Karšta AREMA standartinė žuvų plokštė iš GNEE:
|
Standartinis |
Tipas |
Ilgis / skersmuo |
Svoris / Medžiaga |
|
|
AREMA 2018 m |
115RE |
4 skylės-24" |
17,04 kg |
45# cheminė medžiaga |
|
115RE |
6 skylės-36" |
25,56 kg |
sudėtis (%): |
|
|
132-136RE |
4 skylės-24" |
17,75 kg |
C: 0.42-0.50 |
|
|
132-136RE |
6 skylės-36" |
26,63 kg |
Mn: 0.50-0.80 |
|
Jungtinis strypas, skirtas AREMA 2018 standartiniam plieniniam bėgiui
|
Plieninio bėgio tipas |
Plieninio bėgio svoris (KG/M) |
„Fishplate“ standartas |
Žuvies plokštės medžiaga |
|
100 RE (TR50) |
50.35 |
AREMA 2007 m |
45#,55#, AREMA klasės plienas |
|
115RE |
56.9 |
||
|
115-119RE |
|||
|
132RE |
65.31 |
||
|
133RE |
66.1 |
||
|
136RE |
67.41 |
||
|
132-136RE |
|||
Bėgių žuvų plokštės yra svarbi geležinkelio bėgių dalis ir yra naudojamos sujungti du bėgius, siekiant užtikrinti saugumą ir stabilumą važiuojant traukiniams. Paprastai gaminami iš keturių arba šešių skylių plokščio plieno, jie yra pagrindinė geležinkelio tvirtinimo sistemų sudedamoji dalis.
Esant aukštai temperatūrai, bėgiai išsiplės arba pailgės, o bėgių jungtys gali suteikti plėtimosi erdvės, kad būtų išlaikytas bėgių stabilumas ir lygumas. Kita vertus, bėgių jungtys dažniausiai įrengiamos šalia kelių sankryžų, o tai suteikia didelį patogumą geležinkelių remonto personalui lengvai pašalinti bėgių šiukšles.
GNEE yra įmonė, kuri specializuojasi geležinkelio tvirtinimo detalių, jungčių sistemų ir bėgių gamyboje, turinti daugiau nei 15 metų patirtį teikiant aukštos kokybės produktus ir paslaugas geležinkelių pramonei. Šie gaminiai apima įvairių tipų tvirtinimo detales, jungtis ir bėgius, kad atitiktų įvairių geležinkelių projektų poreikius.
Bėgių jungčių cechas yra vieta, skirta bėgių jungčių gamybai. Ji turi daugybę gamybos įrangos ir technologinių procesų, užtikrinančių, kad bėgių jungčių kokybė ir eksploatacinės savybės atitiktų keliamus reikalavimus. Bendrovė turi savo jungtines bėgių dirbtuves, jungtines bėgių dirbtuves, liejimo cechus ir dvi Φ450 ir Φ300 bėgių jungties valcavimo linijų gamybos linijas. Be to, gamyboje taip pat yra 14 rūšių bėgių jungčių gamybos įrangos, tokios kaip pakaitinimas, terminio apdorojimo krosnys, tiesintuvai, pjovimo staklės, metaliniai pjūklai, gręžimo staklės, nuožulnumo, šarnyravimo, perforavimo įranga, alyvos laikymo rezervuarai ir termometrai.
Kokybės tikrinimo centras yra svarbi grandis užtikrinant bėgių sujungimų kokybę. Turime griežtą kokybės tikrinimo centrą su pilnu testavimo priemonių rinkiniu, pavyzdžiui, vokišku tiesioginio skaitymo spektrometru, metalografinio vaizdo automatiniu analizatoriumi, visiškai automatiniu smūgio bandymo aparatu, magnetiniu detektoriumi, nuovargio tikrinimo aparatu ir kt. Šią testavimo įrangą galima naudoti aptikti įvairias rodiklius, tokius kaip cheminė sudėtis, metalografinė struktūra, atsparumas smūgiams, magnetinės savybės ir bėgių jungčių nuovargio savybės. Patikra nuo žaliavų parinkimo iki gatavų gaminių kokybės patikrinimo. Atlikus šiuos bandymus galima įsitikinti, kad kiekvienas gaminys atitinka atitinkamų standartų reikalavimus ir buvo patikrintas tikrinimo agentūros prieš išsiunčiant jį bet kuriam klientui.
AREMA Rail žuvų lėkščių pakavimo būdai
1. Galime naudoti geležies dėklo pakavimo bėgių žuvų lėkštes
Šis metodas yra geležies dėklo uždėjimas ant bėgių žuvies lėkštės. Geležiniai strypai buvo pritvirtinti aplinkui, o geležiniai strypai praėjo per tuščiavidurį geležies dėklą.
2. Naudokite medinę dėžutę, kad suvyniotumėte žuvies lėkštes
Šiuo metodu taip pat reikia surišti bėgių plokštes su plienine juosta. Įdėjus juos į medinę dėžę, sutvirtinant plieninę juostą dėžutės išorėje. Šis būdas tinkamas nelygesniam transportavimui, tačiau sąnaudos yra santykinos.
Populiarus Žymos: arema standartinės plokštumos, Kinijos arema standartinės kaladėlės gamintojai, tiekėjai, gamykla
