U71MN U75V 75 kg sunkusis geležinkelis

Produkto įvadas

„GB Heavy Rails“ yra didelio stiprumo, didelio atsparumo dėvėjimosi ir gero kietumo geležinkelio plienai. Jie gaminami pagal GB standartus. Geležinkelio galvutė tiesiogiai kontaktuoja su ratu. Jo specialus lanko formos dizainas gali efektyviai išsklaidyti rato perduodamą slėgį ir sumažinti įtempių koncentraciją. Bėgo juosmens vaidmuo sujungia bėgio galvutę ir bėgio dugną. Protingas storio konstrukcija sumažina bendrą bėgio svorį, užtikrinant pakankamą atraminį stiprumą. Bėgio apačioje yra didesnis dugno plotis ir tinkamas nuolydis, skirtas padidinti kontaktinį stabilumą tarp bėgio ir miegamojo. Kai traukinių ratai dideliu greičiu riedėja ant sunkiųjų bėgių, ši tiksliai suprojektuota konstrukcija gali efektyviai išsklaidyti dinaminę apkrovą, sumažinti bėgių deformaciją ir nusidėvėjimą, labai prailginti trasos tarnavimo laiką ir suteikti tvirtą bei patikimą pagrindą geležinkelio transportavimo sistemai.

U71MN 75 kg sunkieji bėgiai yra plačiai naudojami sunkiųjų krovinių geležinkeliuose ir judriuose bagažinės geležinkeliuose. Pavyzdžiui, jie yra išdėstyti ant judrių ir sunkiųjų bagažinių iš keturių geležinkelio biurų Pekine, Zhengzhou, Shenyang ir Jinan linijų. Kai kuriuose skyriuose kaupiamojo krovinių gabenimo tūris viršijo 700 milijonų tonų, visiškai parodydamas jos sugebėjimą atlaikyti dideles krovinius judriuose geležinkeliuose.

U75V 75 kg sunkieji bėgiai dažnai naudojami specialiose greitaeigių geležinkelių, miesto geležinkelio tranzito ir linijų, turinčių didelius reikalavimus atsparumui geležinkeliui ir atsparumui korozijai, dalis. Pavyzdžiui, greitaeigių geležinkelio lenkimo, rinkėjų ir kitos lengvai susidėvėjusios dalys, taip pat miesto geležinkelio tranzito dalys su dideliu traukinių bėgimo dažniu ir sudėtinga aplinka.

Produkto specifikacijos

Produktų pakuotė ir pristatymas

Pakuodami sunkius bėgius, pirmiausia naudokite aukšto slėgio oro pistoletą, kad pašalintumėte oksido sluoksnį ir priemaišas ant bėgių paviršiaus, kad įsitikintumėte, jog bazinės medžiagos švara pasieks SA2.5 standartą. Tada naudokite nekontaktinį purškimo įtaisą, kad tolygiai pritaikytumėte modifikuotą asfalto anti-RUST alyva, o alyvos plėvelės storis griežtai valdomas 0. 08-0. 12 mm.

Anti-rūsio pakuotė priima trijų sluoksnių kompozicinę struktūrą: vidinis sluoksnis yra anti-rūsio popierius, kuriame yra korozijos inhibitorių, vidurinis sluoksnis yra polietileno drėgmei atspari plėvelė, o išorinis sluoksnis yra 450 g/m² pramoninės drobės. Plieninio diržo susiejimas naudoja kryžminio fiksavimo metodą, o kiekvieno plieno diržo priešpriešinanti jėga palaikoma 3000 ± 200N. Sąnariai yra dvigubai užrakinti su nerūdijančio plieno tvirtinimo detalėmis. Pasibaigus pakuočiai, vandeniui atspari transporto etiketė yra įklijuota į ryškią padėtį, o visa tai supakuota su šilumos susitraukimo plėvele. Šis pakavimo metodas pratęsia sunkiųjų bėgių anti-rutulio periodą iki 180 dienų, užtikrinant ekonomiką.

Kaip įmonė, turinti didžiulį „GB Heavy Rail“ užsienio prekybos pagrindą, „Gnee Rail“ yra įsipareigojusi tapti „GB Heavy Rail“ tarptautinės prekybos lydere su misija skatinti pasaulinės geležinkelio infrastruktūros statybą. GNEE sukūrė visą tiekimo grandinės sistemą ir glaudžiai bendradarbiauja su geriausiais sunkiųjų geležinkelių gamintojais namuose ir užsienyje.

Populiarus Žymos: U71MN U75V 75 kg sunkiųjų geležinkelių, Kinija U71MN U75V 75 kg sunkiųjų geležinkelių gamintojai, tiekėjai, gamykla