Kaip pagrindinis komponentas, užtikrinantis saugų ir stabilų geležinkelio bėgių veikimą, geležinkelio tvirtinimo elementų sistemos veikimas tiesiogiai veikia geležinkelio transportavimo saugumą ir komfortą . greito geležinkelio tvirtinimo elemento ir SKL geležinkelio tvirtinimo elementų sistemoje yra plačiai naudojamos geležinkelio konstrukcijoje, ir yra didelių dviejų aspektų skirtumų.
Skirtinga struktūrinė sudėtis
Greita geležinkelio tvirtinimo elementų sistemaPaprastai sudaro spyruokliniai strypai, varžtai, veržlės, plokščios poveržlės, spyruoklinės poveržlės, geležinės trinkelės, guminės trinkelės ir kiti komponentai . tarp jų spyruoklinė juosta yra pagrindinė sagčių dalis, kuri suteikia sagtį per savo elastinę deformaciją, kad būtų galima tvirtai pritvirtinti prie geležinkelio; Varžtai ir veržlės yra naudojami įvairiems komponentams sujungti, kad būtų užtikrintas sistemos vientisumas; Geležies pagalvėlės vaidina svarbų vaidmenį skleidžiant slėgį ir padidina takelio struktūros stabilumą; Gumos trinkelės gali efektyviai buferuoti vibraciją ir smūgį, kurį sukelia traukinio operacija .
SKL geležinkelio tvirtinimo elementų sistemaDaugiausia įeina „SKL“ spyruokliniai strypai, SS35 spiraliniai geležinkelio nagai, plokščios poveržlės, plastikiniai kaiščiai, kreipiamosios plokštės ir geležinkelio trinkelės . SKL spyruoklinės juostos turi unikalią formą ir yra žinomi dėl savo gero elastingumo ir sagčių slėgio; SS35 spiraliniai geležinkelio nagai naudojami tvirtai pritvirtinti visą miegamųjų sistemą; Plastikiniai kaiščiai padeda palaikyti santykinę komponentų padėtį ir pagerinti sistemos stabilumą; Kreipiamos plokštelės nukreipia bėgelius, kad būtų užtikrintas traukinio kelionės krypties tikslumas; ir bėgių pagalvėlės gali sumažinti susidėvėjimą tarp bėgių ir miegamųjų .
Skirtingi darbo principai
Kai veikia greito geležinkelio tvirtinimo elementų sistema, pradinio montavimo metu spyruoklinės juostos yra iš anksto sutvarkytos, sukuriant tam tikrą sukramtimo slėgį, sandariai užspaudžiant bėgių dugną ir neleidžiant bėgių judėti horizontaliai ir vertikaliai ., kai traukinys praeina, o gumos trinkelės vaidina buferinį vaidmenį, absorbuoja dalį vibracijos energijos ir raudoni ir raudoni. Bed . Tuo pačiu metu spyruoklinių strypų elastinė deformacija gali prisitaikyti prie bėgių išsiplėtimo ir susitraukimo dėl tokių veiksnių kaip temperatūros pokyčiai .
SKL geležinkelio tvirtinimo elementų sistemoje SKL spyruoklės strypai pritvirtinkite bėgius prie pabėgių dideliu sagčių slėgiu per specialią dizaino formą . Kai traukinys važiuoja, sistema nukreipia poslinkio kryptį, kad geležinkelis per kreipiamąjį plokštę, kad būtų galima, kad jie būtų tinkami . plastikinis kaištis ir kreipiamasis plokštę, kad būtų užtikrinta, kad įvairios sistemos būtų suderintos, ir taip pat suvystyta. išilginis ir šoninis bėgio judėjimas .
Kiekvienas paraiškos scenarijus turi savo dėmesį
Greito geležinkelio tvirtinimo elementų sistema naudojama įvairiose geležinkelio linijose dėl jos gero universalumo ir pritaikomumo, ypač esant greitaeigių ir sunkiųjų krovinių geležinkeliams ., jo stiprus sagties slėgis ir geras elastingumas gali atitikti griežtus takelio stabilumo reikalavimus greitųjų traukinių veikimo metu ir veiksmingai susidoroti su didžiuliu kroviniu ir dažna vibracija, kurią sukelia sunkiųjų krovinių stabilumas .}}.
SKL geležinkelio tvirtinimo elementų sistema yra labiau subrendusi balasto takelio linijose . Sistema turi paprastą struktūrą, yra saugi ir patikima ir lengvai sureguliuoja takelio matuoklį pakeisdama pagrindą, kuri yra tinkama, kad būtų galima palyginti lanksčias, ir kai kuriose balastų takelio srityse . SKL geležinkelio sistema buvo plačiai naudojama kai kuriose ordino linijų srityse, o šaudymo srityse, kur yra aukšta kelio trasa, kur yra aukšta kelio takas, kur yra aukšta kelio takas, kai kai kuriose ordino takelio srityse yra aukšta. Aukšti reikalavimai tvirtinimo elementų sistemos stabilumui .
