1. Kaip tvirtinimo sistemos atlaiko cheminį poveikį -apledėjimo druskoms žiemą?
Ledo šalinimo druskos (pvz., natrio chloridas) pagreitina koroziją, todėl žiemos sistemose naudojami nerūdijančio plieno (316 klasės) arba cinku -nikeliu dengti komponentai. Juose yra drenažo kanalai druskoms nuplauti ir reguliarus valymas po-žiemos naudojant neutralizuojančias priemones. Kai kuriose sistemose yra apsauginių anodų, skirtų svarbioms dalims apsaugoti, o kasmet atliekamos dangos patikros, siekiant nustatyti druskos sukeltą žalą.
2. Kokį vaidmenį atlieka tvirtinimo sistemos išlaikant bėgių nuolydį (šoninį posvyrį) posūkiuose?
Tvirtinimo sistemos reguliuoja bėgio nuolydį (paprastai nuo 1:40 iki 1:20) pleišto formos trinkelėmis arba reguliuojamomis pagrindo plokštėmis. Tai užtikrina optimalų ratų-kontaktą su bėgiais ir sumažina susidėvėjimą. Krepšys nustatomas montuojant ir tikrinamas atliekant techninę priežiūrą, o tvirtinimo detalės leidžia 微调 (tikslus reguliavimas) kompensuoti bėgių nusėdimą. Neteisingas palaidų tvirtinimo elementų palenkimas padidina nuvažiavimo nuo bėgių riziką, todėl kreivėse labai svarbu patikrinti įtempimą.
3. Kuo kompozitinių medžiagų tvirtinimo sistemos skiriasi nuo tradicinių plieno sistemų veikimo požiūriu?
Kompozitinės sistemos (stiklo pluoštu{0}}sustiprintas plastikas) yra atsparios korozijai-, lengvos (40 % lengvesnės už plieną) ir 电绝缘 (elektrą izoliuojančios), idealiai tinkančios elektrifikuotiems bėgiams. Jie turi mažesnę apkrovą, todėl juos galima naudoti tik lengvuoju geležinkeliu ir miesto tranzitu. Plieninės sistemos pasižymi didesniu stiprumu kroviniams vežti, tačiau reikalauja apsaugos nuo korozijos. Kompozitai sumažina montavimo darbus dėl svorio, o dėl plieno ilgaamžiškumo jis yra ekonomiškas-ilgalaikis-vidutinio klimato sąlygomis.
4. Kokie iššūkiai kyla naudojant tvirtinimo sistemas vietovėse, kuriose yra didelis laukinės gamtos aktyvumas?
Laukiniai gyvūnai (pvz., graužikai, elniai) gali pažeisti tvirtinimo detales, sugrauždami plastikinius komponentus arba išstumdami spaustukus. Sistemose šiose srityse naudojami metaliniai -sustiprinti spaustukai ir graužikams{4}}atbaidančios dangos. Dideli gyvūnai gali stumtis į bėgius, todėl reikia didesnio spaustukų šoninio įtempimo. Dažni patikrinimai (kas mėnesį) tikrinami, ar nėra su laukine gamta{7}}susijusios žalos, naudojant apsaugines kliūtis (pvz., tvoras), mažinančias gyvūnų artumą didelės{10}}rizikos zonose.
5. Kaip balastinių vikšrų tvirtinimo sistemos kasybos zonose atlaiko sunkias apkrovas ir dulkes?
Kasybos tvirtinimo sistemose naudojami dideli varžtai (M24+) ir sustiprinti spaustukai, kad būtų galima atlaikyti 30+ t ašių apkrovą. Jie sukurti taip, kad būtų atsparūs dilimui nuo anglies ar rūdos dulkių, su sandariomis jungtimis, kad būtų išvengta dulkių įsiskverbimo. Reguliarus valymas suslėgtu oru pašalina šiukšles, kurios gali atlaisvinti spaustukus, o termiškai -apdoroti plieniniai komponentai atlaiko perkrautų traukinių poveikį. Šios sistemos turi trumpesnius keitimo ciklus (5-7 metus) dėl didelio susidėvėjimo.