Išsami apsaugos nuo korozijos projektavimo ir konstrukcijos technologija, skirta visiems bėgių tvirtinimo sistemos komponentams
Kaip skirtingų vikšrų tvirtinimo sistemos komponentų antikoroziniai laipsniai skirstomi pagal aptarnavimo aplinką?
Skirtingų bėgių kelio tvirtinimo sistemos komponentų antikorozinės klasės yra suskirstytos į tris lygius pagal aptarnavimo aplinkos korozijos laipsnį, o skirtingiems komponentams reikia sukurti antikorozines schemas pagal atitinkamas klases, kad būtų užtikrinta, jog antikorozinis pajėgumas atitiktų aplinką. Pakrantės didelio-druskos purškimo aplinka yra stiprios korozijos laipsnio, todėl visi komponentai, pvz., elastinės juostelės, varžtai ir žuvų plokštės šioje aplinkoje, turi atitikti aukščiausios kokybės antikoroziją, o antikorozinio sluoksnio atsparumo druskos purškimui bandymas turi siekti daugiau nei 1000 val., kad druskos purškalas greitai nerūdytų metalinių komponentų. Drėgnos ir miglotos vidaus zonos yra vidutinio korozijos laipsnio, pagrindiniai tvirtinimo sistemos komponentai, pvz., varžtai ir plokštės, yra vidutinio ir aukšto lygio antikorozinės-, o pagalbiniai komponentai, pvz., bėgių spygliai ir slėgio plokštės, yra vidutinio atsparumo korozijai, o atsparumo druskos purškimui bandymas turi siekti 600} 8{0 h. Sausos ir mažiau lietingos vidaus zonos yra silpnos korozijos laipsnio, tvirtinimo sistemai tereikia taikyti pagrindinę antikorozinę schemą, pagrindinių komponentų atsparumo druskai purškimui bandymas pasiekia 400 val., o pagalbiniai komponentai gali supaprastinti antikorozijos procesą. Skirtingos tos pačios linijos atkarpos, pvz., tiltai ir tuneliai, taip pat turi būti skirstomi skirtingai, tilto atkarpa suprojektuota pagal vidutinį korozijos laipsnį dėl didelės drėgmės, o tunelio atkarpa suprojektuota pagal vidutinę ir stiprią korozijos laipsnį dėl prastos ventiliacijos, užtikrinant, kad kiekvieno komponento antikorozinė klasė būtų tiksliai pritaikyta faktinei eksploatavimo aplinkai.
Į kokius mechaninio veikimo reikalavimus reikėtų atsižvelgti kuriant elastinių juostų antikorozinį sluoksnį{0}?
Elastinių juostų antikorozinio sluoksnio konstrukcija turi užtikrinti antikorozinį Elastinės juostelės yra elastingi komponentai, kurie darbo metu turi sukelti pakartotinę elastinę deformaciją, todėl antikorozinis sluoksnis turi būti gerai lankstus, o pailgėjimo greitis yra didesnis nei 10 %, kad antikorozinis sluoksnis neskiltų ir nenukristų, kai deformuojasi elastinė juosta. Elastinės juostos ilgą laiką yra veikiamos vibracijos, o atsparumas nuovargiui yra esminis dalykas. Antikorozinis sluoksnis turi būti tvirtai sujungtas su pagrindine elastingos juostos medžiaga, kurios sukibimo stiprumas yra didesnis nei 5 MPa, kad antikorozinis sluoksnis nenuluptų dėl vibracijos, o tai savo ruožtu sukelia pagrindinės medžiagos koroziją. Kontaktinė dalis tarp elastinės juostelės ir bėgio turi nedidelę trintį, todėl antikorozinis sluoksnis turi būti tam tikro kietumo, kurio paviršiaus kietumas yra didesnis nei HV200 arba lygus jam, kad antikorozinis sluoksnis greitai nesusidėvėtų dėl trinties ir neprarastų antikorozinės apsaugos. Tuo pačiu metu antikorozinis sluoksnis turi turėti gerą atsparumą temperatūrai, prisitaikyti prie temperatūros pokyčių nuo -40 laipsnių iki 60 laipsnių nesuminkštėdamas ir nesutrūkinėdamas, užtikrindamas antikorozinio poveikio stabilumą ir mechanines savybes esant skirtingoms temperatūroms. Be to, antikorozinio sluoksnio storis turi būti kontroliuojamas 50-80 μm, per storas turės įtakos elastinės juostos elastinei deformacijai, per plona negali atitikti antikorozinių reikalavimų, subalansuojant antikorozines ir mechanines savybes.
