Geležinkelio tvirtinimo detalių bėgių inkarai

Bėgių inkarai yra skirti perkelti statines ir dinamines išilgines jėgas (susidarančias dėl šiluminio plėtimosi ir bėgių bei traukos apkrovų susitraukimo) nuo bėgio į skersinį. Bėgio inkarai yra sumontuoti ant bėgio pagrindo ir fiziškai palaiko skersinio surišimo šonus, kad atsispirtų išilginiam bėgio judėjimui.
Siųsti užklausą
Pokalbis dabar
Aprašymas

Kas yra geležinkelio inkaras?

Kai traukinys važiuoja, bėgius dažnai veikia išilginė jėga, dėl kurios bėgiai juda išilgai, o kartais net priverčia pabėgius judėti kartu. Šis išilginis judėjimas vadinamas šliaužiančiu. Šliaužimas dažniausiai vyksta dvikelių geležinkelio linijų ir vienvėžių geležinkelių ruožuose, kur sunkiasvorės transporto priemonės vedžiojamos rampomis, statomos ir stabdomos.

Linijos šliaužimą dažnai lemia netolygus vėžės plotis, iškreipti pabėgiai ir pan., dėl kurių pažeidžiama linija ir netgi nuvažiuojama nuo bėgių, kyla pavojus vairavimo saugumui. Todėl reikia imtis veiksmingų priemonių, kad būtų išvengta šliaužimo, o bėgių inkaravimas dažniausiai naudojamas siekiant išvengti linijos šliaužimo.

Bėgių inkarų specifikacijos

Tipas

 

Naudojamas 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 ir UIC60 bėgiuose arba kitų tipų pagal klientų brėžinius.

Medžiaga 60Si2MnA 45# QT500-7
Cheminė sudėtis (%)

 

C:{{0}}.{1}}.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: mažesnis arba lygus 0.35, P: mažesnis arba lygus 0,03, S: mažesnis arba lygus 0,03

 

 

C:{{0}}.{1}}.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: mažesnis arba lygus 0,25, P: mažesnis arba lygus 0,035, S: mažesnis arba lygus 0,035

C:3.60-3.80, Mn: mažesnis arba lygus 0.6, Si:2.50-2.90, P : mažesnis arba lygus 0,08, S: mažesnis arba lygus 0,025
Paviršius paprastas (aliejuotas), spalvotas dažymas, dažytas cinku arba HDG
Standartinis AS1085.{1}, DIN, ISO{2}

Geležinkelio inkaras gali užkirsti kelią geležinkelio linijos nuskaitymui

Bėgių šliaužimas – dėl išilginio traukinio veikimo eksploatacijos metu bėgiai juda išilgai ir netgi varo pabėgius. Šis reiškinys vadinamas takelio šliaužimu.
Bėgių šliaužimo pavojai – nelygūs bėgių tarpai ir kreivi pabėgiai gali padaryti didelę žalą bėgių kelio sričiai ir kelti pavojų vairavimo saugumui.
Apsaugos nuo laipiojimo priemonės – Sumontuokite bėgių inkarus.

rail anchor series

rail anchor in stock

Bėgio inkarų taikymo taisyklės

Kaip sumontuoti bėgių inkarus? Yra bendrosios bėgių inkarų taikymo taisyklės:
Bėgio inkarai turi būti dedami ant bėgio pagrindo gabarito pusės prie to paties priešingo bėgio pabėgio paviršiaus.
Bėgio inkaras turi tvirtai ir patikimai laikyti bėgio pagrindą ir visiškai atremti į pabėgio paviršių.
Jei bėgio inkaro guolis į pabėgį yra sutrikęs, reikia naujo bėgio inkaro ir pabėgio.
Bėgio inkarai negali būti judinami važiuojant juos plieniniu bėgiu.
Taikant inkarą pabėgis turi būti laikomas tiesiai.

Populiarus Žymos: bėgių inkarai geležinkelio tvirtinimo detalėms, Kinijos bėgių inkarai geležinkelio tvirtinimo detalėms gamintojai, tiekėjai, gamykla