HDPE (didelio tankio polietileno) geležinkelio padėklas dėl savo unikalių medžiagų savybių parodė reikšmingus pranašumus daugeliu atvejų geležinkelio tvirtinimo elementų sistemoje ir tapo galinga asistentu, užtikrinančiu saugų ir stabilų geležinkelio veikimą.
Didelis stiprumas ir didelis tvirtumas yra vienas iš pagrindinių HDPE geležinkelio padėklo pranašumų. Tai gali lengvai susidoroti su didžiuliu spaudimu, kurį sukėlė sunkiųjų traukinių. Esant ilgalaikio traukinio gniuždymui, jis vis tiek gali išlaikyti savo struktūrinį stabilumą ir nėra lengva deformuoti ir pažeisti. Ši savybė gali veiksmingai išsklaidyti traukinio apkrovą, išvengti bėgių ir pabėgių nuo įtrūkimo ir dėvėjimo dėl per didelės vietinės jėgos ir sumažinti tvirtinimo detalės atsipalaidavimo riziką, užtikrinant, kad vikšro konstrukcija visada būtų stabilioje būsenoje, ir užtikrina tvirtą palaikymą patikimam sunkiųjų krovinių geležinkelių ir krovinių linijų veikimui.
„HDPE Rail Pad“ taip pat turi puikų atsparumą dėvėjimams. Veikiant geležinkeliui, tarp bėgių ir trinkelių bus nuolatinė trintis, o HDPE pagalvėlės gali smarkiai sulėtinti savo nusidėvėjimo greitį dėl stabilios molekulinės struktūros. Palyginti su trinkelėmis, pagamintomis iš kitų medžiagų, HDPE geležinkelio padas turi ilgesnį aptarnavimo tarnavimo laiką ir mažesnį pakeitimo dažnį, o tai ne tik sumažina priežiūros personalo darbo krūvį, bet ir žymiai sumažina geležinkelio operacijų priežiūros išlaidas. Tai ypač tinka geležinkelio atkarpoms su atšiauria aplinka ir daug dulkių bei žvyro.
| Techninis parametras | Vienetas | Techninis reikalavimas | Vertė |
| Tankis | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tempimo stiprumas | MPA | Didesnis arba lygus 19 | 19 |
| Pailgėjimas | % | >80 | 150 |
| Lydymosi taškas | laipsnis | 170-190 | 190 |
| Atsparumas izoliacijai | Ω | Didesnis arba lygus 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kietumas | A | Didesnis arba lygus 98 | 98(A) |
Cheminis stabilumas ir atsparumas oro sąlygoms taip pat yra puikūs HDPE geležinkelio pado pranašumai. Jis turi stiprų atsparumą įvairioms cheminėms medžiagoms, nesvarbu, ar tai įprasta alyvos tarša, rūgšties ir šarminių lietaus vanduo palei geležinkelį, ar pramoninė išmetimas. Teršalams sunku sunaikinti jo našumą. Be to, HDPE geležinkelio padas nebijo ekstremalių klimato sąlygų. Aukštoje temperatūroje jis nesusikaups ir deformuos, taip pat nesulaužys stiprios šalčio. Jis visada gali išlaikyti stabilias fizines savybes, užtikrindamas, kad tvirtinimo elementų sistema paprastai veikia įvairiose sudėtingose aplinkose ir palydėtų saugų traukinių veikimą.