Kokie yra antikorozinio sandarinimo taškai ant žuvų plokščių ir bėgių tvirtinimo paviršiaus?
Antikorozinė sandarinimo konstrukcija, esanti ant žuvų plokščių ir bėgių tvirtinimo paviršiaus, yra pagrindinė antikorozinės tvirtinimo sistemos grandis. Konstrukcijos taškai orientuoti į tolygų sandarinimo sluoksnio užtepimą, jungiamojo paviršiaus valymą ir sutankinimą bei sandarinimą po surinkimo, siekiant užtikrinti, kad į jungiamosios detalės paviršių nepatektų korozinė medžiaga. Prieš statant, žuvies plokštės ir bėgio tvirtinimo paviršius turi būti kruopščiai nuvalytas, o paviršiaus rūdžių laipsnis iki Sa2,5 pasiekiamas smėliasrove, pašalinant alyvą, rūdis ir nešvarumus, kad būtų užtikrinta sandarinimo sluoksnio ir pagrindo medžiagos sukibimo jėga. Sandariklis turi būti specialus bėgių sandariklis, suderinamas su antikoroziniu sluoksniu, padengtas taškinės dangos ir ašmenų dangos deriniu, dangos storis reguliuojamas 0,2-0,3 mm, kad būtų užtikrintas visas jungiamosios detalės paviršiaus plotas, netrūkstant ar trūkstant dangos dalių. Žuvies plokštės surinkimas turi būti baigtas per 30 minučių po sandariklio užtepimo, kad būtų išvengta išankstinio sandariklio kietėjimo, kuris paveiktų tvirtinimo efektą. Surinkdami įsitikinkite, kad žuvies plokštė ir bėgis būtų tiksliai centruoti, nenukrypdami nuo tvirtinimo paviršiaus. Surinkę, priveržkite varžtus priverždami varžtus, kad sandariklis užpildytų mažyčius jungiamosios detalės paviršiaus tarpus ir sudarytų sandarinimo sluoksnį be tarpų. Išankstinio priveržimo jėga turi pasiekti projektinę vertę, kad būtų užtikrintas sutankinimo efektas. Galiausiai briaunų sandarinimas atliekamas sandūroje tarp žuvies plokštės krašto ir bėgio, o sandariklis tepamas lanko forma, kad lietaus vanduo ir dulkės nepatektų iš krašto tarpų. Visi statybos etapai turi būti atliekami sausoje aplinkoje, kad drėgmė nepakenktų sandariklio kietėjimui ir sukibimui.
Kokie specialūs reikalavimai keliami vikšro varžtų sriegio dalies antikorozinei konstrukcijai-?
