Kas yra bėgio petys?
Bėgio petys įlietas į betoninius bėgio raiščius, kad būtų pritvirtinti elastingi bėgio spaustukai. Galimi dviejų tipų bėgio pečiai – įlietas petys ir privirinamas bėgelio petys, kurie abu naudojami tvirtinti elastingus bėgio spaustukus.
Įlietas bėgelio petys
Liejimo pečiai, kaip įmontuota geležinkelio tvirtinimo sistemos dalis, yra įspausti į betoninį pabėgį ir kartu su E spaustuku tvirtina bėgį. Lietas petys yra liejamas iš geležies, pvz., GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) arba BS EN 1563 (1997).
| Produktas | Bėgio petys | ||
| Taikymas | UIC54 | UIC60 | 115RE, 50 kg bėgis, 60 kg bėgis, BS80 svarų, BS100 svarų ir kt. |
| Medžiaga | |||
| Vardas | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Standartinis | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| Cheminė sudėtis (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Mn:0.2-0.5 | Mn: mažesnis arba lygus 0.5 | |
| Si:2.{1}}.90 | Si:2.{1}}.00 | Si:3.{1}}.2 | |
| P: mažesnis arba lygus 0.08 | P: mažesnis arba lygus 0.07 | P: mažesnis arba lygus 0.07 | |
| S: mažesnis arba lygus 0.025 | S: mažesnis arba lygus 0.03 | S: mažesnis arba lygus 0.02 | |
| Tempimo stiprumas | Didesnis arba lygus 500 MPa | Didesnė arba lygi 450 MPa | Didesnis arba lygus 400 MPa |
| Derlingumo stiprumas | Didesnis arba lygus 320 MPa | Didesnis arba lygus 310 MPa | Didesnis arba lygus 250 MPa |
| pailgėjimas (%) | Didesnis arba lygus 7 | Didesnis arba lygus 10 | Didesnis arba lygus 15 |
| Kietumas | 170 ~ 230 HB | 160 ~ 210 HB | 130–180 HB |
| Metalografinė organizacija | feritas + perlitas | grafitas + feritas + perlitas | feritas |
| Paviršius |
paprastas (aliejus) |
||
Suvirintas petys
Privirinamas petys naudojamas tipinėje bėgio padėtyje, kai bėgio petys suvirinamas ant plokščios plieninės plokštės, o ne į standartinę geležinkelio rišimo plokštę. Privirinamas petys gaminamas karšto kalimo būdu, pagal AREA standartą. Medžiagos, skirtos suvirintų pečių gamybai, gali būti mažo arba vidutinio anglies plieno, atsižvelgiant į užsakovo reikalavimus.
Įrašams: Bėgio ketaus pečius galima suvirinti prie ilgesnių plieninių pabėgių sekcijų arba atramų, skirtų vietoms, kuriose gaminami iešmų ir sankryžų išdėstymai, kai naudojama vertikali bėgių geometrija. Geležinkelio pečių galimybė suvirinti konkrečioje padėtyje, kurią lemia išdėstymas, todėl šiuo atveju jis yra ypač naudingas ir ekonomiškas.
GNEE RAIL yra geležinkelio tvirtinimo detalių gamybos įmonė, kurios gaminiai apima geležinkelių, miesto geležinkelių, kalnakasybos ir tt sritis. Daugelį metų specializuojasi geležinkelių tvirtinimo detalių gamyboje, GK aptarnavo daugybę reiklių rinkų visame pasaulyje, įskaitant JAV valstijas, Čilę, Argentiną, Ekvadorą. , Brazilija, Tailandas, Indonezija, Malaizija, Vietnamas, Ispanija, Italija, Rumunija, Anglija, Kazachstanas ir kt.
Populiarus Žymos: įliejamų ir privirintų bėgių pečių geležinkelio tvirtinimo detalės, Kinijos įliejamų ir privirintų bėgių pečių geležinkelio tvirtinimo detalių gamintojai, tiekėjai, gamykla
