GB 25 m U71MN suvirinimas sunkiųjų geležinkelių suvirinimas

Specifikacijos: GB 43 45 50 60 75 kg/m sunkiųjų geležinkelis
Programos: Geležinkelio bagažinės linijos, sunkiųjų krovinių linijos, miesto transportavimo takeliai ir kt.
Siųsti užklausą
Pokalbis dabar
Aprašymas

 

Produkto įvadas

 

Didžiajame geležinkelio infrastruktūros statybos projekte, 25 mln. GB U71MN suvirintas sunkusis geležinkelis vaidina ypač kritinį vaidmenį. Dėl savo specifinės medžiagos sudėties, tikslias specifikacijas ir matmenis, puikius našumą ir griežtus kokybės standartus, jis suteikia tvirtą garantiją saugiam ir efektyviam geležinkelio transportavimo eksploatavimui.

 

25 mln. GB U71MN suvirintas sunkusis bėgis yra tiksliai nustatytas iki 25 m ilgio. Šį standartinį ilgį lemia išsamūs veiksniai, tokie kaip geležinkelio konstrukcijos patogumas ir takelių klojimo stabilumas. 25 mln. U71 mln. Sunkiųjų bėgių suvirinimo efektyvumas yra labai svarbus, nes kelioms bėgių dalims reikia suvirinti į nepertraukiamą bėgį, kai gulint geležinkelio takelius. „U71MN Heavy Rail“ pasižymi geru suvirinimo rezultatais po specialios kompozicijos projektavimo ir proceso apdorojimo.

 

U71Mn heavy rail

 

Produkto specifikacijos

 

Railo tipas Dydis (mm)
ūgis apatinis plotis Galvos plotis Liemens gylis
Sunkusis geležinkelis 38 kg 134 114 68 13
43 kg 140 114 70 14.5
45 kg 145 126 67 14.5
50 kg 152 132 70 15.5
60 kg 176 150 73 16.5

 

Produkto programos

 

GB heavy rail

 

Įmonės profilis

 

heavy rail

 

„Gnee Rail“ visada laikosi verslo filosofijos „Pirmiausia kokybiškas, naujovės kaip siela“ ir yra įsipareigojusi teikti puikius produktus ir paslaugas pasaulinei geležinkelių statybai. Gaminant gaminius, mes skyrėme dvylika koncentracijos taškų kiekvienai nuorodai. Kalbant apie „GB Standard Heavy Rails“, mes pradedame nuo aukštos kokybės plieno, kuris atitinka griežtus standartus, pasirinkimą ir pristatome tarptautinius pažangiausius gamybos procesus ir tikslaus bandymo procesus viso proceso metu. Sunkiųjų bėgių stiprumas ir susidėvėjimas žymiai viršijo pramonės vidurkį, tapdamas pagrindiniu palaikomu tolimojo nuotolio krovinių ir bagažinės geležinkeliais. Nesvarbu, ar tai stiprūs šalti, ar sudėtingos geologinės sąlygos, mūsų sunkieji bėgiai gali stabiliai vežti sunkiųjų krovinių traukinius ir užtikrinti geležinkelio transportavimo efektyvumą ir saugumą.

Populiarus Žymos: GB 25 mln