Plieniniai bėgiai, dar vadinami geležinkelio bėgiais, pirmiausia naudojami geležinkelio bėgiams transporto sistemose. Jie yra pagrindinė geležinkelių sistemų sudedamoji dalis, užtikrinanti stabilų ir patvarią keleivinių traukinių, prekinių traukinių ir greitųjų{1}} geležinkelių tinklų ar metro vėžę.
Kaip apskaičiuoti bėgio svorį?
Norėdami apskaičiuoti bėgio svorį, naudojate jo skerspjūvio plotą- ir plieno tankį, dažnai supaprastintą naudojant standartinius matavimus, pvz., svarus jardui (lb/yd) arba kilogramus metrui (kg/m), nes bėgio svoris reiškia stiprumą atsižvelgiant į ašies apkrovą ir greitį, o sunkesni svoriai reiškia tvirtesnius bėgius, pvz., svarų už kiemą.

Bėgio svoris yra esminis bėgių kelio projektavimo veiksnys, nes jis atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant saugų ir efektyvų traukinių eksploatavimą. Bėgio dalies svoris turi įtakos įvairiems bėgių kelio charakteristikų aspektams, tokiems kaip stabilumas, ilgaamžiškumas ir važiavimo kokybė. Bėgio svoris taip pat yra esminis veiksnys nustatant apkrovą, greičio apribojimus ir bėgių kelio priežiūros grafikus.
Plieninių bėgių specifikacijos pagal skirtingus standartus:
GB standartinis plieninis bėgis
| Klasifikacija | Aukštis (mm) | Galvutė (mm) | Apačia (mm) | Storas (mm) | Svoris (kg/m) | |
| Lengvasis geležinkelis | 8 kg/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Sunkusis geležinkelis | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Krano bėgis | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 kv | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| 120 kv | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Amerikos standartinis plieninis bėgis
| ASTM standartas, AREMA standartas | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dydis | Matmenys (mm) | Svoris (kg/m) |
Ilgis (m) | |||
| Galva | Aukštis | Pėda | Storis | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
BS11:1985 Standartinis plieninis bėgis
| Standartas: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dydis | Matmenys (mm) | Svoris (kg/m) |
Ilgis (m) | |||
| Galva | Aukštis | Apačia | Storis | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
Kaip profesionalus bėgių tvirtinimo detalių tiekėjas, GNEE RAIL gali tiekti skirtingus standartinius plieninius bėgelius, tokius kaip Amerikos, BS, UIC, DIN, JIS, Australijos ir Pietų Afrikos, kurie naudojami geležinkelio linijose, kranuose ir anglies kasyboje.
Geležinkelio sekcijos medžiaga
Bėgio ruože naudojama medžiaga taip pat turi įtakos jos svoriui. Dažniausiai bėgių gamyboje naudojamos medžiagos yra plienas, geležis ir legiruotasis plienas. Bėgio dalies svoris skiriasi priklausomai nuo konkrečios medžiagos, nes medžiagos tankis turi įtakos jos svoriui.

| Plieno klasė | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Tempiamasis stipris (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Mažiau arba lygus 0,035 | Mažiau arba lygus 0,030 | Didesnis arba lygus 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Mažiau arba lygus 0,035 | Mažiau arba lygus 0,030 | Didesnis arba lygus 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Mažiau arba lygus 0,035 | Mažiau arba lygus 0,030 | Didesnis arba lygus 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Mažiau arba lygus 0,035 | Mažesnis arba lygus 0,025 | Didesnis arba lygus 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Mažiau arba lygus 0,035 | Mažesnis arba lygus 0,025 | Didesnis arba lygus 1080 |
Nuo 2008 m.GNEE RAILASdaugiau nei 18 metų tiekia įvairių rūšių plieninius bėgius, GNEE plieniniai bėgiai yra labai rekomenduojami Kinijoje ir užsienyje. Naudodama pažangiausią įrangą, GNEE gamina aukštos kokybės plieninius bėgius, atitinkančius daugumos šalių reikalavimus. Čia yra standartinių bėgių, grūdintų bėgių, sunkiųjų bėgių, lengvųjų geležinkelių, kranų bėgių ir kitų tipų, nes vienas iš pagrindinių Kinijos geležinkelių tiekėjų GNEE RAIL dirba tiekdamas ekonomiškus ekologiškus geležinkelio produktus visame pasaulyje.

