Geležinkelio UIC 60yra standartinis sunkiasvoris geležinkelis, plačiai naudojamas pagrindinėse geležinkelių sistemose visame pasaulyje. Sukurta atlaikyti dideles ašių apkrovas ir greitaeigius traukinius{1}}, jis būtinas tiek keleiviams, tiek kroviniams vežti. Bėgio svoris 60 kg/m, galvutės plotis 74 mm, bendras aukštis 172 mm, o pagrindo plotis 150 mm. Šie matmenys užtikrina šiuolaikiniams geležinkelių tinklams reikalingą stabilumą, užtikrinantį saugų eksploatavimą intensyvaus eismo sąlygomis.
uic60 bėgio matmenys:

| UIC860 standartas | |||||||
| Dydis | Matmenys | Svoris (kg/m) | Medžiaga | Ilgis (m) | |||
| Galvutė (mm) | Aukštis (mm) | Bazė | Žiniatinklis | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
GNEE RAILASsiūlo tikslius{0}}inžinerinius tvirtinimo sprendimus, sukurtus specialiai UIC60 bėgiams, užtikrinančius ilgalaikį-patikimumą, optimalų bėgių kelio našumą ir sklandų montavimo efektyvumą. Pasirinkę GNEE RAIL, klientai naudojasi aukštos-kokybės komponentais, kurie puikiai atitinka UIC60 bėgių profilius ir specifikacijas.
Kas yra UIC 60 bėgių tvirtinimo sistemos?
UIC 60 bėgių tvirtinimo sistemosyra svarbūs komponentai, kurie pritvirtina bėgius prie pabėgių, neleidžia judėti į šonus ir vertikaliai bei palaiko bėgių išlygiavimą. Šios sistemos užtikrina, kad vikšras galėtų saugiai atlaikyti dideles ašių apkrovas, kartu sumažinant priežiūros reikalavimus. Tvirtinimo sistemos skiriasi priklausomai nuo bėgių profilio, veikimo greičio, eismo tipo ir aplinkos veiksnių.
Pagrindiniai tvirtinimo sistemų tipai, suderinami su UIC60 bėgiais:
- Elastiniai bėgių spaustukai:Šie spaustukai suteikia reikiamą suspaudimo jėgą, kad būtų galima išlaikyti bėgelį savo padėtyje, kartu leidžiant šiluminei plėtrai. Pavyzdžiai: Pandrol klipas ir SKL klipas, plačiai naudojami greitųjų ir sunkiųjų{1}}geležinkeliuose.

| Serija | Modelis |
Vaizdas | Spec. | Kietumas | |
| E bėgio klipas | Ⅲ tipo bėgio segtukas | ø18 | 44-48HRC | ||
| E1609 bėgio segtukas | ø16 | ||||
| E1809 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| E1804 bėgio spaustukas | ø18 | ||||
| E1806 bėgio segtukas | ø18 | ||||
| E1813 bėgio spaustukas | ø18 | ||||
| E2001 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| E2007 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| E2009 bėgio segtukas | ø20 | ||||
| E2039 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| E2055 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| E2056 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| E2063 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| E2091 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| PR bėgelio klipas | PR85 bėgio spaustukas | ø13 | 44-48HRC | ||
| PR309A bėgio spaustukas | ø19 | ||||
| PR401 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| PR415 bėgio spaustukas | ø20 | ||||
| PR601A bėgio spaustukas | ø22 | ||||
|
Vossloh klipas& Kaltinio bėgio segtukas |
SKL 1 bėgio spaustukas | ø13 | 42-47HRC | ||
| SKL 3 bėgio spaustukas | ø13 | ||||
| SKL 12 bėgio spaustukas | ø13 | ||||
| SKL 14 bėgio spaustukas | ø14 | ||||
| Specialus bėgio spaustukas | Specialus bėgio spaustukas | ø13 | |||
| Rusijos geležinkelio klipas | Rusijos geležinkelio klipas | ø18 | |||
| Deenik klipas | Deenik klipas | ø25 | |||
| Anti{0}}vandalinis segtukas | Anti{0}}vandalinis segtukas | ø18 | |||
| Greitas klipas | Greitas klipas | ø15 | |||
| GL1419 | GL1419 | ø14 | |||
| Nabla spyruoklinis peilis | Nabla spyruoklinis peilis | ||||
| KPO/bėgelio gnybtas | KPO/bėgelio gnybtas | ||||
| GANTREX BELEŽINKO spaustukas | GANTREX BELEŽINKO spaustukas | ||||
| Taip pat galime pritaikyti bėgių spaustukus pagal jūsų brėžinius ar reikalavimus! | |||||
- Sraigtiniai smaigaliai ir varžtai:Šios tvirtinimo detalės, sukurtos tvirtam tvirtinimui, pasižymi dideliu atsparumu išilginiam bėgių judėjimui, ypač sunkiasvorėse{0}} krovininėse linijose.

