GB standartinis sunkiųjų geležinkelio krano geležinkelis geležinkeliui

Produkto įvadas ir programa

Įprasti kranų bėgių modeliai yra QU70, QUC80, QU100, QU120 ir kt. Skaičius po QU rodo bėgio galvutės plotį.

Qu70:Bėgo aukštis 120 mm, apatinis plotis 120 mm, galvos plotis 70 mm, juosmens storis 28 mm, teorinis svoris 52,8 kg/m.

Qu80:Bėgo aukštis 130 mm, apatinis plotis 130 mm, galvos plotis 80 mm, juosmens storis 32 mm, teorinis svoris 63,69 kg/m.

Qu100:Bėgo aukštis 150 mm, apatinis plotis 150 mm, galvos plotis 100 mm, juosmens storis 38 mm, teorinis svoris 88,96 kg/m.

Qu120:Bėgo aukštis 170 mm, apatinis plotis 170 mm, galvos plotis 120 mm, juosmens storis 44 mm, teorinis svoris 118,1 kg/m.

Krano bėgiai paprastai yra suvynioti iš plieno su dideliu anglies ir mangano kiekiu, o tipinė medžiaga yra U71MN plienas. Šis plienas turi didelį atsparumą ir susidėvėjimui, ir gali atlaikyti didžiulę slėgio ir smūgio jėgą dirbant kranu. Tuo pačiu metu jis turi gerą tvirtumą, kad būtų išvengta geležinkelio nutekėjimo.

38 kg/m sunkvežimis:Bėgo aukštis 134 mm, apatinis plotis 114 mm, galvos plotis 68 mm, juosmens storis 13 mm, teorinis svoris 38,733 kg/m.

43 kg/m sunkvežimis:Bėgo aukštis 140 mm, apatinis plotis 114 mm, galvos plotis 70 mm, juosmens storis 14,5 mm, teorinis svoris 44,56 kg/m.

50 kg/m sunkvežimis:Bėgo aukštis 152 mm, apatinis plotis 132 mm, galvos plotis 70 mm, juosmens storis 15,5 mm, teorinis svoris 51,46 kg/m.

60 kg/m sunkvežimis:Bėgo aukštis 176 mm, apatinis plotis 150 mm, galvos plotis 73 mm, juosmens storis 20 mm, teorinis svoris 60,76 kg/m.

75 kg/m sunkvežimis:Bėgo aukštis 192 mm, apatinis plotis 150 mm, galvos plotis 75 mm, juosmens storis 25 mm, teorinis svoris 74,6 kg/m.

Plieninės geležinkelio sunkiųjų bėgių tipai daugiausia yra vidutinio anglies plieno arba vidutinio anglies lydinio plieno, pavyzdžiui, U71MN. Kiekvieno plieno elemento turiniui yra griežtų reikalavimų, pavyzdžiui, anglies kiekis paprastai yra 0. 65% - 0.

Produkto specifikacijos

Produkto programa

60 kg/m sunkiųjų geležinkelių taikymas 75 kg/m sunkiųjų geležinkelių taikymas

Uosto konteinerio krano metalurgijos kranas

Produktų pakuotė ir pristatymas

Vežant bėgelius, mes naudojame šiuos transportavimo metodus:

Plieno pririšimas:Sunkieji bėgiai paprastai yra surišti tam tikru skaičiumi (pvz., 5-10), naudojant aukšto stiprumo plieninę juostą. Įsitikinkite, kad sunkūs bėgiai nebus atlaisvinami transportavimo metu.

Plieno vielos susiejimas:Kai kuriems sunkiems bėgeliams, turintiems aukštesnius reikalavimus ar specialias specifikacijas, taip pat naudojamas plieninės vielos sujungimas.

Apsauginė pakuotė

Pabaigos apsauga:Du sunkiųjų bėgių galai lengvai smogiami ir dėvimi transportavimo metu, todėl apsaugai naudojami specialūs galiniai apsaugos priemonės.

Bendra apsauga:Norint užkirsti kelią sunkiųjų bėgių paviršiui rūdijimui ir korozijai, jo paviršiuje bus pritaikytas anti-rūsio aliejaus ar anti-rūstų dažų sluoksnis.

Įmonės profilis

Nuo 2008 m. „Gnee Rail“ buvo įsipareigojęs tapti pasauliniu geležinkelio gaminių tiekėju. Bendrovė daugiausia gamina „GB Standard Heavy Rails“, „Light Rails“, „Crane Rails“ ir susijusius produktus, turinčius patikimą produkto kokybę ir puikų našumą. ​
Bendrovė nuolat optimizuoja gamybos procesus ir pagerina gamybos efektyvumą. Daugiau nei 200 žmonių komanda suleido stiprų impulsą į įmonės plėtrą. Tarptautinėje rinkoje „Gnee Rail“ aktyviai plečia savo verslą ir užmezga bendradarbiavimą su daugiau nei 8, 000 klientais daugiau nei 160 šalių visame pasaulyje. Bendrovė yra orientuota į klientus, nuolat tobulina savo produktus ir paslaugas, teikia efektyvius ir saugius produktų sprendimus pasaulinei geležinkelių statybai ir turi didelę reputaciją pramonėje.

Populiarus Žymos: GB standartinis sunkiųjų geležinkelio krano geležinkelis geležinkeliui