Ryšys tarp sriegio tikslumo laipsnio ir bėgių varžtų išankstinės apkrovos išlaikymo
Kodėl vikšriniai varžtai teikia pirmenybę 6 g sriegio tikslumo klasei, o ne įprastai 8 g?
Vikšriniai varžtai teikia pirmenybę 6 g sriegio tikslumo klasei, o pagrindinė priežastis yra ta, kad 6 g klasė turi mažesnę tolerancijos zoną, o sriegio profilio tikslumas, skersmens tikslumas ir paviršiaus šiurkštumas yra geresni nei 8 g klasės. 6 g klasės sriegio žingsnio skersmens nuokrypis yra mažesnis arba lygus 0,03 mm, o 8 g klasės sriegio nuokrypis yra mažesnis arba lygus 0,05 mm. Dėl mažesnio nuokrypio varžto ir veržlės sujungimas gali būti tvirtesnis, o sriegio tarpas labai sumažėja. Traukinio veikimo metu sukurta vibracija bus perduodama per sriegio tarpą. Kuo mažesnis tarpas, tuo lėtesnis varžto{11}}priveržimo jėgos praradimas ir geriau išlaikoma išankstinė{12}}priveržimo jėga. 6 g sriegio paviršiaus šiurkštumas Ra yra mažesnis arba lygus 1,6 μm, o sriegio paviršius yra lygesnis, todėl trinties koeficientas sukabinimo metu yra stabilesnis, o tai gali užtikrinti išankstinės{16}}priveržimo jėgos tikslumą. Be to, 6g klasės sriegis turi geresnį atsparumą nuovargiui ir gali atlaikyti dažnesnius apkrovos ciklus, todėl tapo standartine vikšro varžtų tikslumo klase.
Kokį poveikį per didelis sriegio tarpas turės iš anksto{0}}vėžės varžtų priveržimo jėgos išlaikymui?
Sriegio tarpas yra tarpas tarp sriegio dantų, kai varžtas ir veržlė yra įjungti. Per didelis tarpas yra viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių greitai prarandama varžtų išankstinio priveržimo jėga. Kai tarpas yra per didelis, traukinio vibracijos apkrova sukels santykinį slydimą tarp varžto ir veržlės sriegio dantų. Šis slydimas palaipsniui išnaudos išankstinio-varžto priveržimo jėgą, todėl išankstinio-priveržimo jėga sumažės. Dėl pernelyg didelio tarpo sriegio dantų įtempimas bus netolygus. Tik keli sriegio dantys patiria pagrindinę apkrovą, o šie sriegio dantys yra linkę į plastines deformacijas, dar labiau padidindami tarpą ir sudarydami užburtą ratą. Praradus išankstinį-priveržimo jėgą, varžto tvirtinimo našumas sumažėja ir jis negali veiksmingai užfiksuoti bėgio, todėl kyla problemų, tokių kaip bėgio poslinkis ir gabarito nuokrypis. Be to, per didelis sriegio tarpas pagreitins sriegio nusidėvėjimą ir sumažins varžto tarnavimo laiką.
Kaip vikšrinių varžtų sriegio paviršiaus apdorojimas suderinamas su sriegio tikslumu, kad būtų geriau išlaikoma -priveržimo jėga?
Vikšro varžtų sriegio paviršiaus apdorojimas papildo sriegio tikslumą. Tinkamai apdorojant paviršių, galima dar labiau pagerinti didelio tikslumo-sriegių priveržimo jėgą. Varžtams su 6 g sriegiais dažniausiai naudojami paviršiaus apdorojimo procesai yra fosfatavimas arba dengimas kadmiu. Šie procesai gali sudaryti ploną ir vienodą sriegio paviršiaus dangą, užpildyti sriegio paviršiaus mikro{6}}duobutes, padaryti sriegio paviršių lygesnį ir sumažinti trinties koeficiento svyravimą susijungimo metu. Apdorojimas fosfatavimu taip pat gali pagerinti sriegio atsparumą-užstrigimui, neleisti varžtams ir veržlei prilipti priveržiant ir užtikrinti išankstinio-priveržimo jėgos tikslumą. Siūlas po apdorojimo Dacromet turi didelį paviršiaus kietumą, dėl kurio gali sumažėti sriegio susidėvėjimas ir sriegio tikslumas išlieka nepakitęs ilgą laiką. Apdorojus paviršių, sriegis turi užtikrinti vienodą dangos storį, nedarant įtakos sriegio sukibimo tikslumui, kad derėtų su 6 g tikslumu, kad būtų išlaikoma gera išankstinė{13}}užveržimo jėga.
Kokį vaidmenį vaidina sriegio profilio vientisumas{0}}perduodant vikšro varžtų priveržimo jėgą?
Sriegio profilio vientisumas reiškia, kad sriegio dantų forma, aukštis ir kampas atitinka standartus, be trūkstamų dantų, nesuskilinėjusių dantų ir nesusidėvėjimo, o tai yra veiksmingo išankstinio priveržimo jėgos perdavimo pagrindas. Dėl viso sriegio profilio varžto ir veržlės sriegio dantys gali visiškai susilieti, o išankstinio priveržimo jėga tolygiai perduodama per visus sriegio dantis. Kiekvienas sriegio dantis patiria tą pačią apkrovą, išvengiant vietinių sriegio dantų perkrovos. Jei sriegio profilis yra neišsamus ir trūksta arba nuskilinėti dantys, efektyviai susijungusių sriegio dantų skaičius mažėja, o likusių sriegio dantų apkrova padidės eksponentiškai, o tai gali sukelti sriegio danties lūžį ir visišką išankstinio priveržimo{5} jėgos praradimą. Dėl sriegio profilio susidėvėjimo sumažės sriegio dantų aukštis, dėl to bus nepakankamas įsriegimo gylis, sumažės išankstinio-priveržimo jėgos perdavimo efektyvumas ir padidės sriegio tarpas, o tai pablogina prieš-priveržimo jėgą. Todėl gamybos metu būtina nustatyti sriegio profilio vientisumą sriegio matuokliu, kad būtų užtikrinta varžto kokybė.
Kaip nepažeisti vikšro varžtų sriegio tikslumo montuojant vietoje{0}}?
Montavimas vietoje yra pagrindinė grandis, apsauganti vikšrų varžtų sriegio tikslumą, todėl reikia imtis trijų priemonių: pakrovimo ir iškrovimo, saugojimo ir priveržimo. Pakrovimo ir iškrovimo metu draudžiama plaktuku tiesiogiai smogti į varžto srieginę dalį. Siūlai apvynioti turi būti naudojamas specialus apsauginis dangtelis, kad būtų išvengta sriegio deformacijos ar įtrūkimų. Sandėliavimo metu varžtai turi būti laikomi atskirai pagal specifikacijas, apvynioti plastikine plėvele arba putplasčiu, kad būtų išvengta abipusio sriegių susidūrimo ir sriegio paviršiaus pažeidimo. Priveržiant varžtą reikia naudoti atitinkamą veržliaraktį. Draudžiama naudoti per didelį lizdą arba veržliaraktį, kad būtų išvengta sriegio dantų plastinės deformacijos dėl per didelio sukimo momento. Prieš montuodami, būtina nuvalyti rūdis, alyvą ir šiukšles nuo sriegio paviršiaus, kad būtų užtikrintas sklandus sujungimas ir išvengta sriegio pažeidimų dėl nešvarumų. Jei randamas nedidelis sriegio pažeidimas, remontui galima naudoti čiaupą; stipriai pažeisti varžtai turi būti pakeisti laiku ir negali būti naudojami.