | 800 |
| 90/91 svaro | 60SI2MNA | 800 |
② Traukinio stabdymas. Stabdymas sukelia šliaužiančias jėgas kelionės kryptimi.
③ traukinio atsparumas operatyvinei varžyboms. Lokomotyvai operacijos metu turi įveikti kelis varžus, o šliaužimas yra ryškesnis skyriuose, kuriuose yra didelis greitis ir sunkios ašies apkrova.
④ Bėgių šiluminis išsiplėtimas ir susitraukimas. Be traukinių sukeltų jėgų, geležinkelio būsena keičiasi taip, kaip išsiplėtimas/susitraukimas dėl šiluminio streso, gali šliaužimas. „Gnee Rail's“V formos geležinkelio inkarai, Patobulinti sąžiningi inkarai, irVieneto kanalo inkaraiEfektyviai pritaikykite geležinkelio matmenų pokyčius esant šiluminiam stresui, užtikrinant operatyvinę saugą.
