Bėgių trinkelių šliaužimo charakteristikos ir valdymo logika, skirta ilgalaikiam-sunkiam-apkrovos vėžių sureguliavimui
Kaip didelė ašies apkrova sunkiose{0}}traukos linijose pagreitina po{1}}bėgio trinkelių šliaužimo deformaciją?
Valkšnumo greitis didėja eksponentiškai didėjant apkrovai; sunkios -traukos ašių apkrovos (didesnės arba lygios 30 t) yra daugiau nei 1,3 karto didesnės nei įprastų linijų (Mažesnės arba lygios 23 t), todėl vertikalus slėgis ant trinkelių smarkiai padidėja. Aukštas slėgis sukelia negrįžtamą molekulinės grandinės slydimą ir pertvarą trinkelės medžiagoje, pagreitindamas šliaužimą. Be to, pakartotinis apkrovimas sukuria kumuliacinį šiluminį poveikį, padidina trinkelių temperatūrą ir dar labiau sumažina atsparumą valkšnumui. Metinė valkšnumo deformacija sunkiose{7}}valėse gali būti 3–5 kartus didesnė nei įprastų lynų.
Kokią įtaką trinkelių šliaužimo deformacija turi sunkių{0}}vėžių geometrinei išlygiavimui?
Valkšnumo deformacija yrane-vienodas-perjungti sritis ir kreives patiria daug didesnį šliaužimą nei tiesiose atkarpose. Šis netolygus šliaužimas sukeliaišilginis netolygus sėdėjimas(vertikalių nelygumų) trasoje. Nelygumai sustiprina dinamines rato{1}}bėgio jėgas ir sukuria užburtą ratą: „didesnės apkrovos → sunkesnis valkšnumas → labiau koncentruotos apkrovos“. Galiausiai tai veda prie bėgių gofravimo ir pabėgio lūžimo.
Kaip pagerinti atsparumą trinkelių valkšnėjimui parenkant medžiagas sunkioms{0}}gabenimo linijoms?
Sunkios{0}}traukimo trinkelės suteikia pirmenybęmodifikuotas poliuretanasarbaitin{0}}didelės molekulinės masės polietilenas (UHMWPE)virš įprastos natūralios gumos. Modifikuotas poliuretanas su nano{1}}užpildais sudaro tarpusavyje besiskverbiančią tinklo struktūrą, sumažindamas valkšnumo deformaciją iki 1/5 natūralios gumos. UHMWPE turi didelę molekulinę grandinės įsipainiojimą ir užtikrina puikų atsparumą nusidėvėjimui ir šliaužimui ypač sunkiomis{5}}traukimo sąlygomis. Be to, vidiniai pluošto sutvirtinimo sluoksniai riboja bendrą trinkelės šliaužimą.
Kaip konstrukcijų projektavimo „ribojantys viršeliai“ padeda kontroliuoti trinkelių šliaužimo deformaciją?
Apribojimai yra paaukštintos konstrukcijos ant trinkelių viršutinio/apatinio paviršiaus, tiksliai sujungtos su grioveliais pabėgiuose ir bėgiuose. Jų pagrindinis vaidmuo yraapriboti šoninį/išilginį trinkelių šliaužimąir apsaugo nuo paslydimo esant apkrovai. Tuo pačiu metu viršūnės dalinę vertikalią apkrovą paverčia šlyties apkrova, išsklaidydami įtempių koncentracijas ir sulėtindamos vietinį šliaužimą. Sunkios-valymo linijos paprastai yra 5 mm-8 mm aukščio, pagamintos iš labai tvirto kieto plastiko ir kartu su trinkelėmis suformuotos, kad būtų užtikrintas tvirtumas.
Kaip stebėti trinkelių šliaužimo deformaciją{0}}svetainės priežiūros metu ir įgyvendinti tikslines priemones?
Pagrindinis metodas yraperiodinis takelio nusėdimo matavimasnaudojant tikslumo lygius, kad būtų įrašytas aukštis{0}}sunkiose atkarpose, lyginant su pradiniais duomenimis apskaičiuojant gyvenvietę. Nuosėdos, viršijančios 10 mm, rodo per didelį šliaužimą. Priežiūros priemonės yra dviejų-pakopų: nedidelis valkšnumas kompensuojamasaukščio{0}}reguliavimo tarpikliusatkurti takelio lygumą; Esant dideliam valkšnumui, reikia pakeisti trinkeles su didesniu atsparumu valkšnumui, o pabėgiai tikrinami, ar nepažeisti nusėdimo, siekiant užtikrinti konstrukcijos vientisumą.