Bėgio padas, arba geležinkelio guminė trinkelė, yra medžiaga, skirta sumažinti vibraciją, perduodamą nuo bėgių į pabėgį arba pagrindą.
Koks yra bėgio trinkelės standumas?
Bėgio trinkelių standumas labai įvairus – nuo minkštų trinkelių < 80 kN/mm iki kietų > 150 kN/mm, matuojamas kaip atsparumas deformacijai, tačiau jis yra netiesinis, kintantis priklausomai nuo apkrovos (amplitudės) ir dažnio, o medžiagų, pvz., EPDM, TPE ir EVA, diapazonas yra skirtingas (pvz., EPDM ~85 kN/mm, TPE6 ~13}, k standumas dažnai skiriasi nuo statinių bandymų.
| Žaliava | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standartinis | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Taikymas | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modelio numeris | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Darbinė temperatūra | -50-70 laipsnių |
| Sertifikatas | MSDS, ROHS, REACH |
| Pastabos | Jie turi būti laikomi švarioje, vėdinamoje vietoje. Nebūkite tiesioginiuose saulės spinduliuose ir laikykite atokiai nuo šilumos šaltinio bei cheminio reagento. Nelieskite aliejaus, organinių tirpiklių ir kitų cheminių medžiagų. Uždrausta ekspozicija. |
Kaip trinkelių standumas veikia vikšrų sistemos patvarumą?
Bėgio trinkelės standumas daro didelę įtaką bėgių kelio ilgaamžiškumui:minkštesni įklotaipaprastai sumažina dinamines jėgas, sumažina sudedamųjų dalių įtampą, apsaugo nuo balasto lūžimo ir pailgina nuovargio tarnavimo laiką,kietesnės pagalvėlėsgali padidinti vibraciją, vidutinį tvirtinimo elementų (pvz., spaustukų) įtempimą ir plastiko įtempimą, galintį sutrumpinti komponentų tarnavimo laiką, bet apriboti bėgių judėjimą. Idealus standumas subalansuoja apkrovos pasiskirstymą, vibracijos slopinimą ir komponentų įtampą, o optimizuotos trinkelės (dažnai minkštesnės su geru slopinimu) sumažina degradaciją, pagerina bėgių kelio kokybę ir sumažina priežiūros poreikius.
Minkštų bėgių pagalvėlių poveikis (mažesnis standumas)
- Sumažina įtampą ir susidėvėjimą: geriau paskirsto apkrovas, sumažina balasto ir pabėgių kontaktinį įtampą, užkerta kelią lūžimui ir nuolatinei deformacijai.
- Slopina vibracijas: sugeria smūgį, sumažina aukšto{0}}dažnio vibracijas ir pagreičius takelio struktūroje.
- Pailgina nuovargio tarnavimo laiką: sumažina tvirtinimo detalių įtempimo ciklus, žymiai pailgindamas komponentų, tokių kaip spaustukai, nuovargio tarnavimo laiką.
- Sumažina bėgių gofravimą: minkštesnės -pagulos pagalvėlės (USP) efektyviai sumažina bėgių gofravimą – pagrindinę nusidėvėjimo problemą, ypač posūkiuose.
- Galimas trūkumas: gali padidėti bėgių poslinkis ir gali padidėti triukšmas, jei slopinimo nepakanka.
Kietų bėgių pagalvėlių poveikis (didesnis standumas)
- Apriboja bėgio judėjimą: Tvirtai sujungia bėgį su pabėgiu, apribodama bėgio vibraciją, bet padidindama pabėgio vibraciją.
- Padidina sudedamųjų dalių įtampą: padidina vidutinį įtempimą ir plastinę įtampą spaustukuose, sutrumpina jų nuovargio tarnavimo laiką.
- Gali sukelti triukšmą: standžios trinkelės gali skleisti daugiau triukšmo, jei jos nėra suporuotos su kitais slopinimo elementais.
- Geriau sprendžiant konkrečias problemas: kai kuriose konstrukcijose (pvz., dviejų{0}}pakopų sistemose) standesnis viršutinis padas padeda kontroliuoti riedėjimo triukšmą.
Kaip profesionalus bėgių tvirtinimo detalių gamintojas, GNEE RAIL gali gaminti įvairių tipų guminius bėgių pagalvėles iš skirtingų medžiagų, tokių kaip natūrali guma, EVA, HDPE ir pan. Geležinkelio tvirtinimo sistemoje tarp bėgių bėgių ir betoninių geležinkelio pabėgių dažnai įrengiamos guminės bėgių trinkelės.