Geležinkelio konstrukcijos srityje „GB Heavy Rails“ tapo idealiu pasirinkimu daugybei geležinkelio projektų, nes jų išskirtinis suderinamumas ir saugumas .
Kaip profesionalus tiekėjas tarptautinės plieno prekybos srityje,GNEE geležinkelisJau seniai buvo įsipareigojusi pasauliniam „GB Standard Rails .“ pardavimui ir aptarnavimui. Mes galime klientams suteikti daugybę geležinkelio geležinkelių gaminių, pradedant įprastais linijomis ir baigiant didelio stiprumo atsparumo dėvėjimams, turinčioms visas produktų specifikacijas, kad patenkintų skirtingų lygių. geležinkelio statybos poreikius..
Nuostabus „GB Heavy Rails“ suderinamumas
„GB Heavy Rails“ „Excel“ pagal suderinamumą . Iš standartų sistemos perspektyvos, GB standartai nustato griežtus ir standartizuotus reglamentus matmenims, medžiagoms ir kitiems sunkiųjų bėgių aspektams, suteikdami galimybę GB sunkiajam bėgiui pritaikyti gerai, kaip 152 mm. 70 mm plotis, o tinklo storis - 15 . 5 mm, šis tikslus matmenų konstrukcija leidžia tobulai integruoti su įvairiais buitiniais ir tarptautiniais miegamaisiais ir tvirtinimo elementų sistemomis.
| Klasifikacija | Aukštis (mm) | Galva (mm) | Apačia (mm) | Storas (mm) | Svoris (kg/m) | |
| Lengvasis geležinkelis | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Sunkusis geležinkelis | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| „Crance Rail“ | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Geležinkelių statyboje, nesvarbu, ar užimti pagrindiniai geležinkeliai, ar specialūs geležinkeliai gamyklose ir kasyklose, GB sunkieji bėgiai gali būti sklandžiai sumontuoti ir sklandžiai integruoti su įvairiomis esamomis trasos įrenginiais . geležinkelių statybos bendradarbiavimo projektais, kurie yra „diržų ir kelio“, ir „GB Heavy Rails“ gali būti naudojami tam, kad būtų galima prisitaikyti prie esamų geležinkelių, o „Reduction Renov“ ir „Reduction Renov“, ir „Remoking Renov“ ir tarptautinei geležinkelio konstrukcijai .

Puikūs „GB Heavy Rails“ saugos pranašumai
„GB Heavy Rails“ taip pat turi didelių saugos pranašumų . Jų gamybos procesas laikosi griežtų standartų, tokių kaip kruopštus bandymo reikalavimai, nurodyti GB/T 2585-2021 karšti - suvynioti bėgiai, kad būtų galima pritvirtinti, kad būtų galima pritvirtinti, kad būtų galima patvirtinti, kad būtų galima griežtai kontroliuoti, kad būtų galima griežtai kontroliuoti, kad būtų griežtai kontroliuojami, kad būtų galima griežtai kontroliuoti. Nukrypimai gamybos metu, o po to - cheminės sudėties analizė ir mechaninės savybės bandymai Techniniais reikalavimais, kiekviena jungtis užtikrina aukštą GB sunkiųjų bėgių . kokybę

Medžiagoms, dažniausiai naudojamoms 50 kg/m GB sunkiųjų bėgių, tokių kaip 50mn ir U71Mn, tikslus lydinio sudėties kontrolė suteikia jiems gerą stiprumą ir tvirtumą ., o tempimo stiprumas yra didesnis arba lygus 880MPA, ir išeigos stiprumą, didesnį arba lygų 450MPA, gali būti didesnis kaip didžiulis slėgis, poveikis, o fristės, o fenthts), o išeigos stiprumui, didesniam arba lygus 450MPA. lūžiai ir deformacijos ir užtikrinant ilgo terminuotą saugų ir stabilų traukinių veikimą .
| Cheminiai komponentai % | |||||||||||
| Markas | C | S1 | Mn | P | S | ||||||
| U71Mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | <0.040 | <0.040 | ||||||

