Kelių smaigalių montavimo kampas ir įtvirtinimo poveikis

Jul 21, 2025 Palik žinutę

Kelių smaigalių montavimo kampas ir įtvirtinimo poveikis

 

  • Kokie yra standartiniai smaigalių montavimo kampo reikalavimai?

Vertikalus diegimas yra pagrindinis reikalavimas. Stiprėjimo nuokrypis tarp smaigalio ašies ir miegamojo paviršiaus turi būti mažesnis arba lygus 1 laipsniui, kad būtų užtikrintas vertikalios apkrovos perdavimas ir išvengta papildomo lenkimo momento. Betoniniai miegamieji smaigaliai turi griežtai laikytis šio standarto. Smaigaliai kreivių skyriuose turi būti palenkta 0. 5 laipsnio - 1 laipsnis į vidinę kreivės pusę, kad būtų galima kompensuoti išorinę geležinkelio šoninę jėgą. Mažos - spindulio kreivės (r mažesnės arba lygios 6 0 0 m) pasvirusios 1 laipsnio ir didelės - spindulio kreivės (r > 1 0 00m) pasvirusi 0,5 laipsnio, kad padidintumėte traukos atsparumą. Paralelizmo nuokrypis tarp smaigalio ir geležinkelio ašies turi būti mažesnis arba lygus 1 laipsniui, kad būtų užtikrintas tolygus užsegimo jėgos pasiskirstymas išilgai bėgių išilginės krypties ir išvengti vietinės streso koncentracijos. Didelis greičio geležinkelio smaigalys turi griežtesnius reikalavimus (mažesnis arba lygus 0,5 laipsnio). Sraigtinių smaigalių sriegio kryptis turi atitikti įtempimo kryptį. Montavimo kampo nuokrypis sukels nevienodą sriegio įtempį ir lengvai slystantį. Kalibruokite su kampo matuokliu montavimo metu, o nuokrypis yra mažesnis arba lygus 0,5 laipsnio.

 

rail screw spike

 

  • Kokį poveikį montavimo kampų nuokrypis turi įtvirtinimo efektą?

Dėl statmenos nuokrypio > 1 laipsnis padarys smaigalį papildomą lenkimo momentą, sumažins įtvirtinimo jėgą 15% - 20%, o miegamojo paviršius yra linkęs į įtrūkimus. Kai betoninių pabėgių nuokrypis yra 2 laipsniai, įtrūkimai gali atsirasti 3 - 5 metais. Nepavykus ar nepakankamas polinkis į kreivių sekcijas, sumažins smaigalio trauką - atsparumą 2 0% - 30%, o bėgį lengva išstumti išorėje, o matuoklio nuokrypis viršija ± 2 mm. Ši problema yra rimtesnė mažose spindulio kreivėse, todėl reikia dažnai sureguliuoti. Kampo nuokrypis sumažina kontaktinį plotą tarp smaigalio ir miegamojo 10% - 15%, koncentruojant stresą vietoje, pagreitindamas miegamojo nagų skylių susidėvėjimą, o skersmuo plečiasi 0. 5 - 1 mm/metai, sutrumpindamas miegamąjį. Akivaizdesnis kampo nuokrypio poveikis mediniams miegamųjų smaigaliams. Dėl per didelio lygiagretės nuokrypio uždengimo jėgos pasiskirstymas padarys nelygią, o viena geležinkelio pusė labai pabrėžė, spartinant nusidėvėjimą 2 - 3 laikais. Kai tiesiosios sekcijos lygiagretizmo nuokrypis smaigė > 1 laipsnį, geležinkelio šoninės susidėvėjimas yra reikšmingas.

 

rail spike

 

  • Kaip aptikti smaigalių diegimo kampą?

