9120/15/38 bėgių gnybtas įveikia plokštės atsipalaidavimą, sumažėjusį ratų slėgį ir ratų problemas tradicinėse kietų vikšrų tvirtinimo sistemose, tuo pačiu sumažinant triukšmą. Jis turi savaime užsifiksuojančią funkciją ir gali patikimai atlaikyti šoninę krano ratų jėgą.
9120/15/38 bėgių gnybtas gali patikimai atlaikyti šoninę jėgą, susidarančią krano veikimo metu. Tvirtinimo detalės yra siauros ir plokščios, todėl galima užtikrinti pačius palankiausius montavimo matmenis. Jis gali būti naudojamas įvairiems kranams su kreipiamaisiais ratais arba be jų.
9120/15/38 bėgio gnybtas automatiškai užfiksuojamas pleišto konstrukcija ir viršutiniais bei apatiniais tarpusavyje susiliejančios slėgio plokštės paviršiais. Bėgio ir krano sijos tolerancijos kontrolė nėra problema. Garantuojamas išankstinis apkabos pagrindo įtempimas ir ilgalaikis kontaktas tarp bėgio ir pagrindo. Efektyviai sumažinkite triukšmą ir pagerinkite darbo aplinką.
Kai jis naudojamas, tarp bėgio ir krano sijos įdedama elastinga kompozitinė guminė pagalvė, kuri ne tik padidina trintį tarp jų ir apsunkina bėgio judėjimą, bet ir pašalina arba sumažina nelygų tarpą tarp bėgio ir krano sijos. krano sija per visą bėgio ilgį. Taip pagerinama slėgio plokštės varžto įtempimo būklė.
Jis tvirtinamas prie krano sijos, neatsilaisvins ir nelengva nešioti krano siją. Simetriškai išdėstytos slėgio plokštės sudaro pleišto formos konstrukciją skerspjūvyje, taip apribodamos bėgių kelio poslinkį į kairę ir į dešinę.
Reikalavimai medžiagai
9120/15/38 bėgių gnybtų komponentai yra pagaminti iš mažai legiruoto didelio stiprumo konstrukcinio plieno. Varžtai yra M20 * 48 mm, 8.{8}} klasės didelio stiprumo varžtai, priveržimo momentas yra: 256 N.m, o maksimali šoninė jėga, kurią galima atlaikyti, yra 120 KN.
Populiarus Žymos: 9120/15/38 lankstus bėgių gnybtas, Kinija 9120/15/38 lanksčių bėgių gnybtų gamintojai, tiekėjai, gamykla
