Dabartinė Azijos geležinkelių priedų rinkos padėtis ir perspektyvos
Nagrinėdami struktūrinius keleivių ir krovinių vežimo geležinkelių pramonės pokyčius, per pastarąjį dešimtmetį stebime nuoseklią bendro masto ir apimties didėjimo trajektoriją, susijusią su pasauline ekonomikos industrializacija, urbanizacija ir sparčiu besiformuojančios ekonomikos šalių augimu.
Tačiau labai svarbu pažymėti, kad geležinkelių transporto mastas ir sudėtis įvairiose šalyse labai skiriasi. Pažymėtina, kad keleivių vežimo geležinkeliais augimas daugiausia koncentruojasi Azijos rinkoje.
Kinija, kurią skatina urbanizacija, gyventojų skaičiaus augimas ir didelė specialių keleivių linijų plėtra, smarkiai išaugo – nuo 2000 m. iki 2012 m. metinis augimas vidutiniškai siekia 7,27 %. Sparčios ekonomikos plėtros ir pagreitėjusios urbanizacijos skatinama Indija taip pat pastebimai išaugo. , vidutinis metinis augimo tempas siekia 7,68%.
Tuo tarpu Japonija, nepaisant riboto žemės ploto ir didelio gyventojų tankumo, gali pasigirti gerai išvystytu geležinkelių tinklu, dėl kurio pervežami dideli keleivių vežimo geležinkeliais kiekiai.