- Pagrindo plokštės:Lieto plieno arba kompozito pagrindo plokštės tolygiai paskirsto apkrovą ir apsaugo nuo bėgių deformacijos. Kai kuriuose modeliuose yra elektrifikuotų bėgių takelių izoliacija.
GNEE RAILASužtikrina, kad kiekvienas tvirtinimo komponentas būtų tiksliai{0}}sukonstruotas taip, kad atitiktų UIC60 bėgių profilį, išlaikant nuoseklų veikimą skirtingų tipų bėgių keliuose.
Kaip pasirinkti tinkamą bėgio UIC 60 tvirtinimo sistemą?
Norint pasirinkti tinkamą UIC60 bėgių tvirtinimo sistemą, reikia atsižvelgti į kelis veiksnius, įskaitant apkrovos reikalavimus, traukinio greitį, bėgių kelio tipą, pabėgio medžiagą ir aplinkos sąlygas. Greitųjų{2}}keleivių linijos, sunkiųjų krovinių koridoriai ir elektrifikuoti bėgiai turi skirtingus tvirtinimo poreikius. Be to, montavimo standartai gali skirtis priklausomai nuo regioninių taisyklių, tokių kaip UIC, EN 13481 arba AREMA.
Rinkdamiesi tvirtinimo sistemą, klientai turėtų įvertinti:

- Apkrova ir spaustuko jėga:Užtikrinkite, kad sistema atlaikytų vertikalias ir šonines jėgas, kurias sukelia traukinių eismas.
- Medžiagų suderinamumas:Gnybtai, varžtai ir pagrindo plokštės turi būti atsparios korozijai, nusidėvėjimui ir nuovargiui numatomomis sąlygomis.
- Diegimo reikalavimai:Atsižvelkite į sukimo momento specifikacijas, pabėgių tipą ir lengvą montavimą vietoje-, kad sumažintumėte darbo ir priežiūros darbus.
- Aplinkos prisitaikymas:Pajūrio, didelės-drėgmės ar ekstremalios temperatūros regionuose rinkitės medžiagas ir dangas, kurios padidina patvarumą.
GNEE RAIL tvirtinimo sprendimai yra pagaminti taip, kad atitiktų šias specifikacijas, užtikrinant vientisą suderinamumą su UIC60 bėgiais ir tarptautiniais bėgių standartais, todėl klientai gali drąsiai įgyvendinti savo projektus.
GNEE RAILASsiūlo visą asortimentą tvirtinimo komponentų, kurie tiksliai{0}}pritaikomi prie UIC60 bėgių profilio. Mūsų sprendimai sukurti taip, kad užtikrintų ilgalaikį-stabilumą, sumažintų priežiūros poreikius ir optimizuotų įrengimo efektyvumą. Kiekvienas komponentas sukurtas pagal griežtus matmenų standartus, užtikrinant suderinamumą su tarptautinėmis geležinkelių specifikacijomis ir sunkiasvorių{5}} geležinkelių operacijomis.Susisiekite su mumis pritaikytą sprendimą optimizuoti bėgių kelio įrengimą.

