Struktūrinis optimizavimas ir pritaikymo projektavimas skirtingiems žuvelių takeliams
Kaip žuvų lėkščių skerspjūvio formos{0}}konstrukcija veikia jėgos perdavimo efektyvumą?
The cross-sectional shape of fish plates must precisely fit the contours of the rail web, head, and base to form surface contact, ensuring uniform transfer of train loads from one rail to another. Poor fit (gap >0,5 mm) sukelia vietinę streso koncentraciją, pagreitindama žuvų plokštelių ir bėgių susidėvėjimą. Optimizuotas skerspjūvio dizainas-pritaikomas laipsniškam perėjimui: bėgio galvutės atitinkama dalis yra šiek tiek storesnė, kad padidėtų laikomoji galia nuo rato-bėgio smūgio, o bėgio kraštinės dalis glaudžiai priglunda prie bėgio, kad sumažintų šoninį poslinkį. Greitųjų geležinkelių žuvų plokščių skerspjūvio tikslumas yra 0,1 mm, o jėgos perdavimo efektyvumas 20 % didesnis nei įprastų.
Kodėl sunkiasvorių{0}}geležinkelio žuvų lėkštės turi daug{1}}varžtų skylutes ir pastorinamą dizainą?
Sunkiųjų{0}}traukų geležinkeliai turi dideles ašių apkrovas ir stiprias smūgio jėgas; pavieniai-surinkti varžtai negali atlaikyti apkrovos. Daugia-varžtų skylių konstrukcija (paprastai 6–8 skylės) paskirsto apkrovą keliems varžtams, išvengiant atskirų varžtų perkrovos lūžimo. Dėl sustorėjusios konstrukcijos žuvies plokštės storis padidėja nuo 24 mm (įprastas) iki 30–35 mm, todėl padidėja skerspjūvio inercijos momentas, lenkimo stiprumas ir apkrovos{11}}galia. Šių žuvų plokščių tempiamasis stipris yra didesnis nei 800 MPa arba lygus jai, atsparios pasikartojančioms tempimo ir šlyties jėgoms, atsirandančioms dėl sunkių{14}}traukinių. Tuo tarpu pastorinta konstrukcija prailgina nusidėvėjimo ciklą, padidindama tarnavimo laiką nuo 5 metų (įprastos linijos) iki daugiau nei 8 metų.
Kokie konkretūs reikalavimai taikomi labai{0}}greitųjų geležinkelių{1}}žuvų plokščių apdorojimui?
Greitojo{0}}geležinkelio žuvų plokštės yra integruotos kalimo, kad būtų užtikrinta vienoda medžiaga be vidinių defektų, o po to grūdinamas ir grūdinamas, kad būtų galima kontroliuoti kietumą esant 220–260 HBW. Paviršiaus apdorojimui keliami griežti reikalavimai: plokštumo paklaida mažesnė arba lygi 0,1 mm, varžto skylės padėties nuokrypis Mažesnis arba lygus ± 0,3 mm, užtikrinantis tikslų sujungimą su bėgiais ir varžtais. Varžtų skylėse naudojamas šlifavimas, kurio paviršiaus šiurkštumas Ra Mažesnis arba lygus 1,6 μm, sumažinant trinties žalą montuojant varžtą . 100% ultragarsu aptinkamas gatavų gaminių defektas, kad būtų pašalinti įtrūkimai ir šlako intarpai, užtikrinant pastovias kiekvienos žuvies plokštelės mechanines savybes.
Į kokius aspektus reikia atsižvelgti kuriant specialų žuvies lėkščių dizainą lenktoms linijoms?
Bėgiai ant lenktų linijų turi dideles šonines jėgas; žuvų plokštės turi sustiprintą dizainą, padidindamos dalių, atitinkančių bėgių galvutes ir pagrindą, storį, kad padidėtų šoninė apkrova{0}}. Kai kurių lenktų žuvų lėkščių skerspjūviai yra asimetriški, o vidinės bėgių plokštelės storesnės nei išorinės, kad prisitaikytų prie apkrovų skirtumų. Varžtų skylės yra nukreiptos į kreivės vidinę pusę, suderinant varžto jėgos kryptį su šonine jėga, kad būtų padidintas atsparumas šlyčiai. Didesnio -stiprumo legiruotasis konstrukcinis plienas (pvz., 42CrMo), kurio takumo riba yra didesnė nei 930 MPa arba lygus jai, naudojamas siekiant geriau atsispirti šoninės jėgos{10}}sukeltai deformacijai.
Kokie yra skirtingų tipų suvirinimo jungčių plokščių konstrukcijos skirtumai?
Blykstės suvirinimo jungtys turi didelį stiprumą ir mažą deformaciją; suderinamos žuvies plokštės yra standartinio skerspjūvio{0}}konstrukcijos, o varžtų skylių atstumas atitinka įprastas jungtis ir daugiausia atlieka pagalbinį tvirtinimo vaidmenį. Lankinio suvirinimo jungtys yra linkusios į nedidelę deformaciją; žuvų lėkštės turi reguliuojamą dizainą su 0,5–1 mm tarpo kompensavimu, kad būtų išvengta sąnarių įtempimo koncentracijos. Thermit suvirinimo jungtys turi mažą stiprumą; Derančios žuvies lėkštės storinamos ir paplatinamos, 10% ilgesnės nei įprastos, kad būtų išsklaidyti apkrovos didinant kontaktinį plotą. Tuo tarpu termitinio suvirinimo žuvų plokštės yra šiek tiek mažesnio kietumo nei bėgiai, kad sumažintų suvirinimo susidėvėjimą.