Bėgių jungčių movos dalys apima tvarsčius, varžtus, veržles, poveržles ir kt.
(1) Bėgio įtvaras
Įtvaro vaidmuo yra suspausti bėgius. Visos Kinijos standartiniuose bėgiuose naudojamos tvarsčiai yra dvigalviai, tinkantys 60 kg/m bėgiams ir įvairių tipų bėgiams.
Įtvaro apvalios varžto angos skersmuo yra šiek tiek didesnis nei varžto skersmuo, o pailgos varžto angos ilgis yra šiek tiek didesnis nei išsikišimo po varžto galvute ilgis. Atsižvelgiant į skirtumą tarp bėgio varžto skylės skersmens ir varžto skersmens bei skirtumo tarp apkabos plokštės apvalios varžto skylės skersmens ir varžto skersmens, bėgį galima išplėsti ir išplėsti keičiant bėgio temperatūra rezervuotos bėgių jungties vertės diapazone.
(2) Jungčių varžtai
Varžtas turi padaryti bėgelio ir įtvaro jungtį tvirtą ir patikimą, tvirtai priglusti, tačiau turi būti užtikrinta, kad pasikeitus bėgio temperatūrai įtvaras galėtų turėti tam tikrą išilginę judėjimo padėtį. Kuo didesnis varžto skersmuo, tuo stipresnė priveržimo jėga, tačiau padidinus varžto skersmenį neišvengiamai padidės varžto angos skersmuo ant bėgio ir įtvaro, taip susilpnindamas bėgio ir įtvaro stiprumą. Todėl varžtai turėtų būti pagaminti iš didelio anglies plieno ir termiškai apdorotų didelio stiprumo varžtų.
(3) Bėgių siūlės
Siekiant patenkinti bėgių šiluminio plėtimosi ir susitraukimo poreikius, Kinijos siūlės paprastos linijos paprastai palieka bėgių jungtis bėgių jungtyse. Bėgio tarpas neturi būti per mažas, kad būtų išvengta bėgio kilimo ir tūpimo tako išsiplėtimo arba varžtų sulinkimo ir nenutrūkimo, kai bėgis pailginamas aukštoje temperatūroje be vietos pailginti, tačiau jis neturėtų būti per didelis, kad būtų išvengta bėgio susitraukimas ir lenkimas bei varžtų atitraukimas esant žemai temperatūrai. Todėl klojant plieninius bėgius turėtų būti rezervuotos bėgių jungtys.