Išorinių standartinių bėgių apatinio nuolydžio kampo pakeitimas, kad būtų suderinamas su bebalastiniu bėgiu
UIC 60 išorinis bėgis (1:20 bazinis nuolydis) turi 1,0 mm šoninį poslinkį vietiniame be balastiniame kelyje (1:40). Kaip modifikuoti bėgius ir komponentus ir kokie yra suderinamumo standartai?
Neatitinkamas pagrindo nuolydis padidina šoninę rato{0}}bėgio jėgą. Modifikacija: ① CNC frezavimas pagrindo nuolydžiui reguliuoti iki 1:40; ② Nestandartinio matuoklio blokai (±0,1 mm); ③ 10 mm modifikuotas guminis padas (trintis Didesnė arba lygi 0,45). Standartai: mažesnis arba lygus 0,2 mm šoninis poslinkis per metus, mažesnis arba lygus 1 mm gabarito nuokrypis, tinkantis vietiniam bebalastiniam bėgiui. Modifikavimas kainuoja 40 % mažiau nei bėgių keitimas.
Modifikuoti UIC 60 bėgiai rodo 0,3 mm slydimą 60 laipsnių kampu. Kaip optimizuoti trinkelių neslystančią -konstrukciją ir kokie yra reikalavimai?
Aukšta temperatūra minkština guminius trinkelius. Optimizavimas: ① Deimantinė neslystanti tekstūra (1 mm gylis); ② EPDM guma (Shore 70A esant aukštai temperatūrai); ③ Bosų išdėstymas. Reikalavimai: Didesnė arba lygi 0,4 trintis 60 laipsnių kampu, mažesnė arba lygi 0,1 mm slydimui, tinka 30 laipsnių temperatūros skirtumui.
Kokie yra modifikuotų pašalinių bėgių suderinamumo bandymo metodai / standartai ir kaip ištaisyti bėgius, kurių nuolydžio nuokrypis yra 0,3 laipsnio (mažesnis arba lygus 0,1 laipsnio)?
Testai patvirtina bėgių kelio pritaikymą. Metodai: ① Bazinio nuolydžio matuoklio matavimas; ② apkrovos stabilumo bandymas; ③ Matavimo bloko tinkamumo bandymas. Standartai: mažesnis arba lygus 0,1 laipsnio nuokrypis, mažesnis arba lygus 0,2 mm poslinkiui, didesnis arba lygus 95 % tinkamumo. Ištaisymas: ① Per{6}}frezavimas; ② Pakeiskite netinkamus blokus; ③ Prieš montuodami patikrinkite apkrovą.
Kokie yra UIC 60 / AREMA 136RE bėgių bazinio nuolydžio modifikavimo skirtumai ir kas atsitinka su neatitikimu?
Skirtumai: ① UIC 60: 3mm frezavimas (1:20→1:40); ② AREMA 136RE: 2,5 mm frezavimas. Pagrindas: bėgių ruožo ir vidaus bėgių kelio parametrai. Neatitikimas: per didelis frezavimas sumažina pagrindo storį, 15% mažesnė laikomoji galia.
Kaip suderinti trinkelės standumą su modifikuotu pašalinių bėgių svoriu ir kas atsitiks, jei sutapimas prastas?
Atitikimas: ① 60kg/m bėgis: 50kN/mm padas; ② 75kg/m bėgis: 65kN/mm padas. Standartai: mažesnis arba lygus 0,3 mm vertikalus poslinkis, mažesnis arba lygus 1 mm trinkelės suspaudimas. Prastas suderinimas: sunkusis bėgis + mažo-standžio padas: 6 % bebalasto plokštės įtrūkimai.