Kaip išvengti E bėgelio elastinio spaustuko įtempimo lūžimo?

E bėgio klipasužtikrina teigiamą ir patvarų bėgių suvedimą atšiauriausiomis darbo sąlygomis, o tai prailgina geležinkelio bėgių eksploatavimo laiką. Paprastai e bėgelio spaustukai yra nuo 18 mm iki 23 mm skersmens. Rail –e klipas paprastai yra pagamintas iš spyruoklinio plieno. Kaip svarbus elastingų bėgių spaustukų tipas, E-bėgelio segtukas yra įvairių dydžių, pvz., E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 ir kt.

Kaip išvengti E bėgelio elastinio spaustuko įtempimo lūžimo?

Kad išvengtumėte E-apsaugos įtempių lūžimų, užtikrinkite tikslų montavimą (10-12 mm įlinkis, 3-9 mm tarpas), naudokite stipriai slopinančias bėgių trinkeles, palaikykite bėgių būklę (valdykite bangavimą/nelygumą), valdykite spaustuko dizainą (geometriją/medžiagas) ir valdykite dinaminę rato apkrovą, kad sumažintumėte vibraciją ir išvengtumėte įtempių koncentracijos.

Montavimas ir priežiūra

Valdymo įterpimo gylis: įsitikinkite, kad spaustuko įlinkis yra tiksliai 10–12 mm, o tarpas iki užmetimo peties yra 3–9 mm.

Tvarkykite bėgio paviršių: šlifuokite bėgius, kad valdytumėte bangavimą (bangos ilgį / gylį) ir šiurkštumą, kurie sukelia rezonansą ir vibraciją.

Optimizuokite bėgio trinkelę: naudokite stipriai{0}}slopinančias bėgelio trinkeles (pvz., tinklinio-tipo), kad sugertumėte vibracijas, išlygintumėte įtempių ciklus ir žymiai pailgintumėte spaustuko tarnavimo laiką.

Valdyti kojų pirštų apkrovą: pritaikykite tinkamą kojų pirštų apkrovą; maža kojų pirštų apkrova po smūgio gali stebėtinai pailginti nuovargio trukmę, o didelė apkrova jį sutrumpinti.

Kaip e{0}}tipo geležinkelio segtukas veikia kaip tvirtinimo detalė?

E{0}}tipo geležinkelių segtukas veikia kaip elastingas tvirtinimo elementas, nes naudojant spyruoklinio plieno elastingumą pritvirtina bėgius prie pagrindo plokštės, neleidžia bėgiams judėti (vertikaliai, horizontaliai, suktis) ir palaiko gabaritą, sugeria vibraciją ir atlaiko dinamines traukinio apkrovas dėl savaiminio-įtempimo ir saugos jėgos. Jis sukuria tvirtą, elastingą jungtį, leidžiančią nuolat suvirinti bėgį ir sumažinti priežiūros poreikį, nes nereikia dažnai priveržti.

Elastinis suspaudimas: Pagamintas iš spyruoklinio plieno, spaustukas lenkia ir deformuojasi, kad sukurtų nuolatinį spaudimą (apkrovą pirštams) ant bėgio kojos, tvirtai laikydamas jį prie pabėgio / pagrindo.

Judėjimo prevencija: ši elastinga jėga neleidžia bėgiui judėti į šoną (šliaužti), pakilti (vertikalus judėjimas) arba suktis traukinių eismui.

Vibracija ir smūgių sugertis: Jam būdingas elastingumas sugeria smūgius ir vibraciją nuo pravažiuojančių traukinių, apsaugo bėgių kelio konstrukciją ir sumažina triukšmą.

Savaiminis-įtempimas: sumontuotas, jis išlaiko savo suspaudimo jėgą be nuolatinio reguliavimo, todėl jis „pritaikomas ir pamirštas“, o tai supaprastina operacijas ir priežiūrą.

Integruota sistema: tai dalis sistemos su pečiais, trinkelėmis ir izoliatoriais, kurie kartu palaiko teisingą bėgių plotį (atstumą tarp bėgių), kad būtų galima saugiai keliauti.

GNEE RAIL siūlo platų optimalios kokybės bėgių apkabų asortimentą, šie bėgių spaustukai yra sukurti labai tiksliai ir pagaminti iš aukščiausios kokybės spyruoklinio plieno. GNEE buvo didžiausia ir konkurencingiausia bėgių sąvaržų gamybos bazė Kinijoje po daugiau nei 18 metų bėgių sąvaržų gamybos patirties ir turi kvalifikaciją dalyvauti nacionalinio didelio ir vidutinio masto geležinkelio projektų konkursuose. Be to, mūsų bėgių spaustukas gali būti pritaikytas pagal klientų poreikius.

Norėdami gauti daugiau informacijos - susisiekite dabar!