Vikšro varžtų srieginė dalis yra silpna antikorozinė grandis, o jos antikorozinė konstrukcija turi atsižvelgti į anti-korozinį poveikį, sriegio sujungimo tikslumą ir išankstinio-priveržimo jėgos perdavimą, kuris skiriasi nuo bendrųjų kitų komponentų antikorozijos reikalavimų. Sriegio dalies antikorozinis sluoksnis turi būti gerai suteptas, kad būtų išvengta per didelio sriegio atsparumo sukibimui, kurį sukelia per kietas antikorozinis sluoksnis, kuris turi įtakos tiksliam išankstinio priveržimo-jėgos valdymui, o tepimas gali sumažinti susidėvėjimą sriegio tinklelio metu. Antikorozinis sluoksnis turi būti dedamas plonu ir vienodu būdu, o antikorozinio sluoksnio storis sriegio viršūnėje, sriegio pusėje ir sriegio šaknyje turi būti 30-50 μm, kad būtų užtikrinta, jog sriegio tinklelio tarpas atitinka projektavimo reikalavimus, o dėl per storo antikorozinio sluoksnio sluoksnio sukibimas nėra prastas. Antikorozinis sriegio sluoksnis turi būti tvirtai sujungtas su sriegio pagrindo medžiaga, nenukristi ir nenulupti pakartotinai suveržiant ir atlaisvinant, kad būtų užtikrintas ilgalaikis antikorozinis poveikis. Didelio -stiprumo varžtams antikorozinė sriegio dalies konstrukcija turi būti apsaugota nuo vandenilio trapumo, o antikorozinis procesas turi būti apdorotas be vandenilio, kad vandenilio atomai nepatektų į varžtą ir nesukeltų trapios lūžimo, taip subalansuojant antikorozijos ir stiprumo apsaugą. Be to, sriegio dalis gali būti pritaikyta dvigubai antikorozinei antikorozinis ilgaamžiškumas.
Kokie yra kokybės tikrinimo elementai po{0}}antikorozinės tvirtinimo sistemos konstrukcijos?
Kokybės patikra po bėgių tvirtinimo sistemos antikorozinės konstrukcijos- turi apimti tris kategorijas: antikorozinio sluoksnio veikimą, sandarinimo efektą ir surinkimo tikslumą. Naudojami keli indekso testai, siekiant užtikrinti, kad antikorozinės konstrukcijos kokybė atitiktų projektavimo reikalavimus be galimo pavojaus kokybei. Pirmiausia patikrinkite antikorozinio sluoksnio išvaizdos kokybę. Tam reikia, kad antikorozinio sluoksnio paviršius būtų lygus ir lygus, be defektų, pvz., įdubimų, skylučių, lupimo ir įtrūkimų, o kraštuose nebūtų deformacijų. Antra, patikrinkite antikorozinio sluoksnio storį, išmatuokite skirtingas kiekvieno komponento dalis magnetiniu storio matuokliu, o storio nuokrypis turi būti kontroliuojamas ±10 μm tikslumu, kad būtų užtikrinta, jog storis atitinka projektavimo reikalavimus. Tada patikrinkite antikorozinio sluoksnio sukibimo jėgą, atlikite skersinio-pjūvio testą, kad antikorozinis sluoksnis nenukris ir nenuluptų po skersinio{14}}pjovimo, o sukibimo jėga pasieks projektinę klasę. Užsandarintoms dalims atlikite sandarumo vandeniui bandymą, atlikite vandens purškimo bandymą ant tvirtinimo paviršiaus ir sriegio dalies, kad vanduo neprasiskverbtų ar nepratekėtų 30 minučių, kad užtikrintumėte sandarinimo efektą. Tuo pačiu metu patikrinkite sriegio sukibimo tikslumą, patikrinimui naudokite sriegio kaiščio matuoklius ir žiedinius matuoklius, nes sujungimo tarpas atitinka projektavimo reikalavimus, nepaveikdamas išankstinio{18}}priveržimo jėgos perdavimo. Galiausiai patikrinkite tvirtinimo sistemos surinkimo tikslumą, varžto išankstinio priveržimo jėga ir žuvies plokštės suspaudimo jėga turi pasiekti projektinę vertę su mažesniu arba lygiu ±5 % nuokrypiu, kad įsitikintumėte, jog antikorozinė konstrukcija neturi įtakos tvirtinimo sistemos įtempimui. Visos apžiūros nekvalifikuotos dalys turi būti laiku perdirbtos, kol jos atitiks standartus.