Kampo matuoklis yra specialus įrankis. Pritvirtinkite jį prie smaigalio šono, tiesiogiai perskaitykite statmeną ir polinkį. Įprasti geležinkeliai leidžia nuokrypį mažesnį arba lygų 1 laipsnį, aukštą greičio geležinkelį, mažesnį arba lygų 0. 5 laipsnį. 1 0% smaigalių už kilometrą imami. Jei nekvalifikuotas greitis viršija 5%, reikia patikrinti visą skyrių. Lazerio linijos projektoriai išmatuoja smaigalio viršutinės dalies koordinates, apskaičiuoja nuokrypį nuo projektavimo padėties, paversti ją kampo nuokrypiu, tiksliai iki ± 0,1 laipsnio. Šiuo metodu reikia tiksliai nustatyti aktyvumo srities smaigalius. Netiesiogiai vertinkite matuoklį ir geležinkelio perkėlimą. Jei matuoklis tam tikroje srityje dažnai viršija ribą, tai gali būti smaigalio kampo nuokrypis, o smaigalio kampas šioje srityje turi būti patikrintas.

 

Gnee rail spikes

 

  • Kokios yra konkrečios priemonės, skirtos sureguliuoti smaigalių montavimo kampą?

Švelnų nuokrypį (mažesnį arba lygų 1 laipsnį) galima sureguliuoti bakstelėjus smaigalį guminiu plaktuku, stebint kampo matuokliu, kol bakstelėja, kol kampas atitiks standartą. Po sureguliavimo, pakartotinai užfiksuokite varžtą, kad būtų užtikrinta, kad tvirtinimo jėga būtų atkurta. Dideliam nuokrypiui (> 1 laipsniui) ištraukite ir ištraukite nagą, išvalykite nagų skylę, pakartotinai gręžkite su skersmeniu 2 - 3 mm didesne už originalią skylę, užpildykite tvirtinimo medžiagomis ir sumontuokite standartiniu kampu. Betoniniams miegantiesiems reikalinga speciali gręžimo mašina, kad būtų išvengta per didelio skylės išplėtimo. Kai kreivės sekcijos polinkio kampas yra nepakankamas, padėkliuko ploni geležies lakštai (storis 0. 5 - 1} mm) nagų skylės viduje, kad smaigalys būtų nukreiptas į nurodytą kampą. Geležies lakštai turi būti rūdis - įrodymas, kad būtų išvengta korozijos. Sraigtinio smaigalio kampo nuokrypio poreikis Reikia bakstelėti, pakeiskite naujais smaigaliais, įsitikinkite, kad reikia įsitraukti į siūlus. Plaktų skylių skersmens nuokrypis turi būti mažesnis arba lygus 0. 2 mm, kad būtų išvengta smaigalio atlaisvinimo.

 

  • Kokie yra skirtingų tipų miegamųjų tipų smaigalių montavimo kampų skirtumai?

Betoniniai miegamųjų smaigaliai turi griežčiausius reikalavimus, kurių statmenas nuokrypis yra mažesnis arba lygus 1 laipsnio ir vidinio šoninio polinkio 1 laipsniui kreivių skyriuose. Dėl didelio betono kietumo kampo nuokrypis lengvai sukelia vietinį įtrūkimą, o 1 0 0% aptikimas su kampo matuokliu. Mediniai miegamieji smaigaliai leidžia šiek tiek didesnį nuokrypį (mažesnis arba lygus 1,5 laipsnio). Mediniai pabėgiai turi tam tikrą elastingumą, kuris gali užvaldyti įtempį, kurį sukelia kampo nuokrypis, tačiau polinkio kampas vis tiek turi būti kontroliuojamas, kad būtų išvengta smaigalio atsipalaidavimo, ir montavimo metu jį galima sureguliuoti mediniu plaktuku. Kompozitiniai miegamieji smaigaliai turi būti sumontuoti vertikaliai (nuokrypis mažesnis arba lygus 1 laipsniui) ir jiems neleidžiama verkti. Dėl didelio medžiagos trapumo polinkis sukels nagų skylių įtrūkimą. Įrengimas turi būti vietoje vienu metu, o miegamasis turi būti pakeistas, kai nuokrypis viršija ribą. Plieno miegamojo smaigalio kampo nuokrypis yra mažesnis arba lygus 1 laipsniui, tačiau jis turi būti griežtai lygiagretus bėgio ašiai (nuokrypis mažesnis arba lygus 0,5 laipsnio). Plieniniai pabėgiai turi didelį tvirtumą, o kampo nuokrypis sukels nevienodą varžto įtempį, todėl gali būti perkeltas geležinkelis, todėl reikia tiksliai montuoti.